gf5465p1008a

Stabilizacja manewrowania przyczepą, funkcje główne

Typ gf · temat 54.65 · wersja 0101 · 2020-06-19

Dotyczy: Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 235 (Aktywny asystent parkowania) z kodem 550 (Hak holowniczy) z kodem 553 (Asystent manewrowania przyczepą)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.65 Wspomaganie parkowania — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.65-P-1008A

Stabilizacja manewrowania przyczepą, funkcje główne

04.06.2020

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 235 (Aktywny asystent parkowania)

z kodem 550 (Hak holowniczy)

z kodem 553 (Asystent manewrowania przyczepą)

Zestawienie

Ten dokument zawiera następujące informacje:

Informacje ogólne

Warunki działania

Funkcja

Informacje ogólne

Funkcja stabilizowania manewrów przyczepy wspiera kierowcę podczas manewrowania przyczepą do tyłu. Jest ona obsługiwana za pomocą systemu multimedialnego.

Warunki działania

Silnik pracuje lub zespół napędowy gotowy do pracy

asystent parkowania włączony

Przyczepa rozpoznana

Bieg wsteczny włączony

Wzniesienie mniejsze niż 15 %.

Funkcja

Funkcja stabilizowania manewrów przyczepy jest inicjowana przez krótką jazdę zestawu (pojazdu z przyczepą) do przodu.

Podczas programowania następuje wyzerowanie pomiaru kąta, a następnie szacowana jest długość dyszla przyczepy.

Kąt zachodzenia jest określany przez obrotowy pierścień magnetyczny czujnika kąta obrotu w głowicy kulowej haka holowniczego.

Kąt zachodzenia zestawu (trasa zadana) jest wprowadzany przez kierowcę ręcznie za pomocą systemu multimedialnego.

Funkcja stabilizowania manewrów przyczepy steruje zestawem za pomocą celowego kierowania zgodnie z określonym przez kierowce zadanym kątem zachodzenia.

Prędkość zestawu zostaje przy tym ograniczona lub zredukowana do 7 km/h (kąt zachodzenia do 5 stopni) lub 5 km/h (kąt zgiecia powyżej 5 stopni).

Uchwycenie kierownicy powoduje zatrzymanie zestawu.

Zabezpieczenie kąta zachodzenia

Uruchomienie zabezpieczenia następuje w przypadku zbyt dużego kąta zachodzenia. Jeśli kąt zachodzenia nadmiernie wzrośnie, zestaw jest automatycznie hamowany i zatrzymywany.

Manewr ciągnięcia na wprost

W przypadku aktywowania manewru ciągnięcia na wprost za pomocą systemu multimedialnego pojazd jest regulowany tak, że aktualny kierunek przyczepy zostaje zachowany. Funkcja stabilizowania manewrów przyczepy oblicza kąt zachodzenia i ustawia zestaw w kierunku zgodnym z aktualnym ustawieniem przyczepy. Podczas cofania przyczepa na krótko wychyla się, a następnie wraca do żądanej linii. Pojazd jest ustawiony prosto w stosunku do przyczepy. Kierunek przyczepy jest utrzymywany.

Stabilizacja manewrowania przyczepą, funkcje główne

1

Zadany tor określany przez kierowcę

P54.65-6384-71

Widok

Widok na wyświetlaczu medialnym jest generowany na podstawie obrazów rejestrowanych przez system kamer 360-stopni. Kamery rejestrują obraz w odpowiednich polach widzenia. Kierowcy wyświetlany jest aktualny i zadany kąt zachodzenia przyczepy. Widoki te są pomocne podczas manewrowania.

Dodatkowo można wyświetlać różne perspektywy (np.  Top View z widokiem przyczepy lub Top View z widokiem rejestrowanym przez kamerę cofania.

W przypadku aktywnego stabilizowania manewrów przyczepy można wybrać następujące widoki kamery:

Stabilizacja manewrowania przyczepą, funkcje główne

Top View z obrazem z kamery cofania

1

Widok szerokokątowy przodu

2

Top View z obrazem z przedniej kamery

3

Top View z obrazem z bocznych kamer w lusterkach zewnętrznych (cały bok pojazdu)

4

Widok szerokokątowy tyłu

5

Top View z obrazem z kamery cofania

6

Top View z widokiem przyczepy

P54.65-6382-74

Stabilizacja manewrowania przyczepą, funkcje główne

Top View z obrazem z kamery cofania

7

Obsługa dotykowa przy wprowadzaniu kąta zachodzenia (aktywna funkcja jest wyświetlana na niebiesko)

8

Obsługa dotykowa manewru "ciągnięcie na wprost"

9

Zadany kąt zachodzenia

10

Tor jazdy przy zadanym kącie zachodzenia

P54.65-6383-74

Schematy działania

Schemat funkcjonalny wprowadzania położenia skrzyni biegów

PE27.19-P-2500-97A

Schemat funkcyjny stabilizacji manewrowania przyczepą

PE54.65-P-2507-97A

Dalsze funkcje główne

Koordynacja momentu obrotowego, funkcje główne

GF07.10-P-1060A

Układ kierowniczy, funkcje główne

GF46.35-P-9900A

Obraz kamery 360-stopni, funkcja podstawowa

Wszystkie typy (samochód osobowy) z kodem 501 (kamera 360°)

GF54.65-P-1004A

Moduł sterujący

Moduł sterujący rozpoznawania przyczepy, funkcje podstawowe

GF31.19-P-9890A

Wyświetlacze headunit/zestawu wskaźników, funkcja podstawowa

GF54.30-P-2005A

Moduł sterujący zestawu wskaźników, funkcje podstawowe

Wszystkie typy (samochód osobowy) z kodem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) lub z kodem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) lub z kodem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)) 

GF54.30-P-9891A

Moduł sterujący systemu parkowania, funkcje podstawowe

GF54.65-P-9890A

Powiązane dokumenty