W26.10-1129-09
예: 변속기 715.352 |
1 | 볼트 | 5 | 압축공기 라인 | 10 | 냉각수 라인(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | ||
2 | 냉각수 공급 파이프(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 6 | 전기 배선(차량 배선) | A5 | 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛 | ||
3 | 리타더(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 7 | 배터리 전기 라인 | B18 | 방향 및 속도 센서(코드 G4C(트랜스퍼 케이스 VG 1600-3W/1.42-1.04, 상시) 제외 또는 코드 G4D(트랜스퍼 케이스 VG 2800-3W/1.45-1.04, 상시) 제외 차량에만 해당) | ||
4 | 냉각수 리턴 파이프(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 8 | 전기 커넥터(차량 배선) | Y900 | 변속 액추에이터 |
W26.10-1130-09
예: 변속기 715.352 |
2 | 냉각수 공급 파이프(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 10 | 냉각수 라인(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 13 | 전기 커넥터(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | ||
4 | 냉각수 리턴 파이프(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | 11 | 볼트 | 14 | 압축 공기 라인(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) | ||
7 | 배터리 전기 라인 | 12 | 오일 라인(코드 N6Z(변속기 오일 냉각 장치) 포함 차량에만 해당) | A11 | 리타더 컨트롤 유닛(RCM)(코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당) |
W55.90-A011-79
예: 모델 964(코드 A1H(Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)) 포함) |
C | 플러그 커넥터 | L2 | 유압라인 | |
A1 | 유압라인 | L4 | 유압라인 | |
A2 | 유압라인 | M3 | 유압라인 | |
B1 | 유압라인 | S2 | 유압 라인 | |
B2 | 유압라인 |
100 | 클러치 보호 밸브 |
Y900 | 변속 액추에이터 |
W26.18-1018-11
코드 N6Z(변속기 오일 냉각 장치) 포함 차량에만 해당 |
12 | 오일 라인 |
25 | 실링 링 |
50 | 소켓 렌치 |
A | 화살표 방향 |
B | 화살표 방향 |
W26.55-1058-11
후방 냉각수 보충용 탱크 장착 차량에만 해당 |
44 | 타이밍 케이스 |
47 | 너트 |
48 | 볼트(M16) |
49 | 나무 웨지 |
W26.10-1165-11
예: 좌측 프레임 |
40 | 커버 |
41 | 프레임 |
42 | 배선 |
W26.10-1164-11
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
경고 | 프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험 | 인증된 클램핑 장치만을 사용하고, 필요한 경우 위험구간을 추가로 차폐하십시오. 특수 공구의 손상 여부와 기능을 점검하십시오(육안 검사). 보호 장갑을 착용하십시오. | |
경고 | 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험 | 유압 시스템에서 작업을 시작하기 전에는 시스템의 압력을 제거하십시오. 안전복 및 보안경을 착용하십시오. | |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
주의 | 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험 | 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)의 누출 평가 관련 지침 | Nur bei Fahrzeugen mit Code A1H (Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)) | |
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
유압 호스 평가 지침 | |||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화장치를 끄십시오. | ||
2 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
3 | 변속기 하단 방음 패널을 탈거하십시오. | ||
4 | 리타더(3)의 냉각수를 배출하십시오. | 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당 | |
엔진 470.9, 471.9, 473.9 | |||
엔진 936.9 | |||
엔진 460.9 | |||
5 | Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)의 오일을 배출하십시오. |
| |
장착: 냉각수 회로에 주입 및 블리딩한 후에 유압 시스템을 블리딩하십시오. | |||
6 | 프로펠러 샤프트를 엔진에서 또는 보조 어셈블리를 구동 플랜지에서 분리하십시오. | 엔진 프로펠러 샤프트 또는 보조 어셈블리가 장착된 경우에만 해당 | |
분리하기 전에 플랜지 커넥션에 대한 프로펠러 샤프트의 위치를 표시하십시오. | |||
7 | 유압 라인을 분리하십시오. |
| |
