ar2000w1250h

Odstranění oleje z chladicího a topného systému

Typ ar · téma 20.00 · verze 0401 · 2017-09-18

Platí pro: Motor 460.9 v typu 963, 964 Motor 470.9, 471.9, 473.9 v typu 963, 964 Motor 936.9 v typu 963, 964

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 20 Chlazení motoru › 20.00 Všeobecné — Řada 460 (modely 9**) · Řada 470 (modely 9**) · Řada 471 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

EinPAS 15 Motor › 15.25 Chladicí systém motoru › 15.25.5 Kompletní okruh chlazení — Řada 460 (modely 9**) · Řada 470 (modely 9**) · Řada 471 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

EinPAS 39 Topení/větrání/chlazení › 39.15 Klimatizace › 39.15.1 Základní informace — Řada 460 (modely 9**) · Řada 470 (modely 9**) · Řada 471 (modely 9**) · Řada 936 (modely 9**) · Řada 963 · Řada 964

Platí také pro motory/převodovky: 473 9**

AR20.00-W-1250H

Odstranění oleje z chladicího a topného systému

28.06.2017

Motor

460.9 v typu 963, 964

Motor

470.9, 471.9, 473.9 v typu 963, 964

Motor

936.9 v typu 963, 964

Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Vypláchnout bez čisticího prostředku

1

Spustit motor a uvést na provozní teplotu

Teplota chladicí kapaliny cca  80 °C.

2

Vypnout motor a nechat vychladnout po dobu cca 30 minut

Tak se usadí případný zbylý olej ve vyrovnávací nádržce.

3

Zkontrolovat, zda je ve vyrovnávací nádržce olej

Při výskytu oleje ve vyrovnávací nádržce.

Odčerpat směs chladicí kapaliny/oleje z vyrovnávací nádržky a ekologicky zlikvidovat.

4

Vypustit všechnu chladicí kapalinu


Motor 460.9

AR20.00-W-1142O

Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.00-W-1142H

Motor 936.9

AR20.00-W-1142M

5

Demontovat vyrovnávací nádržku

6

Odpojit přívodní a zpětnou hadici topení

7

Propláchnout topení čistou vodou

Pokud možno použít horkou nebo teplou vodu. Ekologicky odstranit vodu na proplachování.

8

Znovu namontovat přívodní a zpětnou hadici topení

9

Odpojit hadice chladicí kapaliny ve spojovacích místech mezi motorem a chladičem

10

Propláchnout motor a chladič čistou vodou

Pokud možno použít horkou nebo teplou vodu. Ekologicky odstranit vodu na proplachování.

11

Namontovat hadice chladicí kapaliny ve spojovacích místech mezi motorem a chladičem

12

Uvolnit kompletní hadici chladicí kapaliny z hrdla zpětného vedení retardéru a nasunout na potrubí retardéru

Pouze u vozidel s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)

AR20.20-W-7470-01H

13

Uvolnit přívodní a zpětnou hadici chladicí kapaliny retardéru ze spon motoru

Pouze u vozidel s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)

AR20.20-W-7470-01H

14

Propláchnout trubky chladicí kapaliny retardéru čistou vodou

Pouze u vozidel s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)

Pokud možno použít horkou nebo teplou vodu. Ekologicky odstranit vodu na proplachování.

15

Namontovat hadice chladicí kapaliny retardéru

Pouze u vozidel s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)

AR20.20-W-7470-01H

Při čistění a proplachování lze použít šroubové svorky.

Kleště

*470589013700

Odstranění oleje

16

Namontovat nesepnutý termostat chladicí kapaliny

Pouze u motoru 470.9, 471.9, 473.9

AR20.10-W-2460H

Otevřený regulátor teploty chladicí kapaliny kvůli odstranění oleje

WF58.50-W-2003-01H

Díky montáži nesepnutého termostatu chladicí kapaliny dojde k průtoku v obou okruzích.

17

Namíchat 3procentní čisticí roztok z jemného alkalického čističe a čisté vody


Provádět namíchání čisticího roztoku mimo chladicí systém motoru.
Přímé doplnění čističe poškodí díly chladicího systému motoru.

