Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Płukanie bez środka czyszczącego | |||
1 | Uruchom silnik i doprowadź do temperatury pracy. | Temperatura płynu chłodzącego ok. 80 °C. | |
2 | Wyłącz silnik i pozostaw do ostygnięcia na ok. 30 min. | Aby ewentualny olej osiadł w zbiorniku wyrównawczym. | |
3 | Sprawdź, czy w zbiorniku wyrównawczym znajduje się olej | Jeśli w zbiorniku wyrównawczym znajduje się olej. | |
| |||
Odessij zaolejoną mieszankę olej - płyn chłodzący ze zbiornika wyrównawczego i zutylizuj w sposób ekologiczny. | |||
4 | Spuść całkowicie płyn chłodzący. |
| |
Silnik 470.9, 471.9, 473.9 | |||
Silnik 936.9 | |||
5 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy. | ||
6 | Rozłącz przewód doprowadzający i przewód powrotny układu ogrzewania | ||
7 | Przepłucz układ ogrzewania czystą wodą | Jeśli to możliwe, stosuj gorącą lub ciepłą wodę. Przekaż pomyje do ekologicznej utylizacji. | |
8 | Podłącz przewód doprowadzający i przewód powrotny układu ogrzewania | ||
9 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego od złączy między silnikiem i chłodnicą. | ||
10 | Przepłucz silnik i chłodnicę czystą wodą. | Jeśli to możliwe, stosuj gorącą lub ciepłą wodę. Przekaż pomyje do ekologicznej utylizacji. | |
11 | Podłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego do złączy między silnikiem i chłodnicą. | ||
12 | Odłącz całkowicie elastyczny przewód płynu chłodzącego od króćca powrotnego retardera i wsuń na sztywny przewód retardera. | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
13 | Odłącz elastyczny przewód doprowadzający i elastyczny przewód powrotny płynu chłodzącego retardera przy opaskach zaciskowych od silnika. | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
14 | Przepłucz sztywne przewody płynu chłodzącego retardera czystą wodą. | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
Jeśli to możliwe, stosuj gorącą lub ciepłą wodę. Przekaż pomyje do ekologicznej utylizacji. | |||
15 | Zamontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego retardera. | Tylko w pojazdach z kodem B3H (wtórny retarder wodny) | |
Do czyszczenia i płukania mogą być stosowane opaski skręcane. | |||
Szczypce | |||
Usuwanie oleju | |||
16 | Zamontuj otwarty termostat płynu chłodzącego. | Tylko w przypadku silnika 470.9, 471.9, 473.9 | |
| Otwarty regulator temperatury płynu chłodzącego w celu odolejania | ||
Dzięki zamontowaniu otwartego termostatu płynu chłodzącego odbywa się przepływ przez oba obwody. | |||
17 | Wymieszaj 3-procentowy roztwór słabo alkalicznego środka czyszczącego i czystej wody. | | |
Proporcja mieszania: 30 ml środka czyszczącego na 1 l wody. Przekaż roztwór czyszczący do ekologicznej utylizacji. | |||
Środek czyszczący do silników i układów chłodzenia w przypadku pozostałości oleju, 10 l | |||
18 | Przepłucz zbiornik wyrównawczy 3procentowym roztworem czyszczącym. | ||
19 | Zamontuj zbiornik wyrównawczy. | ||
20 | Wlej do układu chłodzenia silnika 3-procentowy roztwór czyszczący. | ||
21 | Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność. | ||
22 | Włącz zapłon i ustaw 4. stopień hamowania retardera. | Retarder jest zalewany. W celu napełnienia retardera układ sprężonego powietrza musi być całkowicie napełniony. | |
23.1 | Uruchom silnik, rozgrzej go do temperatury płynu chłodzącego wynoszącej 60 °C i utrzymuj tę temperaturę przez ok. 5 min. | Silnik 470.9, 471.9, 473.9 | |
| |||
W celu osiągnięcia temperatury płynu chłodzącego wynoszącej 60 °C w razie potrzeby osłoń chłodnicę z przodu. | |||
23.2 | Uruchom silnik, rozgrzej go do temperatury płynu chłodzącego wynoszącej 87 °C i utrzymuj tę temperaturę przez ok. 5 min. | SILNIK 460.9, 936.9 | |
| |||
W celu osiągnięcia temperatury płynu chłodzącego wynoszącej 87 °C w razie potrzeby osłoń chłodnicę z przodu. | |||
24 | Wyłącz silnik i odczekaj, aż temperatura płynu chłodzącego spadnie do ok. 50 °C. | ||
25 | Wyłącz retarder. | ||
26 | Spuść całkowicie roztwór czyszczący z układu chłodzenia silnika. | | |
Przekaż roztwór czyszczący do ekologicznej utylizacji. | |||
Płukanie po odolejeniu | |||
27 | Przepłucz układ ogrzewania, silnik, chłodnicę i sztywne przewody płynu chłodzącego retardera czystą wodą. | W celu płukania czystą wodą wykonaj czynności 6 do 15. | |
28 | Napełnij układ chłodzenia silnika co najmniej 2 razy czystą wodą i przepłucz. | | |
| |||
Podczas każdego płukania pozostaw silnik pracujący przez ok. 5 min. | |||
29 | Sprawdź popłuczyny z ostatniego płukania pod kątem pozostałości oleju. | Jeśli w popłuczynach jest jeszcze olej, powtórz odolejanie. | |
| |||
Wykonaj prace od czynności 20. | |||
30 | Sprawdź popłuczyny z ostatniego płukania za pomocą paska testowego pod kątem kwasowości. | Paski testowe, wskazujące wartość pH, są dostępne w EPC. | |
Jeśli popłuczyny z ostatniego płukania nie mają odczynu obojętnego. | |||
| |||
Powtórz jeden raz płukanie układu chłodzenia silnika czystą wodą. | |||
| |||
31 | Wymień otwarty termostat płynu chłodzącego na wymontowany wcześniej termostat płynu chłodzącego. | Tylko w przypadku silnika 470.9, 471.9, 473.9 | |
Przed montażem oczyść termostat układu chłodzenia. | |||
32 | Wlej płyn chłodzący. |
| |
Silnik 470.9, 471.9, 473.9 | |||
Silnik 936.9 |
470 589 01 37 00
Szczypce
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ar2000w1142h Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000w1142m Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000w1142o Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2010w2460h Demontaż i montaż regulatora temperatury płynu chłodzącego
- ar2020w747001h Demontaż i montaż obejmy elastycznego przewodu płynu chłodzącego
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- wf5850w200301h