코드 A0H(HAD 고압 라인용 보호판) 포함 차량의 경우 | |||
M8×1 | |||
M6 | |||
변속기 715유압 펌프/밸브 블록/킹핀 분배기의 유압 라인 플랜지 | |||
M8×1.25 | |||
변속기 715유압 라인에 유압 라인 플랜지를 연결하는 볼트 | |||
플러그 | |||
8 | 유압 펌프를 탈거하십시오. |
| |
9 | 유압 라인(L2, L4, M3)을 플러그 커넥터(C)에서 분리하여 한쪽에 단단히 묶어 놓으십시오. | 코드 A1H(Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)) 포함 차량에만 해당 | |
장착: 플러그 커넥터(C)의 실링 링을 교체하십시오. | |||
10 | 유압 라인(S2)을 플러그 커넥터(C)에서 분리하고 유압 라인(A1, B1, A2, B2, S2)을 한쪽에 단단히 묶어 놓으십시오. |
| |
장착: 플러그 커넥터(C)의 실링 링을 교체하십시오. | |||
11.1 | 프로펠러 샤프트를 변속기에서 분리한 후 프레임(41)에 연결하십시오. | 동력 인출 장치(PTO) 미장착 및 코드 B3H(보조 워터 리타더) 제외 차량, 동력 인출 장치(PTO) 미장착 및 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량, 동력 인출 장치(PTO) 장착 및 코드 B3H(보조 워터 리타더) 제외 차량 | |
플랜지 커넥션에 프로펠러 샤프트를 연결하는 볼트/너트 | |||
11.2 | 프로펠러 샤프트를 탈거하십시오. | 동력 인출 장치(PTO) 장착 및 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량 | |
12 | 접지 라인을 배터리에서 분리하십시오. | ||
13 | 상단 방음 패널을 탈거하십시오. | ||
14 | 스텝 플레이트를 변속기 위에서 탈거하십시오. | 세미 트레일러 트랙터에만 해당 | |
15 | 전기 커넥터(8)를 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5)에서 분리하십시오. | ||
16 | 압축 공기를 보조 소모 회로에서 배출하십시오. | ||
17 | 압축 공기 라인(5)을 변속 액추에이터(Y900)에서 분리하십시오. | ||
18 | 클러치 보호 밸브(100)를 변속 액추에이터(Y900)에서 분리하십시오. | ||
19 | 전기 커넥터를 동력 인출 장치(PTO)에서 분리하십시오. | 동력 인출 장치(PTO) 장착 차량에만 해당 | |
20 | 앞차축 측 프로펠러 샤프트를 탈거하십시오. | 피동 앞차축 장착 차량에만 해당 | |
플랜지 커넥션에 프로펠러 샤프트를 연결하는 볼트/너트 | |||
21 | 프로펠러 샤프트를 동력 인출 장치(PTO)에서 분리하십시오. | 프로펠러 샤프트가 동력 인출 장치(PTO)에 장착된 차량에만 해당 | |
동력 인출 장치(PTO) 121출력인출장치의 프로펠러 샤프트 | |||
동력 인출 장치(PTO) 123, 124출력인출장치의 프로펠러 샤프트 | |||
동력 인출 장치(PTO) 125출력인출장치의 프로펠러 샤프트 | |||
동력 인출 장치(PTO) 131동력 인출 장치(PTO)의 프로펠러 샤프트 | |||
동력 인출 장치(PTO) 135출력인출장치의 프로펠러 샤프트 | |||
22 | 유압 펌프를 동력 인출 장치(PTO)에서 분리하십시오. | 유압 펌프가 동력 인출 장치(PTO)에 장착된 차량에만 해당 | |
동력 인출 장치(PTO) 121 | |||
동력 인출 장치(PTO) 123, 124 | |||
동력 인출 장치(PTO) 125 | |||
동력 인출 장치(PTO) 131 | |||
동력 인출 장치(PTO) 135 | |||
유압 라인은 가능한 한 분리하지 마십시오. | |||
23.1 | 전기 커넥터를 방향 및 속도 센서(B18)에서 분리하고 전기 배선을 노출하십시오. | 코드 G4C(트랜스퍼 케이스 VG 1600-3W/1.42-1.04, 상시) 제외 또는 코드 G4D(트랜스퍼 케이스 VG 2800-3W/1.45-1.04, 상시) 제외 차량 | |
23.2 | 전기 커넥터를 아웃풋 샤프트 속도 센서에서 분리하십시오. | 코드 G4C(트랜스퍼 케이스 VG 1600-3W/1.42-1.04, 상시) 포함 또는 코드 G4D(트랜스퍼 케이스 VG 2800-3W/1.45-1.04, 상시) 포함 차량 | |
24 | 전기 커넥터(13)를 리타더 컨트롤 유닛(RCM)(A11)에서 분리하십시오. | 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당 | |
25 | 냉각수 라인(10)을 리타더(3)와 변속기에서 분리한 후 프레임(41)에 연결하십시오. | 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당 | |
26 | 압축 공기 라인(14)을 리타더 컨트롤 유닛(RCM)(A11)에서 분리하고 압축 공기 라인(14)을 한쪽에 두십시오. | 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당 | |
27 | 오일 라인(12)을 변속기에서 소켓 렌치(50)를 사용하여 화살표 방향(A)으로 잠금 해제하고 화살표 방향(B)으로 당겨 뺀 후, 프레임(41)에 연결하십시오. | 코드 N6Z(변속기 오일 냉각 장치) 포함 차량에만 해당 | |
유압 라인 플러그 커넥터의 실링 링 탈, 장착 | |||
흘러나오는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |||
장착: 실링 링(25)을 교체하십시오. | |||
렌치 소켓 세트 | |||
28 | 배터리 전기 라인(7)을 분리한 후 한쪽에 두십시오. | ||
29 | 냉각수 공급 파이프(2)와 냉각수 리턴 파이프(4)를 탈거하십시오. | 코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당 | |