Směšovací poměr: 30 ml čističe na 1 l čisté vody. Ekologicky odstranit čisticí roztok.

Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů

*BR00.45-Z-1009-04A

18

Vypláchnout vyrovnávací nádržku 3procentním čisticím roztokem

19

Namontovat vyrovnávací nádržku

20

Naplnit chladicí systém motoru 3procentním čisticím roztokem

21

Nastavit topení na maximální topný výkon

22

Zapnout zapalování a zvolit 4. brzdný stupeň retardéru

Retardér se naplní kapalinou. Pro naplnění retardéru kapalinou musí být kompletně naplněno vzduchotlaké zařízení.

23.1

Spustit motor, nechat zahřát chladicí kapalinu na teplotu 60 °C a udržovat tuto teplotu chladicí kapaliny cca 5 minut

Motor 470.9, 471.9, 473.9


Vozidla s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)Při odstraňování oleje se vozidlo nesmí pohybovat.
V opačném případě dojde k poškození retardéru.

Pro dosažení teploty chladicí kapaliny 60 °C popř. vpředu zakrýt chladič.

23.2

Spustit motor, nechat zahřát chladicí kapalinu na teplotu 87 °C a udržovat tuto teplotu chladicí kapaliny cca 5 minut

Motor 460.9, 936.9


Vozidla s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)Při odstraňování oleje se vozidlo nesmí pohybovat.
V opačném případě dojde k poškození retardéru.

Pro dosažení teploty chladicí kapaliny 87 °C popř. vpředu zakrýt chladič.

24

Vypnout motor a nechat chladicí kapalinu vychladnout na teplotu cca 50 °C

25

Vypnout retardér

26

Vypustit všechen čisticí roztok z chladicího systému motoru


Po odstranění oleje ihned minimálně 2krát propláchnout chladicí systém motoru čistou vodou.
Zbytková množství čisticího roztoku poškodí díly chladicího systému motoru.

Ekologicky odstranit čisticí roztok.

Vypláchnutí po odstranění oleje

27

Propláchnout topení, motor, chladič a trubky chladicí kapaliny retardéru čistou vodou

Při proplachování čistou vodou provést pracovní kroky 6 až 15.
Ekologicky odstranit vodu na proplachování.

28

Minimálně 2krát naplnit a propláchnout chladicí systém motoru čistou vodou


Vozidla s kódem B3H (sekundární kapalinový retardér)Při proplachování čistou vodou se vozidlo nesmí pohybovat.
V opačném případě dojde k poškození retardéru.


Ihned po posledním proplachování naplnit chladicí systém motoru chladicí kapalinou.
Voda v chladicím systému motoru vede ke korozi.

Při každém proplachování nechat motor běžet cca 5 minut.

29

Zkontrolovat vodu na proplachování z posledního proplachování ohledně výskytu oleje

Při výskytu oleje ve vodě na proplachování opakovat odstraňování oleje.

Provést práce od pracovního kroku 20.

30

Zkontrolovat kyselost vody na proplachování z posledního proplachování testovacím proužkem

Testovací proužky jsou k dispozici v elektronickém katalogu dílů a udávají hodnotu pH.

Pokud není voda na proplachování z posledního proplachování pH neutrální.

Jednou opakovat proplachování chladicího systému motoru čistou vodou.


Ihned po posledním proplachování naplnit chladicí systém motoru chladicí kapalinou.
Zbytková množství vody na proplachování vedou ke korozi dílů chladicího systému motoru.

31

Vyměnit nesepnutý termostat chladicí kapaliny za předtím demontovaný termostat chladicí kapaliny

Pouze u motoru 470.9, 471.9, 473.9

AR20.10-W-2460H

Před montáží očistit termostat chladicí kapaliny.

32

Doplnit chladicí kapalinu


Motor 460.9

AR20.00-W-1142O

Motor 470.9, 471.9, 473.9

AR20.00-W-1142H

Motor 936.9

AR20.00-W-1142M

Odstranění oleje z chladicího a topného systému

470 589 01 37 00

Kleště

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1009-04A

Čistič pro motor a chladicí systém při znečistění olejem, 10 litrů

A 002 986 42 71

Odkazované dokumenty