Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων προς τα κάτω

AR26.10-W-0022HA

Εξαγωγή, τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων προς τα κάτω

10.08.2020

Κιβώτιο ταχυτήτων

715.352 στον τύπο 963, 964

με κωδικό G2B (Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0)

Εκτός από οχήματα με 4 άξονες

Κιβώτιο ταχυτήτων

715.360 στον τύπο 963, 964

με κωδικό G2C (Κιβώτιο ταχυτήτων G 230-12/11,7-0,78)

Εκτός από οχήματα με 4 άξονες

Στην εικόνα φαίνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων 715.352

1

Βίδες

5

Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα

10

Σωλήνας ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

2

Σωλήνας τροφοδοσίας ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

6

Σετ ηλεκτρικών καλωδίων (σετ καλωδίων οχήματος)

A5

Εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM)

3

Retarder (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

7

Ηλεκτρικό καλώδιο μπαταρίας

B18

Αισθητήρας αριθμού στροφών διαδρομής και ταχύτητας (μόνο σε οχήματα εκτός από κωδικό G4C (κιβώτιο διανομής VG 1600-3W/1,42-1,04 μόνιμο) ή εκτός από κωδικό G4D (κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο))

4

Σωλήνας επιστροφής ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

8

Ηλεκτρική φίσα (σετ καλωδίων οχήματος)

Y900

Ρυθμιστής κιβωτίου ταχυτήτων

Στην εικόνα φαίνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων 715.352

2

Σωλήνας τροφοδοσίας ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

10

Σωλήνας ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

13

Ηλεκτρική φίσα (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

4

Σωλήνας επιστροφής ψυκτικού μέσου (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

11

Βίδες

14

Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

7

Ηλεκτρικό καλώδιο μπαταρίας

12

Σωλήνες λαδιού (μόνο σε οχήματα με κωδικό N6Z (Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων))

A11

Εγκέφαλος συστήματος ελέγχου Retarder (RCM) (μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder))

Στην εικόνα φαίνεται στον Τύπο 964 με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

C

Βύσμα

L2

Υδραυλικός σωλήνας

A1

Υδραυλικός σωλήνας

L4

Υδραυλικός σωλήνας

A2

Υδραυλικός σωλήνας

M3

Υδραυλικός σωλήνας

B1

Υδραυλικός σωλήνας

S2

Υδραυλικοί αγωγοί

B2

Υδραυλικός σωλήνας

100

Προστατευτική βαλβίδα συμπλέκτη

Y900

Ρυθμιστής κιβωτίου ταχυτήτων

Μόνο σε οχήματα με κωδικό N6Z (Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων)

12

Σωλήνες λαδιού

25

Στεγανοποιητικοί δακτύλιοι

50

Καρυδάκι

A

Κατεύθυνση βέλους

B

Κατεύθυνση βέλους

Μόνο σε οχήματα με δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού πίσω

44

Περίβλημα χρονισμού

47

Παξιμάδι

48

Βίδα (M16)

49

Τετραγωνισμένος ξύλινος τάκος

Στην εικόνα φαίνεται το πλαίσιο αριστερά

40

Κάλυμμα

41

Πλαίσιο

42

Σετ καλωδίων

 Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα

Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.

AS00.00-Z-0005-01A

 Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μαγκωμάτων ή σύνθλιψης κατά τις εργασίες στα ελατήριαή στα σώματα ελατηρίου που βρίσκονται υπό προένταση

Χρησιμοποιείται μόνο εγκεκριμένους εντατήρες, και αν χρειαστεί προστατευτείτε πρόσθετα στην περιοχή κινδύνου. Ελέγξτε τα ειδικά εργαλεία για τυχόν ζημιές και τη λειτουργία τους, (οπτικός έλεγχος). Φορέστε προστατευτικά γάντια.

AS00.00-Z-0001-01A

 Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια εξαιτίας υγρού υδραυλικών που πιτσιλάει υπό υψηλή πίεση. Kίνδυνος δηλητηριάσεως εξατίας πόσης υγρού υδραυλικών

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες στο υδραυλικό σύστημα, εκτονώστε την πίεση από το σύστημα. Φοράτε πάντα προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS00.00-Z-0013-01A

 Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

 Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού

Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανατρέπετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας.

