Pojazd ze zbiornikiem wyrównawczym z przodu |
1 | Korek |
W20.00-1134-11
Pojazd ze zbiornikiem wyrównawczym z tyłu |
1 | Korek |
W20.30-1023-11
2 | Chłodnica silnika |
3 | Śruba spustowa |
W20.20-1080-11
4 | Osłona termiczna |
5 | Korek |
W20.00-1135-11
Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) |
6 | Śruby spustowe (z magnesem) |
7 | Retarder |
8 | Śruba spustowa |
W20.00-1098-11
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie dla życia podczas wykonywania prac przy retarderze przez osoby z implantami. | W celu zachowania bezpieczeństwa osoby z wszczepionymi implantami muszą zachowywać odległość wynoszącą co najmniej 100 cm od retardera. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki i informacje dot. prac przy układzie chłodzenia silnika | ||
Spuszczanie | |||
1 | Otwórz klapę serwisową. | ||
2 | Odkręć korek (1). | ||
3 | Ustaw ogrzewanie na maksymalną moc i włącz zapłon. | ||
4 | Wyłącz dodatkowe ogrzewanie. | Tylko w pojazdach z kodem D6M (dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy) lub z kodem D6N (dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy i silnik) | |
5 | Udostępnianie przyrządu do napełniania | ||
| 000 588 02 82 00 Przyrząd do napełniania | ||
Zbieraj płyn chłodzący tylko za pomocą przyrządu do napełniania. | |||
Spuszczanie z chłodnicy silnika | |||
6 | Odkręć śrubę spustową (3) i spuść płyn chłodzący z chłodnicy silnika (2). | ||
7 | Przykręć śrubę spustową (3) przy chłodnicy silnika (2). | Korek spustowy do chłodnicy silnika | |
Spuszczanie z silnika | |||
8 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
9 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
10 | Wymontuj wewnętrzną część błotnika z prawej strony. | ||
11 | Wymontuj osłonę termiczną (4) z turbosprężarki. | ||
12 | Wykręć jeden z korków (5) i spuść płyn chłodzący z silnika. | Wybierz korek (5) w zależności od dostępności. | |
13 | Wkręć korek (5) silnika. | Wymień pierścień uszczelniający. | |
Korek w skrzyni korbowej | |||
14 | Zamontuj osłonę termiczną (4) przy turbosprężarce. | Śruba osłony termicznej do turbosprężarki i dławika hamulca silnikowego | |
15 | Zamontuj wewnętrzną część błotnika z prawej strony. | ||
16 | Podłącz przewód masowy akumulatora. | ||
Spuszczanie z retardera | |||
17 | Wykręć śruby spustowe (6, 8) i spuść płyn chłodzący z retardera (7). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
18 | Przykręć śruby spustowe (6, 8) przy retarderze (7). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
| |||
Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
Korek spustowy do obudowy retardera | |||
Korek spustowy do króćca płynu chłodzącego retardera | |||
| Sprawdzanie | ||
19 | Sprawdź spuszczony płyn chłodzący pod kątem zanieczyszczeń | W przypadku znacznego zanieczyszczenia należy z zasady wymienić płyn chłodzący. | |
Płyn chłodzący | |||
Jeśli płyn chłodzący jest znacznie zanieczyszczony | |||
| |||
Usuń olej z układu chłodzenia silnika. | |||
20 | Sprawdź płyn chłodzący za pomocą testera środka zapobiegającego zamarzaniu. | Płyn chłodzący | |
W przypadku za małej ochrony przed zamarzaniem | |||
| |||
Skoryguj stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu lub wymień płyn chłodzący. | |||
Napełnianie | |||
21 | Wlej płyn chłodzący za pomocą przyrządu do napełniania aż do dolnej krawędzi króćca wlewu. | ||
22 | Włącz zapłon i ustaw 4. stopień hamowania retardera (7). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
| |||
Retarder (7) zostaje napełniony po włączeniu 4. stopnia hamowania. | |||
23 | Wyłącz retarder (7). | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
24 | Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia silnika. | Pozostaw silnik pracujący przez ok. 5 min e zmienną prędkością obrotową. | |
25 | Wkręć korek (1). | ||
26 | Wyłącz silnik. | ||
| Sprawdzanie | ||
27 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika. | Kontrola wzrokowa | |
28 | Opuść kabinę kierowcy. | ||
29 | Zamknij klapę serwisową. |
Płyn chłodzący |
Numer | Nazwa | Silnik 460.9 w typie 963, 964 | Silnik 460.9 w typie 963, 964 | ||
BF20.00-N-1001-01OA | Płyn chłodzący | Pojemność całkowita | Liter | 35,0 | 50,0 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -37 °C | Liter | 17,5 | 25,0 | ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45 °C | Liter | 20,0 | 28,5 | ||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Powiązane dokumenty
- ah2000n000101b Wskazówki i informacje dot. prac przy układzie chłodzenia silnika
- ar2000w1250h Usuwanie oleju z układu chłodzenia i ogrzewania
- ar5410w0003h Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar8810w130001o Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4330z000201a Zagrożenie dla życia podczas wykonywania prac przy retarderze przez osoby z implantami.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- ws2000n3010b