Zmontowanie skrzyni biegów · ar2610w0010a · Mercedes-Benz WIS

AR26.10-W-0010A

Zmontowanie skrzyni biegów

27.2.12

SKRZYNIA BIEGÓW 715.320 w TYPIE 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5

SKRZYNIA BIEGÓW 715.320 w TYPIE 970, 972, 974, 976

SKRZYNIA BIEGÓW 715.320 w TYPIE 375.3

W26.10-1027-09

1 Siłownik przełączający biegi (typ 375.3, 970, 972, 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

2 Drążek przełączający

3 Drążek przełączający

4 Drążek przełączający

5 Drążek przełączający

6 Zaczep

7 Widełki przełączające

8 Widełki przełączające

9 Widełki przełączające

10 Widełki przełączające

11 Przewód olejowy

12 Korek

13 Sprężyna

14 Sprężyna

15 Sworzeń ryglujący

16 Śruba

17 Tylna część obudowy skrzyni biegów

18 Wałek wsteczny

19 Śruba

20 Wspornik blaszany

21 Korek

42 Panewka łożyska wałka pośredniego z przodu

43 Siłownik zmiany biegów

44 Tłok przełączający z wodzikiem widełek zmiany biegów

45 Wałek pośredni

46 Panewka łożyskowa

47 Przewód sprężonego powietrza

48 Śruba wydrążona

49 Pierścienie uszczelniające

50 Elektryczne złącze

51 Pokrywa

52 Pierścień zabezpieczający

53 Pokrywa mechanizmu przełączającego

54 Podkładka

55 Łożysko igiełkowe

B3 Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego

B17 Czujnik prędkości

S7 Przełącznik biegu wstecznego

S9 Przełącznik położenia neutralnego

Y64 Zawór elektromagnetyczny wspomagania zmiany biegów
(typ 375.3, 970, 972, 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

