W26.10-1129-09
Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 715.352 |
1 | Śruby | 5 | Przewód sprężonego powietrza | 10 | Przewód płynu chłodzącego (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | ||
2 | Przewód doprowadzający płyn chłodzący (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 6 | Wiązka przewodów elektrycznych (seryjna wiązka przewodów) | A5 | Moduł sterujący układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) | ||
3 | Retarder (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 7 | Przewód elektryczny akumulatora | B18 | Czujnik prędkości obrotowej położenia i prędkości (tylko w pojazdach oprócz kodu G4C (skrzynia rozdzielcza VG 1600-3W/1,42-1,04 stała) lub oprócz kodu G4D (skrzynia rozdzielcza VG 2800-3W/1,45-1,04, stała)) | ||
4 | Przewód odprowadzający płyn (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 8 | Elektryczne złącze (wiązka przewodów pojazdu) | Y900 | Nastawnik skrzyni biegów |
W26.10-1130-09
Przedstawiono na przykładzie skrzyni biegów 715.352 |
2 | Przewód doprowadzający płyn chłodzący (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 10 | Przewód płynu chłodzącego (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 13 | Elektryczne złącze (tylko w pojazdach z kodem (B3H) wtórny retarder wodny)) | ||
4 | Przewód odprowadzający płyn (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | 11 | Śruby | 14 | Przewód sprężonego powietrza (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) | ||
7 | Przewód elektryczny akumulatora | 12 | Przewody olejowe (tylko w pojazdach z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego)) | A11 | Moduł sterujący układu sterowania pracą retardera (RCM) (tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny)) |
W55.90-A011-79
Na przykładzie typu 964 z kodem A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) |
C | Złącze | L2 | Przewód hydrauliczny sztywny | |
A1 | Przewód hydrauliczny sztywny | L4 | Przewód hydrauliczny sztywny | |
A2 | Przewód hydrauliczny sztywny | M3 | Przewód hydrauliczny sztywny | |
B1 | Przewód hydrauliczny sztywny | S2 | Przewody hydrauliczne | |
B2 | Przewód hydrauliczny sztywny |
100 | Zawór bezpieczeństwa sprzęgła |
Y900 | Nastawnik skrzyni biegów |
W26.18-1018-11
Tylko w przypadku pojazdów z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego) |
12 | Przewody olejowe |
25 | Pierścienie uszczelniające |
50 | Klucz nasadowy |
A | Kierunek strzałki |
B | Kierunek strzałki |
W26.55-1058-11
Tylko w pojazdach ze zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego z tyłu |
44 | Obudowa napędu rozrządu |
47 | Nakrętka |
48 | Śruba (M16) |
49 | Kantówka |
W26.10-1165-11
Przedstawiono na przykładzie ramy z lewej strony |
40 | Osłona |
41 | Rama |
42 | Wiązki przewodów |
W26.10-1164-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia. Sprawdź narzędzia specjalne pod kątem prawidłowego działania i ewentualnych uszkodzeń (kontrola wzrokowa). Noś rękawice ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego | Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki na temat oceny wycieków z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) | Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
Wskazówki dotyczące oceniania elastycznych przewodów hydraulicznych | |||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
3 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową pod skrzynią biegów. | ||
4 | Spuść płyn chłodzący z retardera (3). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
Silnik 470.9, 471.9, 473.9 | |||
Silnik 936.9 | |||
Silnik 460.9 | |||
5 | Spuść olej z układu Hydraulic Auxiliary Drive (HAD). |
| |
Zamontowanie: Układ hydrauliczny odpowietrz dopiero po napełnieniu i odpowietrzeniu obwodu płynu chłodzącego. | |||
6 | Zdemontuj wał napędowy z silnika lub dodatkowy podzespół z kołnierza napędowego. | Tylko jeśli jest zamontowany wał napędowy przy silniku lub dodatkowy podzespół. | |
Przed demontażem zaznacz położenie wału napędowego w stosunku do połączenia kołnierzowego. | |||
7 | Wymontuj przewody hydrauliczne. |
| |
W pojazdach z kodem A0H (płyta zabezpieczająca przewodów wysokiego ciśnienia HAD) | |||
M81 | |||
M6 | |||
Skrzynia biegów 715Kołnierz przewodu hydraulicznego do pompy hydraulicznej/ bloku zaworów/ rozdzielacza sworznia zwrotnicy | |||
M81,25 | |||
Skrzynia biegów 715Śruba kołnierza przewodu hydraulicznego do przewodu hydraulicznego | |||
Zaślepka | |||
8 | Wymontuj pompę hydrauliczną. |
| |
9 | Wymontuj przewody hydrauliczne (L2, L4, M3) ze złączy wtykowych (C) i podwiąż z boku. | Tylko w pojazdach z kodem A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające złączy wtykowych (C). | |||
