ar2000w1250h

Kühl- und Heizsystem entölen

Typ ar · Thema 20.00 · Version 0401 · 2017-06-28

Gültig für: Motor 460.9 im Typ 963, 964 Motor 470.9, 471.9, 473.9 im Typ 963, 964 Motor 936.9 im Typ 963, 964

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 460 (Baumuster 9**) · Baureihe 470 (Baumuster 9**) · Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.5 Kühlmittelkreislauf komplett — Baureihe 460 (Baumuster 9**) · Baureihe 470 (Baumuster 9**) · Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 39 Heizung/Lüftung/Kühlung › 39.15 Klimatisierung › 39.15.1 Grundinformation — Baureihe 460 (Baumuster 9**) · Baureihe 470 (Baumuster 9**) · Baureihe 471 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 473 9**

AR20.00-W-1250H

Kühl- und Heizsystem entölen

28.06.2017

Motor

460.9 im Typ 963, 964

Motor

470.9, 471.9, 473.9 im Typ 963, 964

Motor

936.9 im Typ 963, 964

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Spülen ohne Reiniger

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen

Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.

2

Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen

Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Ausgleichsbehälter absetzt.

3

Prüfen, ob sich Öl im Ausgleichsbehälter befindet

Befindet sich Öl im Ausgleichsbehälter.

Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Ausgleichsbehälter absaugen und umweltgerecht entsorgen.

4

Kühlmittel vollständig ablassen


Motor 460.9

AR20.00-W-1142O

Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.00-W-1142H

Motor 936.9

AR20.00-W-1142M

5

Den Ausgleichsbehälter ausbauen

6

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung trennen

7

Heizung mit Frischwasser durchspülen

Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

8

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung wieder anbauen

9

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler trennen

10

Den Motor und den Kühler mit Frischwasser durchspülen

Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

11

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler anbauen

12

Kühlmittelschlauch am Retarderrücklaufstutzen komplett lösen und auf das Retarderrohr schieben

Nur bei Fahrzeugen mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)

AR20.20-W-7470-01H

13

Vor- und Rücklaufschlauch Kühlmittel Retarder an den Schellen am Motor lösen

Nur bei Fahrzeugen mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)

AR20.20-W-7470-01H

14

Kühlmittelrohre Retarder mit Frischwasser durchspülen

Nur bei Fahrzeugen mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)

Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

15

Kühlmittelschläuche Retarder anbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)

AR20.20-W-7470-01H

Zum Reinigen und Spülen können Schraubschellen verwendet werden.

Zange

*470589013700

Entölen

16

Geöffneten Kühlmittelthermostat einbauen

Nur bei Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.10-W-2460H

Geöffneter Kühlmittel-Temperaturregler für das Entölen

WF58.50-W-2003-01H

Durch den Einbau des geöffneten Kühlmittelthermostats werden beide Kreisläufe durchflutet.

17

3-prozentige Reinigungslösung aus einem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen


Die Reinigungslösung außerhalb des Motorkühlsystems mischen.
Direktes Einfüllen des Reinigers beschädigt Teile des Motorkühlsystems.

Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

18

Den Ausgleichsbehälter mit der 3-prozentigen Reinigungslösung spülen

19

Den Ausgleichsbehälter einbauen

20

Motorkühlsystem mit der 3-prozentigen Reinigungslösung befüllen

21

Heizung auf maximale Heizleistung stellen

22

Zündung einschalten und die 4. Bremsstufe des Retarders anwählen

Der Retarder wird geflutet. Zum Fluten des Retarders muss die Druckluftanlage vollständig befüllt sein.

23.1

Motor starten, bis 60 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten

Motor 470.9, 471.9, 473.9


Fahrzeuge mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)Das Fahrzeug darf beim Entölen nicht bewegt werden.
Sonst wird der Retarder beschädigt.

Zum Erreichen der Kühlmitteltemperatur von 60 °C ggf. den Kühler vorne abdecken.

23.2

Motor starten, bis 87 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten

Motor 460.9, 936.9


Fahrzeuge mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)Das Fahrzeug darf beim Entölen nicht bewegt werden.
Sonst wird der Retarder beschädigt.

Zum Erreichen der Kühlmitteltemperatur von 87 °C ggf. den Kühler vorne abdecken.

24

Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen

25

Den Retarder ausschalten

26

Reinigungslösung vollständig aus dem Motorkühlsystem ablassen


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem Entölen mindestens 2­mal mit Frischwasser spülen.
Restmengen der Reinigungslösung beschädigen Teile des Motorkühlsystems.

Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.

Spülen nach Entölen

27

Die Heizung, den Motor, den Kühler und die Kühlmittelrohre Retarder mit Frischwasser spülen

Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 6 bis 15 durchführen.
Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

28

Motorkühlsystem mindestens 2­mal mit Frischwasser befüllen und spülen


Fahrzeuge mit Code B3H (Sekundär-Wasser-Retarder)Das Fahrzeug darf beim Spülvorgang mit Frischwasser nicht bewegt werden.
Sonst wird der Retarder beschädigt.


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen.
Wasser im Motorkühlsystem führt zu Korrosion.

Motor bei jedem Spülenvorgang ca. 5 min laufen lassen.

29

Spülwasser des letzten Spülvorgangs auf Öleintrag prüfen

Ist noch Öl im Spülwasser vorhanden, das Entölen wiederholen.

Arbeiten ab Arbeitsschritt 20 durchführen.

30

Spülwasser des letzten Spülvorgangs mit einem Teststreifen auf Säuregehalt prüfen

Teststreifen sind im EPC erhältlich und zeigen den pH-Wert an.

Ist das Spülwasser des letzten Spülvorgangs nicht pH-neutral.

Das Spülen des Motorkühlsystem mit Frischwasser einmal wiederholen.


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen.
Restmengen des Spülwassers führen zu Korrosion an Teilen des Motorkühlsystems.

31

Geöffneten Kühlmittelthermostat durch den vorher ausgebauten Kühlmittelthermostat ersetzen

Nur bei Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.10-W-2460H

Kühlmittelthermostat vor Einbau reinigen.

32

Kühlmittel einfüllen


Motor 460.9

AR20.00-W-1142O

Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.00-W-1142H

Motor 936.9

AR20.00-W-1142M

Kühl- und Heizsystem entölen

470 589 01 37 00

Zange

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1009-04A

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

A 002 986 42 71

Referenzierte Dokumente