22 Pompa olejowa

23 Kołnierz wyjściowy

24 Sprężyna

25 Filtr sitkowy oleju

26 Korek

27 Sworzeń łożyskujący

28 Siłownik wspomagania sprzęgła

29 Panewka łożyskowa

30 Koło impulsowe

31 Wałek główny

32 Wałek wejściowy

33 Zawór sterujący biegami
(typ 375.3, 970, 972, 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

34 Pokrywa łożyska z wałkiem palca zmiany biegów

35 Sworzeń łożyskujący grupy preselekcyjnej

36 Przednia część obudowy skrzyni rozdzielczej

37 Panewka łożyska wałka wejściowego

38 Podkładka kompensacyjna

39 Pokrywa łożyska wałka wejściowego

40 Pokrywa łożyska wałka pośredniego

41 Podkładka kompensacyjna

W26.10-1028-06

11 Przewód olejowy

21 Korek

45 Wałek pośredni

56 Koło wsteczne

57 Sworznie prowadzące

Strzałka Pozycja montażowa koła wstecznego

Wskazówki odnośnie zmian

22.11.10

Zmieniono narzędzie specjalne

Czynności 3 i 4

AR26.35-W-1000-03B

	Montaż
1	Zamontuj panewkę łożyska wałka wejściowego (37) i panewkę łożyska wałka pośredniego (42) z przodu.	 Użyj odpowiedniego trzpienia. Powierzchnie ślizgowe panewek pokryj smarem.	*BR00.45-Z-1008-06A
2	Zamontuj wstępnie pokrywę łożyska wałka wejściowego (39) i pokrywę łożyska wałka pośredniego (40).	 W celu ustabilizowania sztywnego przewodu olejowego (11) i zabezpieczenia panewek łożysk Nie montuj pierścieni uszczelniających i podkładek kompensacyjnych (38, 41).
3	Zamontuj pierścień uszczelniający i tuleję prowadzącą tłok przełączający z drążkiem przełączającym (44).		AR26.35-W-1000-03B
		 Trzpień	*714589051500
		Smar	*BR00.45-Z-1027-06A
4	Zmontuj mechanizm zmiany biegów.		AR26.60-W-6515F
5	Zamontuj pokrywę mechanizmu zmiany biegów (53) z prawej strony ze śrubą (54) i nowymi pierścieniami uszczelniającymi do obudowy skrzyni biegów z przodu (36).	 Uwzględnij położenie środkowe (neutralne) sworznia ryglującego. Zwróć uwagę na zróżnicowane długości śrub.
		Oczyść powierzchnie styku i pokryj środkiem uszczelniającym.	*BR00.45-Z-1015-01A
			*BA26.60-N-1008-01F
		 Zestaw nasadek torx	*001589760900
6	Włóż drążek przełączający biegów (5, 4, 3, 2) w przednią część obudowy skrzyni biegów (36).	 Zwracaj uwagę na kolejność i położenie montażowe.
7	Włóż pokrywę łożyska z wałkiem palca zmiany biegów (34) w przednią część obudowy skrzyni biegów (36).	 Wprowadź palec zmiany biegów i sworzeń ryglujący wałek palca zmiany biegów w drążek przełączając (5, 4, 3, 2).
		Oczyść powierzchnie styku i pokryj środkiem uszczelniającym.	*BR00.45-Z-1015-01A
			*BA26.60-N-1008-01F
		 Zestaw nasadek torx	*001589760900
8	Zamontuj pierścień zabezpieczający (52) i nową pokrywę (51).	 Jednocześnie odepchnij drążek przełączający w prawo.
		Wklej pokrywę stosując środek zabezpieczający.	*BR00.45-Z-1001-02A
9	Zamontuj wstępnie tłok przełączający z pierścieniem dwurowkowym na drążku przełączającym.	 Przykręć ręcznie.Tłok przełączający przy drążku przełączającym zabezpiecz środkiem zabezpieczającym dopiero po ustaleniu grubości podkładek kompensacyjnych.	*BR00.45-Z-1133-02A
10	Zamontuj tłok przełączający z drążkiem przełączającym (44).
11	Zamontuj wstępnie siłownik przełączający (43) z pierścieniem zabezpieczającym.	 Bez wcześniejszego zamontowania podkładek dystansowych
12	Zmontuj wałek pośredni (45).		AR26.50-W-4775D
13	Zmontuj wałek główny (31).		AR26.50-W-0426B
14	Zmontuj wałek wejściowy (32).		AR26.50-W-4744D
15	Załóż wałek główny (31) na wałek wejściowy (32).
16	Zamontuj przyrząd do podnoszenia na wałku głównym (31) i wałku pośrednim (45).	 Przyrząd do podnoszenia	*714589005900
17	Za pomocą przyrządu do podnoszenia włóż wałek główny (31) razem z wałkiem wejściowym (32) i wałkiem pośrednim (45) w przednią część obudowy skrzyni biegów (36).	 Następnie wymontuj przyrząd do podnoszenia.
18	Załóż koło impulsowe (30) na wałek wejściowy (32).
19	Zamontuj widełki zmiany biegów (7).
20	Zamontuj sworzeń łożyskujący grupy preselekcyjnej (35).	 Sworznie łożyskujące grupy preselekcyjnej (35) zabezpiecz środkiem zabezpieczającym.	*BR00.45-Z-1133-02A
			*BA26.35-N-1001-01A
21	Zamontuj sztywny przewód olejowy (11).
22	Zamontuj widełki zmiany biegów (8, 9, 10) i zaczep je w drążkach (2, 3, 4, 5).	 Zaczep (6) musi zdecydowanie zatrzasnąć się w drążku (2).
23	Włóż panewki łożysk (29, 46) w tylną część obudowy skrzyni biegów (17).	 Tylna część obudowy skrzyni biegów (17) w obszarze panewek łożysk (29, 46) musi być oczyszczona z oleju i smaru.
		Powierzchnie ślizgowe panewek łożysk (29, 46) pokryj smarem.	*BR00.45-Z-1008-06A