AS60.80-Z-0001-01A

 Προσοχή

Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Κίνδυνος για την υγεία σε περίπτωση κατάποσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
Μην γεμίζετε δοχεία πόσιμων υγρών με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

AS00.40-Z-0001-01A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες αξιολόγησης διαρροών στο Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)

Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AH55.90-N-0001-02A

Τεχνική οδηγία

Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού

AH60.80-N-0003-01A

Τεχνική οδηγία

Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια

AH00.00-N-0001-01A

Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια

AH00.00-Z-0019-01A

Οδηγίες για αξιολόγηση των υδραυλικών εύκαμπτων σωλήνων

AH55.30-N-0001-01A

Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους

AH00.00-P-0015-01CW

 

Αφαίρεση, τοποθέτηση

1

Ανάφλεξη εκτός.

2

Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού.

3

Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

4

Αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό από το Retarder (3).

Μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

Κινητήρας 470.9, 471.9, 473.9

AR20.00-W-1142H

Κινητήρας 936.9

AR20.00-W-1142M

Κινητήρας 460.9

AR20.00-W-1142O

5

Αποστραγγίστε το λάδι του Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR55.90-W-0006A

 Τοποθέτηση: Εξαερώστε το υδραυλικό σύστημα μετά την πλήρωση και την εξαέρωση του κυκλώματος ψυκτικού υγρού.

6

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα από τον κινητήρα ή το παρελκόμενο συγκρότημα στη φλάντζα εισόδου ισχύος.

Μόνο εφόσον είναι τοποθετημένος ο κεντρικός άξονας στον κινητήρα ή/και ένα βοηθητικό συγκρότημα.

 Πριν την εξαγωγή, επισημάνετε τη θέση του κεντρικού άξονα προς την πλάκα σύνδεσης.
Προσέξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή υπερκατασκευών ή/και μηχανικών συγκροτημάτων.

7

Αφαιρέστε τους υδραυλικούς σωλήνες.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR55.30-W-0025-05A

 Σε οχήματα με κωδικό A0H (προστατευτική πλάκα για σωλήνες υψηλής πίεσης HAD)
Τοποθέτηση: Τοποθετήστε την προστατευτική πλάκα αμέσως μετά τη δοκιμαστική λειτουργία κινητήρα και τον έλεγχο λειτουργίας και στεγανότητας.

 M81

*BA00.10-N-1004-03A

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715Φλάντζα υδραυλικού σωλήνα στην υδραυλική αντλία/μπλοκ βαλβίδων/διανομέα πείρου ακραξονίου

*BA55.90-N-1015-01A

 M81,25

*BA00.10-N-1005-04A

 Κιβώτιο ταχυτήτων 715Βίδα πλάκας ζεύξης υδραυλικού σωλήνα στον υδραυλικό σωλήνα

*BA55.90-N-1026-01A

 Πώμα ασφαλείας

*963589019100

8

Αφαιρέστε την υδραυλική αντλία.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR55.30-W-0025A

9

Αποσυνδέστε τους υδραυλικούς αγωγούς (L2, L4, M3) στους συρταρωτούς συνδέσμους (C) και στερεώστε στο πλάι.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR00.00-W-0020A

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους των συρταρωτών συνδέσμων (C).

10

Στερεώστε τον υδραυλικό σωλήνα (S2) στον συρταρωτό σύνδεσμο (C) και τους υδραυλικούς σωλήνες (A1, B1, A2, B2, S2) στο πλάι.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR00.00-W-0020A

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους του συρταρωτού συνδέσμου (C).

11.1

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα οχήματος από το κιβώτιο ταχυτήτων και στερεώστε τον στο πλαίσιο (41).

Οχήματα χωρίς δυναμολήπτη και εκτός από κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder), Οχήματα χωρίς δυναμολήπτη και με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder), Οχήματα με δυναμολήπτη και εκτός από κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder

 Βίδα/παξιμάδι κεντρικού άξονα του οχήματος στην πλάκα ζεύξης

*BA41.10-N-1002-01F

11.2

Εξαγωγή του κεντρικού άξονα του οχήματος.

Οχήματα με δυναμολήπτη και με κωδικό B3H (Δευτερεύον υδροδυναμικό Retarder)

AR41.10-W-0050H

12

Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία.

AR54.10-W-0003H

13

Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης επάνω.

14

Αφαιρέστε την πλάκα αναβατήρα πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Μόνο σε ημιρυμουλκούμενο όχημα.

15

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (8) από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (A5).

16

Εκκενώστε τον πεπιεσμένο αέρα από το κύκλωμα δευτερευόντων καταναλωτών.

17

Αποσυνδέστε το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (5) από το ρυθμιστή κιβωτίου ταχυτήτων (Y900).