10 | Wymontuj przewód hydrauliczny (S2) ze złącza wtykowego (C) i podwiąż z boku przewody hydrauliczne (A1, B1, A2, B2, S2). |
| |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające złącza wtykowego (C). | |||
11.1 | Odłącz wał napędowy od skrzyni biegów i przywiąż do ramy (41). | Pojazdy bez przystawki odbioru mocy i bez kodu B3H (wtórny retarder wodny), pojazdy bez przystawki odbioru mocy i z kodem B3H (wtórny retarder wodny), pojazdy z przystawką odbioru mocy i bez kodu B3H (wtórny retarder wodny) | |
Śruba/ nakrętka wału napędowego do połączenia kołnierzowego | |||
11.2 | Wymontuj wał napędowy. | Pojazdy z przystawką odbioru mocy i z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
12 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
13 | Wymontuj górną osłonę przeciwhałasową. | ||
14 | Wymontuj płytę stopnia nad skrzynią biegów. | Tylko w przypadku ciągnika siodłowego. | |
15 | Odłącz elektryczne złącze (8) od modułu sterującego układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). | ||
16 | Spuść sprężone powietrze z obwodu odbiorników dodatkowych. | ||
17 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (5) od nastawnika skrzyni biegów (Y900). | ||
18 | Odłącz zawór bezpieczeństwa sprzęgła (100) od nastawnika skrzyni biegów (Y900). | ||
19 | Rozłącz elektryczne złącza od przystawki odbioru mocy. | Tylko w pojazdach z przystawką odbioru mocy. | |
20 | Wymontuj wał napędowy do osi przedniej. | Tylko w pojazdach z napędzaną osią przednią | |
Śruba/ nakrętka wału napędowego do połączenia kołnierzowego | |||
21 | Odłącz wał napędowy od przystawki odbioru mocy. | Tylko w pojazdach z wałem napędowym przy przystawce odbioru mocy. | |
Przystawka odbioru mocy 121Wał napędowy do przystawki odbioru mocy | |||
Przystawka odbioru mocy 123, 124Wał napędowy do przystawki odbioru mocy | |||
Przystawka odbioru mocy 125Wał napędowy do przystawki odbioru mocy | |||
Przystawka odbioru mocy 131Wał napędowy do przystawki odbioru mocy | |||
Przystawka odbioru mocy 135Wał napędowy do przystawki odbioru mocy | |||
22 | Odłącz pompę hydrauliczną od przystawki odbioru mocy. | Tylko w pojazdach z pompą hydrauliczną przy przystawce odbioru mocy. | |
Przystawka odbioru mocy 121 | |||
Przystawka odbioru mocy 123, 124 | |||
Przystawka odbioru mocy 125 | |||
Przystawka odbioru mocy 131 | |||
Przystawka odbioru mocy 135 | |||
W miarę możliwości nie rozłączaj przewodów hydraulicznych. | |||
23.1 | Odłącz elektryczne złącze czujnika prędkości obrotowej położenia i prędkości (B18) i odsłoń wiązkę przewodów elektrycznych. | Pojazdy oprócz kodu G4C (skrzynia rozdzielcza VG 1600-3W/1,42-1,04 stała) lub oprócz kodu G4D (skrzynia rozdzielcza VG 2800-3W/1,45-1,04, stała) | |
23.2 | Odłącz elektryczne złącze od czujnika prędkości obrotowej wałka wyjściowego. | Pojazdy z kodem G4C (skrzynia rozdzielcza VG 1600-3W/1,42-1,04 stała) lub z kodem G4D (skrzynia rozdzielcza VG 2800-3W/1,45-1,04, stała) | |
24 | Odłącz elektryczne złącze (13) od modułu sterującego układu sterowania pracą retardera (RCM) (A11). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
25 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (10) od retardera (3) i skrzyni biegów i przywiąż do ramy (41). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
26 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (14) od modułu sterującego układu sterowania pracą retardera (RCM) (A11) i przewód sprężonego powietrza (14) odłóż na bok. | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
27 | Odblokuj przewody olejowe (12) przy skrzyni biegów za pomocą klucza nasadowego (50) w kierunku strzałki (A), zdejmij w kierunku strzałki (B) i przywiąż do ramy (41). | Tylko w przypadku pojazdów z kodem N6Z (chłodzenie oleju przekładniowego) | |
Demontaż i montaż pierścieni uszczelniających w złączach przewodów hydraulicznych | |||
Zbierz wyciekający olej do odpowiedniego pojemnika. | |||
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające (25). | |||
Nasadka | |||
28 | Wymontuj przewód elektryczny akumulatora (7) i odłóż na bok. | ||
29 | Wymontuj przewód doprowadzający płyn chłodzący (2) i przewód odprowadzający płyn chłodzący (4). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające w szybkozłączach elastycznych przewodów płynu chłodzącego i posmaruj środkiem poślizgowym. Zablokuj zaciski zabezpieczające. | |||
Śruba opaski przewodu sztywnego płynu chłodzącego retardera do wspornika | |||
Środek poślizgowy do montażu gum 1 l | |||
30 | Wykręć śruby (1, 11) ramion nośnych. | Śruba skrzyni biegów do łożyska skrzyni biegów | |
31 | Nałóż płytę do skrzyni biegów pojazdów użytkowych na podnośnik kanałowy i zamontuj płytę mocującą na płycie do skrzyni biegów pojazdów użytkowych. | ||