24	Wykonany we własnym zakresie pręt prowadzący sztywny przewód olejowy (11) wsuń przez otwór gwintowany korka (21).
	Pręt okrągły stalowy do prowadzenia sztywnego przewodu oleju przekładniowego		WF58.50-N-2610-02A
25	Zamontuj koło wsteczne (56) i ustaw we właściwym położeniu (strzałka).
26	Sworznie prowadzące (57) wtłocz w tylną część obudowy skrzyni biegów (17) w takim stopniu, aby wystawały o ok. 5 mm ponad powierzchnię oddzielającą.
27	Załóż tylną część obudowy skrzyni biegów (17).	 Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. Wprowadź wykonany we własnym zakresie pręt prowadzący w sztywny przewód olejowy (11).	*BR00.45-Z-1015-01A
28	Zamontuj sworznie łożyskujące (27).	 Najpierw wkręć sworznie łożyskujące (27) po lewej stronie skrzyni biegów maks. o jeden obrót gwintu.
		Sworznie łożyskujące (27) zabezpiecz masą uszczelniającą.	*BR00.45-Z-1015-01A
			*BA26.40-N-1003-01D
29	Wtłocz sworznie łożyskujące (57) na równo w przednią część obudowy skrzyni biegów (36).
30	Zamontuj sworzeń ryglujący (15) sprężyny (13, 14) i korek (12).		*BA26.40-N-1008-01D
31	Wkręć śruby (16) na obwodzie obudowy skrzyni biegów.		*BA26.40-N-1009-01D
32	Wyciągnij wykonany we własnym zakresie pręt prowadzący z otworu gwintowanego korka (21).
33	Wkręć nowy korek (21) w tylną część obudowy skrzyni biegów (17).
34	Zamontuj wałek wsteczny (18) oraz wspornik ustalający (20) i przykręć śrubą (19).		*BA26.40-N-1006-01D
35	Ustaw skrzynię biegów poziomo.
36	Zamontuj sprężynę (24), filtr sitkowy oleju (25) i korek (26).	 Wymień pierścień uszczelniający.
			*BA26.55-N-1006-01A
37	Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (23).	 Wymień uszczelniacze olejowe.	AR26.40-W-0007B
38	Wymontuj siłownik przełączający (43) i tłok przełączający.
39	Drążek przełączający grupy preselekcyjnej odepchnij do tyłu.	 Obracaj wałek wejściowy (32) dłonią, aż nastąpi załączenie grupy preselekcyjnej.
40	Wymontuj pokrywę łożyska wałka wejściowego (39).	Zestaw nasadek torx	*001589760900
41	Określ grubość podkładki kompensacyjnej (38) pod pokrywę łożyska wałka wejściowego (39).		AR26.30-W-1000-01B
			*BE26.50-N-1007-01G
		 Czujnik zegarowy	*001589532100
		 Uchwyt magnetyczny	*343589004000
		 Narzędzie dociskowe	*715589003500
42	Zamontuj pokrywę łożyska wałka wejściowego (39) i pokrywę łożyska wałka pośredniego (40).		AR26.30-W-1010B
43	Określ grubość podkładki kompensacyjnej (41) pod pokrywę łożyska wałka pośredniego (40).		AR26.30-W-1000-02B
			*BE26.50-N-1008-01G
		 Czujnik zegarowy	*001589532100
		 Uchwyt magnetyczny	*343589004000
		 Narzędzie dociskowe	*715589003500
44	Zamontuj pokrywę łożyska wałka pośredniego (40).		AR26.30-W-1010B
45	Określ grubość podkładki kompensacyjnej tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej.		AR26.35-W-1000-01A
			*BE26.35-N-1001-01A
46	Określ grubość podkładki kompensacyjnej przy siłowniku przełączającym (43) grupy preselekcyjnej.		AR26.35-W-1000-02A
			*BE26.35-N-1002-01A
		 Ściągacz z tuleją rozprężną	*000589303300
		 Ściągacz	*000589343300
		Smar	*BR00.45-Z-1027-06A
47	Zamontuj siłownik przełączający (43) i tłok przełączający grupy preselekcyjnej.		AR26.35-W-1000B
48	Zamontuj centralny wysprzęgnik.		*BA25.20-N-1005-01N
49	Zamontuj pompę olejową (22) i zawór nadciśnieniowy.		AR26.55-W-3000B
50	Zamontuj zawór sterujący biegami (33).	 Tylko w przypadku typu 375.3, 970, 972. 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów	AR26.18-W-2050A
51	Zamontuj siłownik przełączający biegi (1).	 Tylko w przypadku typu 375.3, 970, 972. 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów	AR26.18-W-2000C
52	Zamontuj zawór elektromagnetyczny wspomagania zmiany biegów (Y64).	 Tylko w przypadku typu 375.3, 970, 972, 974, 976 z kodem (GS1) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów	AR26.19-W-0015A
53	Zamontuj przełącznik biegu wstecznego (S7).		*BA26.19-N-1004-01C
54	Zamontuj czujnik prędkości (B17).		*BA26.19-N-1001-01C
55	Zamontuj czujnik prędkości wałka pośredniego (B3).		AR26.19-W-0005A
56	Zamontuj przełącznik położenia neutralnego (S9).		AR26.19-W-0004A
57	Zamontuj siłownik wspomagania sprzęgła (28).	Pojazdy z datą produkcji do 28.02.00	AR25.20-W-0300A
		Pojazdy z datą produkcji od 01.03.00: 
		Bez kodu (IY2) płyn do układów hydraulicznych zgodnie z arkuszem 345.0	AR25.20-W-0300B
		Z kodem (IY2) płyn do układów hydraulicznych zgodnie z arkuszem 345.0	AR25.20-W-0300BA