AR42.10-W-0900H

18

Αποσυνδέστε την προστατευτική βαλβίδα συμπλέκτη (100) από το ρυθμιστή κιβωτίου ταχυτήτων (Y900).

19

Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από το δυναμολήπτη.

Μόνο σε οχήματα με δυναμολήπτη.

20

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα του οχήματος προς το μπροστινό άξονα.

Μόνο σε οχήματα με κινητήριο μπροστινό άξονα.

 Βίδα/παξιμάδι κεντρικού άξονα του οχήματος στην πλάκα ζεύξης

*BA41.10-N-1002-01F

21

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα από το δυναμολήπτη.

Μόνο σε οχήματα με κεντρικό άξονα στο δυναμολήπτη.

 Δυναμολήπτης 121šµÄÁ1ºÌ ¿ ÃÄ¿ ´Å¿»®ÀÄ·

*BA26.45-N-1007-04A

 Δυναμολήπτης 123, 124Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

*BA26.45-N-1011-04B

 Δυναμολήπτης 125Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

*BA26.45-N-1013-04C

 Δυναμολήπτης 131Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

*BA26.45-N-1009-04D

 Δυναμολήπτης 135Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

*BA26.45-N-1011-04E

22

Αφαιρέστε την υδραυλική αντλία από το δυναμολήπτη.

Μόνο σε οχήματα με υδραυλική αντλία στο δυναμολήπτη.

Δυναμολήπτης 121

AR26.45-W-0002AA

Δυναμολήπτης 123, 124

AR26.45-W-0002BA

Δυναμολήπτης 125

AR26.45-W-0002CA

Δυναμολήπτης 131

AR26.45-W-0002DA

Δυναμολήπτης 135

AR26.45-W-0002EA

 Στο βαθμό που αυτό είναι δυνατό, μην αποσυνδέσετε τους υδραυλικούς σωλήνες.
Συλλέξτε το υδραυλικό λάδι με κατάλληλο δοχείο.

23.1

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στον αισθητήρα αριθμού στροφών διαδρομής και ταχύτητας (B18) και απελευθερώστε το σετ ηλεκτρικών καλωδίων.

Οχήματα εκτός από κωδικό G4C (Κιβώτιο διανομής VG 1600-3W/1,42-1,04 μόνιμο) ή εκτός από κωδικό G4D (Κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο)

23.2

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα αριθμού στροφών δευτερεύοντος άξονα.

Οχήματα με κωδικό G4C (Κιβώτιο διανομής VG 1600-3W/1,42-1,04 μόνιμο) ή με κωδικό G4D (Κιβώτιο διανομής VG 2800-3W/1,45-1,04, μόνιμο)

24

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (13) από τον εγκέφαλο συστήματος ελέγχου Retarder (RCM) (A11).

Μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

25

Αποσυνδέστε τον σωλήνα ψυκτικού υγρού (10) από το Retarder (3) και το κιβώτιο ταχυτήτων (41) και στερεώστε τον στο πλαίσιο.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

26

Αποσυνδέστε το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (14) από τον εγκέφαλο συστήματος ελέγχου Retarder (A11) και ακουμπήστε το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (14) στο πλάι.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

AR42.10-W-0900H

27

Απασφαλίστε τους σωλήνες λαδιού (12) στο κιβώτιο ταχυτήτων με καρυδάκι (50) προς την κατεύθυνση του βέλους (A), αφαιρέστε προς την κατεύθυνση του βέλους (41) και στερεώστε στο πλαίσιο.

Μόνο σε οχήματα με κωδικό N6Z (Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων)

Αφαίρεση, τοποθέτηση στεγανοποιητικών δακτυλίων σε συνδέσμους των υδραυλικών σωλήνων

AR00.00-W-0020A

 Συλλέξτε το λάδι που εκρέει με κατάλληλο δοχείο.

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους (25).

 Σετ καρυδάκια

*963589020900

28

Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο μπαταρίας (7) και ακουμπήστε το στο πλάι.

29

Αφαιρέστε το σωλήνα τροφοδοσίας ψυκτικού μέσου (2) και το σωλήνα επιστροφής ψυκτικού μέσου (4).

Μόνο σε οχήματα με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους στους συνδέσμους ταχείας απασφάλισης των εύκαμπτων σωλήνων ψυκτικού υγρού και επαλείψτε τους με αντικολλητικό υλικό. Ασφαλίστε τους σφιγκτήρες ασφάλισης.