| 000 588 05 80 00 Podnośnik kanałowy | ||
Płyta mocująca | |||
32 | Przymocuj skrzynię biegów pasami mocującymi na płycie mocującej. | ||
33 | Unieś skrzynię biegów ok. 30 mm. | ||
34.1 | Zamontuj przyrząd do podnoszenia silnika. | Pojazdy ze zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego z przodu | |
Silnik 470.9, 471.9, 473.9, 936.9 | |||
Silnik 460.9 | |||
| 000 588 01 62 00 Urządzenie montażowe | ||
34.2 | Za pomocą odpowiedniego urządzenia podeprzyj silnik od dołu za mocowania obudowy napędu rozrządu (44). | Pojazd ze zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego z tyłu | |
W przypadku dostępności wkręć śruby (48) do obudowy rozrządu (44), zabezpiecz nakrętkami (47) i podeprzyj silnik zgodnie z ilustracją odpowiednią kantówką (49). | |||
35 | Zamontuj osłony (40) w lewej i prawej ramie (41). | | |
Osłona | |||
36 | Wymontuj komponenty hydraulicznego napędu dodatkowego (HAD). |
| |
M81,25 | |||
M101,5 | |||
Śruba skrzyni biegów do silnika | |||
37 | Wykręć pozostałe śruby na obwodzie skrzyni biegów i wyjmij skrzynię biegów w dół. | | |
W pojazdach z kodem A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) | |||
Zamontowanie: W razie potrzeby przekręć wałek wejściowy za pomocą szczypiec. | |||
Śruba skrzyni biegów do silnika | |||
Szczypce | |||
38 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
39 | Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
40 | Podłącz system diagnostyczny, uruchom XENTRY i wykonaj krótki test. | ||
41 | Sprawdź moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) (A5) pod kątem zmienionego oprogramowania. | TCM - układ sterowania pracą skrzyni biegów (A5) | |
42 | Przeprowadź procedury wprowadzania lub uruchamianie w module sterującym układu sterowania pracą skrzyni biegów (TCM) (A5). | Tylko jeśli skrzyni biegów została rozmontowana lub jeżeli wymieniono moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) (A5), sprzęgło lub czujnik prędkości obrotowej położenia i prędkości (B18). | |
Procedury wprowadzania i uruchamiania są całkowicie prowadzone przez menu pod: | |||
43 | Zamknij XENTRY i odłącz system diagnostyczny. | ||
44 | Przeprowadź próbny rozruch silnika oraz sprawdź działanie i szczelność skrzyni biegów. | Przeprowadź kontrolę wzrokową. |
Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) |
Numer | Nazwa | Typ 963, 964 z kodem A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) | |||
BA55.90-N-1015-01A | Kołnierz przewodu hydraulicznego do pompy hydraulicznej/ bloku zaworów/ rozdzielacza sworznia zwrotnicy | M10 | 1. etap | Nm | 5 |
Stopień 2 | Nm | 25 | |||
3. etap | Nm | 55 | |||
M12 | 1. etap | Nm | 5 | ||
Stopień 2 | Nm | 50 | |||
3. etap | Nm | 90 | |||
patrz rysunek |
715 589 01 37 00
Szczypce
963 589 01 91 00
Zaślepka
963 589 02 09 00
Nasadka
715 589 25 63 00
Osłona
715 589 32 63 00
Płyta mocująca
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah5530n000101a Wskazówki dotyczące oceniania elastycznych przewodów hydraulicznych
- ah5590n000102a Wskazówki na temat oceny wycieków z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap2600w2601h Mechaniczna skrzynia biegów - wymiana oleju
- ar0000w0020a Demontaż i montaż pierścieni uszczelniających w złączach przewodów hydraulicznych
- ar2000w1142h Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000w1142m Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000w1142o Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2610w000601ha Montaż i demontaż urządzenia do podparcia silnika
- ar2610w000601o Montaż i demontaż urządzenia do podparcia silnika
- ar2645w0002aa Demontaż i montaż pompy hydraulicznej
- ar2645w0002ba Demontaż i montaż pompy hydraulicznej
- ar2645w0002ca Demontaż i montaż pompy hydraulicznej
- ar2645w0002da Demontaż i montaż pompy hydraulicznej
- ar2645w0002ea Demontaż i montaż pompy hydraulicznej
- ar4110w0050h Demontaż i montaż wału napędowego
- ar4210w0900h Demontaż i montaż złącza wtykowego sprężonego powietrza
- ar5410w0003h Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5530w002505a Odłączanie i podłączanie przewodów hydraulicznych w celu demontażu i montażu skrzyni biegów
- ar5530w0025a Wymont., zamont. pompę hydraul.
- ar5590w0006a Spuszczanie oleju hydraulicznego z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), napełnianie i odpowietrzanie systemu
- ar5590w002001a Demontaż i montaż komponentów hydraulicznego napędu dodatkowego (HAD) w zakresie do demontażu i montażu silnika, skrzyni biegów, siłownika grupy zakresów i grupy zakresów
- as0000z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as0040z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- ws0000p0248b
- ws0100n3035b