장착: 냉각수 호스 급속 잠금 커플링의 실링 링을 교체하고 윤활제를 바르십시오. 고정 클램프를 끼우십시오. | |||
브래킷에 리타더 냉각수관 클램프를 연결하는 볼트 | |||
고무 조립 윤활제, 1l | |||
30 | 서포트 암의 볼트(1, 11)를 풀어 빼십시오. | 변속기 베어링에 변속기를 연결하는 볼트 | |
31 | 상용차 변속기 플레이트를 피트 잭 위에 끼우고 서포트 플레이트를 상용차 변속기 플레이트에 장착하십시오. | ||
| 000 588 05 80 00 피트 리프트 | ||
캐리어 플레이트 | |||
32 | 텐셔닝 스트랩으로 변속기를 서포트 플레이트에 고정하십시오. | ||
33 | 변속기를 약 30 mm 정도 들어 올리십시오. | ||
34.1 | 엔진 서포트 고정 장치를 장착하십시오. | 전방 냉각수 보충용 탱크 장착 차량 | |
엔진 470.9, 471.9, 473.9, 936.9 | |||
엔진 460.9 | |||
| 000 588 01 62 00 조립 장치 | ||
34.2 | 적합한 장치를 이용하여 엔진을 타이밍 케이스(44) 마운팅 아래쪽에서 받치십시오. | 후방 냉각수 보충용 탱크 장착 차량 | |
접근 가능한 경우, 볼트(48)를 타이밍 케이스(44)에 돌려 넣고 반대쪽에 너트(47)를 조인 후, 적합한 나무 웨지(49)를 사용하여 엔진을 그림과 같이 받치십시오. | |||
35 | 커버(40)를 좌측 및 우측 프레임(41)에 장착하십시오. | | |
커버 | |||
36 | 유압식 추가 구동 장치(HAD) 부품을 탈거하십시오. |
| |
M8×1.25 | |||
M10×1.5 | |||
엔진에 변속기를 연결하는 볼트 | |||
37 | 변속기 주변의 나머지 볼트를 풀어 빼고 변속기를 아래로 탈거하십시오. | | |
코드 A1H(Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)) 포함 차량의 경우 | |||
장착: 필요한 경우 플라이어로 드라이브 샤프트를 돌리십시오. | |||
엔진에 변속기를 연결하는 볼트 | |||
플라이어 | |||
38 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
39 | 변속기의 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 조절하십시오. | ||
| |||
40 | 진단 시스템을 연결하고 XENTRY를 시작한 후 퀵 테스트를 실행하십시오. | ||
41 | 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5)의 소프웨어가 변경되었는지 점검하십시오. | TCM - 변속 제어 장치(A5) → | |
42 | 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5)에서 학습 절차 또는 초기 설정을 하십시오. | 변속기를 분해했거나 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5), 클러치 또는 방향 및 속도 센서(B18)를 교체한 경우에만 해당 | |
초기 설정 및 학습 절차는 모두 다음 메뉴를 통해 지원됩니다. | |||
43 | XENTRY를 종료하고 진단 시스템을 분리하십시오. | ||
44 | 엔진을 시운전하여 변속기의 기능 및 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. |
715 589 01 37 00
플라이어
963 589 01 91 00
플러그
963 589 02 09 00
렌치 소켓 세트
715 589 25 63 00
커버
715 589 32 63 00
캐리어 플레이트
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah5530n000101a 유압 호스 평가 지침
- ah5590n000102a Hydraulic Auxiliary Drive(HAD)의 누출 평가 관련 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ap2600w2601h 수동 변속기 오일 교환
- ar0000w0020a 유압 라인 플러그 커넥터의 실링 링 탈, 장착
- ar2000w1142h 냉각수 배출, 주입
- ar2000w1142m 냉각수 배출, 주입
- ar2000w1142o 냉각수 배출, 주입
- ar2610w000601ha 엔진 서포트 장치 장착, 분리
- ar2610w000601o 엔진 서포트 장치 장착, 분리
- ar2645w0002aa 유압펌프의 탈, 장착
- ar2645w0002ba 유압펌프의 탈, 장착
- ar2645w0002ca 유압펌프의 탈, 장착
- ar2645w0002da 유압펌프의 탈, 장착
- ar2645w0002ea 유압펌프의 탈, 장착
- ar4110w0050h 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4210w0900h 압축 공기 플러그 커넥터 탈, 장착
- ar5410w0003h 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5530w002505a 변속기의 탈, 장착을 위해 유압 라인 탈, 장착
- ar5530w0025a 유압 펌프 탈, 장착
- ar5590w0006a Hydraulic Auxiliary Drive(HAD) 유압 오일 배출, 주입 및 시스템 배기
- ar5590w002001a 엔진, 변속기, 레인지 그룹 실린더, 레인지 그룹 탈, 장착 시 유압식 추가 구동 장치(HAD) 부품 탈, 장착
- as0000z000101a 프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001301a 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험
- as0040z000101a 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험
- ws0000p0248b
- ws0100n3035b