 Βίδα κολάρου σωλήνα ψυκτικού υγρού Retarder στη βάση

*BA43.30-N-1016-01F

Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

30

Ξεβιδώστε τις βίδες (1, 11) των βραχιόνων στήριξης.

 Βίδα κιβωτίου ταχυτήτων στο έδρανο κιβωτίου ταχυτήτων

*BA26.10-N-1002-01HA

31

Τοποθετήστε τη σασμανόπλακα επαγγελματικών οχημάτων στο ανυψωτικό λάκκου συνεργείου και την πλάκα στήριξης στη σασμανόπλακα επαγγελματικών οχημάτων.



000 588 05 80 00 Ανυψωτικό λάκκου συνεργείου

WS00.00-P-0248B

 Πλάκα στήριξης

*715589326300

32

Στερεώστε το κιβώτιο ταχυτήτων με ιμάντες σύσφιξης στην πλάκα στήριξης.

33

Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων περ. 30 mm.

34.1

Τοποθετήστε τη διάταξη στήριξης κινητήρα.

Οχήματα με δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού μπροστά

Κινητήρας 470.9, 471.9, 473.9, 936.9

AR26.10-W-0006-01HA

Κινητήρας 460.9

AR26.10-W-0006-01O



000 588 01 62 00 Βάση συναρμολόγησης

WS01.00-N-3035B

34.2

Στηρίξτε από κάτω τον κινητήρα με κατάλληλο μηχανισμό στις υποδοχές του περιβλήματος χρονισμού (44)

Οχήματα με δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού πίσω

 Εφόσον υπάρχει πρόσβαση, βιδώστε τις βίδες (48) στο περίβλημα χρονισμού (44), ποντάρετε με παξιμάδια (47) και στηρίξτε τον κινητήρα με κατάλληλο τετραγωνισμένο ξύλινο τάκο (49) όπως φαίνεται στην εικόνα.

35

Τοποθετήστε τα καλύμματα (40) αριστερά και δεξιά στο πλαίσιο (41).


Κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων, τα σετ καλωδίων (42) πρέπει να προστατεύονται με τα  καλύμματα (40).
Διαφορετικά τα σετ καλωδίων (42) θα υποστούν ζημιά.

 Κάλυμμα

*715589256300

36

Αφαιρέστε τα εξαρτήματα του υδραυλικού πρόσθετου συστήματος κίνησης (HAD).

Μόνο σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

AR55.90-W-0020-01A

 M81,25

*BA00.10-N-1005-04A

 M101,5

*BA00.10-N-1007-03A

 Βίδα κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα

*BA26.10-N-1001-01HA

37

Ξεβιδώστε τις υπόλοιπες βίδες από την περιφέρεια του κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων τραβώντας το προς τα κάτω.


Προσέξτε τους αγωγούς και τα εξαρτήματα προσαρμογής.
Διαφορετικά θα υποστούν ζημιές.

 Σε οχήματα με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))
Τοποθέτηση: Σφίξτε δύο βίδες της βάσης για σετ ηλεκτρικών καλωδίων αφού σφίξετε όλες τις βίδες στο κιβώτιο ταχυτήτων.

 Τοποθέτηση: Ενδεχομένως περιστρέψτε τον πρωτεύοντα άξονα με την  τανάλια.

 Βίδα κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα

*BA26.10-N-1001-01HA

 Τανάλια

*715589013700

38

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

39

Ελέγξτε, ενδεχομένως διορθώστε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων.



AP26.00-W-2601H

40

Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης, εκκινήστε το XENTRY και διεξάγετε σύντομη δοκιμή.

41

Ελέγξτε τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (A5) για τροποποιημένο λογισμικό.

 TCM - Getriebesteuerung (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM)) (A5) 
Anpassungen (Προσαρμογές) 
Inbetriebnahme (Θέση σε λειτουργία) 
Διεξαγωγή προγραμματισμού εγκεφάλων.
Η διαδικασία είναι πλήρως καθοδηγούμενη μέσω μενού.

42

Διεξάγετε "Διαδικασίες εκμάθησης" ή "Θέση σε λειτουργία" στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (A5).

Μόνο όταν έχει αποσυναρμολογηθεί το κιβώτιο ταχυτήτων ή έχει αντικατασταθεί ο εγκέφαλος συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) (A5), ο συμπλέκτης ή ο αισθητήρας αριθμού στροφών διαδρομής και ταχύτητας (B18 ).