Wartości kontrolne i regulacyjne grupy preselekcyjnej (grupy Split)

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.320/321


BE26.35-N-1001-01A	Wymiar regulacyjny tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej	mm	0,3...0,5
BE26.35-N-1002-01A	Wymiar regulacyjny siłownika przełączającego grupy preselekcyjnej	mm	0,4...0,5

Wartości kontrolne i regulacyjne zespołu kół

Numer	Nazwa			Skrzynia biegów 715.320/321


BE26.50-N-1007-01G	Wartości regulacyjne łożysk wałka wejściowego	Obciążenie pomiarowe	N	2400
		Naprężenie wstępne	mm	0,075
		Tolerancja	mm	0,075
BE26.50-N-1008-01G	Wartości regulacyjne łożysk wałka pośredniego	Obciążenie pomiarowe	N	2600
		Naprężenie wstępne	mm	0,025
		Tolerancja	mm	0,075

 Układ uruchamiania sprzęgła

Numer	Nazwa		Typ 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 z silnikiem 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9	Typ 374.5, 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 z silnikiem 902.9, 906.9, 926.9


BA25.20-N-1005-01N	Centralny wysprzęgnik do skrzyni biegów	Nm	25	25

 Czujniki

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.320/ 321


BA26.19-N-1001-01C	Czujnik prędkości do wyprowadzenia napędu skrzyni biegów	Nm	40
BA26.19-N-1004-01C	Przełącznik biegu wstecznego do obudowy skrzyni biegów	Nm	60

 Grupa preselekcyjna (Split)

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.320/321


BA26.35-N-1001-01A	Sworzeń łożyskujący drążka przełączającego do obudowy skrzyni biegów	Nm	120

 Obudowa

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.320/ 321


BA26.40-N-1003-01D	Sworzeń łożyskujący do widełek zmiany biegów (wałek główny)	Nm	120
BA26.40-N-1006-01D	Wspornik ustalający wałka wstecznego do obudowy skrzyni biegów	Nm	40
BA26.40-N-1008-01D	Blokada grupy preselekcyjnej do obudowy skrzyni biegów	Nm	30
BA26.40-N-1009-01D	Przednia część obudowy skrzyni biegów do tylnej części obudowy skrzyni biegów	Nm	70

 Układ chłodzenia oleju przekładniowego, pompa olejowa

Numer	Nazwa			Skrzynia biegów 715.320/321


BA26.55-N-1006-01A	Korek filtra sitkowego oleju do obudowy skrzyni biegów	M38	Nm	75
		M42	Nm	120

 Mechanizm zmiany biegów

Numer	Nazwa		Skrzynia biegów 715.320/321


BA26.60-N-1008-01F	Pokrywa łożyska mechanizmu zmiany biegów do obudowy skrzyni biegów	Nm	25

000 589 30 33 00

Ściągacz z tuleją rozprężną

Ściągacz z łapami ustalającymi

000 589 34 33 00

001 589 53 21 00

Czujnik zegarowy

Zestaw nasadek torx

001 589 76 09 00

Trzpień

Uchwyt magnetyczny

714 589 05 15 00

343 589 00 40 00

715 589 00 35 00

Docisk

Podnośnik

714 589 00 59 00

Materiały naprawcze

Numer	Nazwa	Nr katalogowy
BR00.45-Z-1015-01A	Masa uszczelniająca Loctite 5203	A 002 989 71 20 10
BR00.45-Z-1001-02A	Klej do zabezpieczania śrub, Loctite 241	A 002 989 94 71
BR00.45-Z-1133-02A	Loctite 243	A 613 989 09 71
BR00.45-Z-1008-06A	Smar na bazie silikonowej	A 001 989 28 51 10
BR00.45-Z-1027-06A	Smar syntetyczny 50 g	A 001 989 32 51 10

Powiązane dokumenty

ar2520w0300a Demontaż i montaż siłownika wspomagania sprzęgła
ar2520w0300b Demontaż i montaż siłownika wspomagania sprzęgła
ar2520w0300ba Demontaż i montaż siłownika wspomagania sprzęgła
ar2618w2000c Demontaż i montaż siłownika przełączającego biegi
ar2618w2050a Demontaż i montaż zaworu sterującego biegami
ar2619w0004a Demontaż i montaż włącznika położenia neutralnego
ar2619w0005a Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej wałka pośredniego
ar2619w0015a Demontaż i montaż zaworu elektromagnetycznego wspomagania zmiany biegów
ar2630w100001b Określanie grubości podkładki kompensacyjnej w pokrywie łożyska wałka wejściowego
ar2630w100002b Określanie grubości podkładki kompensacyjnej w pokrywie łożyska wałka pośredniego
ar2630w1010b Demontaż i montaż pokryw łożysk wałka wejściowego i wałka pośredniego
ar2635w100001a Określanie grubości podkładki kompensacyjnej tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej
ar2635w100002a Określanie grubości podkładki kompensacyjnej siłownika przełączającego grupy preselekcyjnej.
ar2635w100003b Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego i tulei prowadzącej drążka przełączającego grupy preselekcyjnej
ar2635w1000b Demontaż i montaż drążka przełączającego i tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej
ar2640w0007b Demontaż i montaż kołnierza wyjścia napędu skrzyni biegów
ar2650w0426b Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
ar2650w4744d Rozmontowanie i zmontowanie wałka wejściowego
ar2650w4775d Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
ar2655w3000b Demontaż i montaż pompy olejowej i zaworu nadciśnieniowego
ar2660w6515f Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu zmiany biegów
wf5850n261002a