 Η θέση σε λειτουργία και οι διαδικασίες εκμάθησης γίνονται εξ' ολοκλήρου βάσει μενού, στο:
TCM - Steuergerät Getriebesteuerung (TCM) (Εγκέφαλος ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων) (A5) 
Προσαρμογές

43

Τερματίστε το XENTRY και αποσυνδέσετε το σύστημα διάγνωσης.

44

Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη λειτουργία και τη στεγανότητα του κιβωτίου ταχυτήτων.

 Πραγματοποιήστε οπτικό έλεγχο.

 Ακέφαλες βίδες: βίδες και παξιμάδια, κανονικό σπείρωμα

Αριθμός

Ονομασία

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

επιψευδαργυρωμένο

Nm

9

13

φωσφατωμένο

Nm

9

12

 Ακέφαλες βίδες: βίδες και παξιμάδια, κανονικό σπείρωμα

Αριθμός

Ονομασία

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

επιψευδαργυρωμένο

Nm

16

φωσφατωμένο

Nm

14

 Μετρικές βίδες και παξιμάδια σύμφωνα με MBN 10 142

Αριθμός

Ονομασία

8.8

10.9

BA00.10-N-1004-03A

M81

Nm

20

30

 Μετρικές βίδες και παξιμάδια σύμφωνα με MBN 10 105, 10 143

Αριθμός

Ονομασία

8.8

10.9

BA00.10-N-1005-04A

M81,25

Nm

22

32

 Μετρικές βίδες και παξιμάδια σύμφωνα με MBN 10 142

Αριθμός

Ονομασία

8.8

10.9

BA00.10-N-1007-03A

M101,5

Nm

38

56

 Ολόκληρο το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715.352/360

BA26.10-N-1001-01HA

Βίδα κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα

Nm

50

 Ολόκληρο το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715.352/360

BA26.10-N-1002-01HA

Βίδα κιβωτίου ταχυτήτων στο έδρανο κιβωτίου ταχυτήτων

Nm

330

 Δυναμολήπτης

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715 με NA 121

BA26.45-N-1007-04A

Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

M8

Nm

25

M10

Nm

60

M12

Nm

100

 Δυναμολήπτης

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715 με NA 131

BA26.45-N-1009-04D

Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

M8

Nm

25

M10

Nm

60

M12

Nm

100

 Δυναμολήπτης

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715 με NA 123, 124

BA26.45-N-1011-04B

Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

M8

Nm

25

M10

Nm

60

M12

Nm

100

 Δυναμολήπτης

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715 με NA 135

BA26.45-N-1011-04E

Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

M8

Nm

25

M10

Nm

60

M12

Nm

100

 Δυναμολήπτης

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 715 με βοηθητικό μηχανισμό κίνησης 125

BA26.45-N-1013-04C

Κεντρικός άξονας στο δυναμολήπτη

M8

Nm

25

M10

Nm

60

M12

Nm

100

 Κεντρικός άξονας

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 963, 964

BA41.10-N-1002-01F

Βίδα/παξιμάδι κεντρικού άξονα του οχήματος στην πλάκα ζεύξης

M10

Nm

-

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

 Retarder

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 963, 964 με κωδικό B3H (Δευτερεύων υδροδυναμικός Retarder)

BA43.30-N-1016-01F

Βίδα κολάρου σωλήνα ψυκτικού υγρού Retarder στη βάση

Nm

25

 Κωδικός (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 963, 964 με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

BA55.90-N-1015-01A

Φλάντζα υδραυλικού σωλήνα στην υδραυλική αντλία/μπλοκ βαλβίδων/διανομέα πείρου ακραξονίου

M10

Στάδιο 1

Nm

5

Στάδιο 2

Nm

25

Στάδιο 3

Nm

55

M12

Στάδιο 1

Nm

5

Στάδιο 2

Nm

50

Στάδιο 3

Nm

90

βλέπε εικόνα

AR55.90-W-0013-02A

 Κωδικός (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 963, 964 με κωδικό A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD))

BA55.90-N-1026-01A

Βίδα πλάκας ζεύξης υδραυλικού σωλήνα στον υδραυλικό σωλήνα

M10

Στάδιο 1

Nm

5

Βαθμίδα 2

Nm

25

Βαθμίδα 3

Nm

55

M12

Στάδιο 1

Nm

5

Βαθμίδα 2

Nm

50

Βαθμίδα 3

Nm

90

βλέπε εικόνα

AR55.90-W-0013-02A

Μέσα επισκευής

Αριθμός

Ονομασία

Αριθμός παραγγελίας

BR00.45-Z-1010-06A

Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l

A 000 989 03 67