Ensamblar el cambio

AR26.10-W-0010A

Ensamblar el cambio

27.2.12

22.11.10

Herramienta especial modificada.

Operaciones de trabajo 3 y 4

AR26.35-W-1000-03B



Ensamblaje

1

Montar el semicojinete del árbol primario (37) y el semicojinete del árbol intermediario delante (42)

 Emplear un mandril apropiado.

Engrasar la banda de rodadura de los semicojinetes con grasa lubricante.

*BR00.45-Z-1008-06A

2

Premontar la tapa de apoyo del árbol primario (39) y la tapa de apoyo del árbol intermediario (40)

 Para lograr una guía mejor del tubo de aceite (11) y para asegurar los semicojinetes.

No montar las juntas anulares y las arandelas de compensación (38, 41).

3

Montar el retén radial y el casquillo guía para el émbolo de mando con la barra de mando (44)

AR26.35-W-1000-03B

 Mandril

*714589051500

Agente lubricante

*BR00.45-Z-1027-06A

4

Armar el mando del cambio de marchas

AR26.60-W-6515F

5

Adosar la tapa de mando (53), derecha, con la arandela (54) y nuevas juntas anulares a la caja del cambio, delante (36)

 Observar la posición central (neutral) del perno de bloqueo.

Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo.

Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante.

*BR00.45-Z-1015-01A



*BA26.60-N-1008-01F

 Juego de Torx exteriores

*001589760900

6

Colocar las barras de mando (5, 4, 3, 2) en la parte delantera de la caja del cambio (36)

 Observar la secuencia y la posición de montaje.

7

Poner la tapa de cojinete con el eje de mando (34) en la parte delantera de la caja del cambio (36)

 Introducir el dedo selector y de mando y el pestillo de bloqueo del eje de mando en las barra de mando (5, 4, 3, 2).

Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante.

*BR00.45-Z-1015-01A



*BA26.60-N-1008-01F

 Juego de Torx exteriores

*001589760900

8

Montar el anillo de retención (52) y una nueva tapa (51).

 Empujar la barra de mando simultáneamente hacia la derecha.

Pegar la tapa con producto sellador.

*BR00.45-Z-1001-02A

9

Prearmar el émbolo de mando con el anillo de ranura doble sobre la varilla de mando

 Atornillar sólo con la fuerza de la mano. Asegurar con pegamento de efecto rápido el émbolo de mando a la varilla de mando, sólo después de determinar las arandelas de compensación.

*BR00.45-Z-1133-02A

10

Montar el émbolo de mando junto con la barra de mando (44)

11

Premontar el cilindro de mando (43) con el anillo de seguridad

 Prearmar sin arandelas de compensación.

12

Armar el árbol intermediario (45)

AR26.50-W-4775D

13

Armar el árbol secundario (31)

AR26.50-W-0426B

14

Ensamblar el árbol primario (32)

AR26.50-W-4744D

15

Colocar el árbol secundario (31) sobre el árbol primario (32).

16

Acoplar el dispositivo elevador en el árbol secundario (31) y en el árbol intermediario (45).

 Dispositivo de elevación

*714589005900

17

Poner el árbol secundario (31) junto con el árbol primario (32) y el árbol intermediario (45), con el dispositivo elevador, en la parte delantera de la caja del cambio (36)

 A continuación, desmontar el dispositivo elevador.

18

Colocar el rotor inductor de impulsos (30) sobre el árbol primario (32)

19

Montar la horquilla de mando (7)

20

Montar el perno de cojinete del grupo divisor (35)

 Poner con pegamento de efecto rápido el perno de cojinete del grupo antepuesto (35).

*BR00.45-Z-1133-02A



*BA26.35-N-1001-01A

21

Montar el tubo de aceite (11).

22

Montar las horquillas de mando (2, 3, 4, 5) y engancharlas en las horquillas de mando (8, 9, 10).

 La grapa (6) tiene que enclavar con seguridad en la barra de mando del cambio (2).

23

Insertar los semicojinetes (29, 46) en la parte trasera de la caja de cambio (17)

 La parte trasera de la caja del cambio (17) ha de estar exenta de aceite y grasa en la zona de los semicojinetes (29, 46).

Engrasar la banda de rodadura de los semicojinetes (29, 46) con grasa lubricante.

*BR00.45-Z-1008-06A

24

Introducir la varilla guía de confección propia para el tubo de aceite (11) a través del orificio roscado del tornillo de cierre (21)



Acero redondo para la guía del tubo de aceite del cambio

WF58.50-N-2610-02A

25

Montar el piñón de marcha atrás (56) y colocarlo en posición de montaje (flecha)

26

Encajar los pernos guía (57) en la parte trasera de la caja del cambio (17), hasta que sobresalgan aprox. 5 mm de la superficie de separación

27

Colocar la parte trasera de la caja del cambio (17)

 Untar las superficies de estanqueidad con pasta estanqueizante.

Introducir la varilla guía de fabricación propia en el tubo de aceite (11).

*BR00.45-Z-1015-01A

28

Montar el perno de cojinete (27).

 Aplicar primero los pernos de cojinete (27) en el lado izquierdo del cambio, enroscando como máximo un paso de rosca.

Poner el perno de cojinete (27) con pasta estanqueizante.

*BR00.45-Z-1015-01A



*BA26.40-N-1003-01D

29

Encajar a golpes el perno de guía (57) enrasado en la parte delantera de la caja del cambio (36)

30

Montar el perno de bloqueo, (15), los resortes (13, 14) y el tapón roscado (12)



*BA26.40-N-1008-01D

31

Enroscar los tornillos (16) en el perímetro del cambio.



*BA26.40-N-1009-01D

32

Extraer la varilla guía de confección propia fuera del orificio roscado para el tornillo de cierre (21)

33

Enroscar el tapón roscado (21) en la parte trasera de la caja del cambio (17).

34

Montar el eje de marcha atrás (18) y la chapa de sujeción (20) y apretarlos firmemente con el tornillo (19)



*BA26.40-N-1006-01D

35

Poner el cambio en posición horizontal

36

Montar el resorte (24), el tamiz de aceite (25) y el tornillo de cierre (26)

 Renovar la junta anular.



*BA26.55-N-1006-01A

37

Montar la brida de salida de fuerza (23)

 Sustituir los anillos obturadores radiales.

AR26.40-W-0007B

38

Desmontar el cilindro de mando (43) y el émbolo de mando

39

Empujar hacia atrás la barra de mando del grupo divisor

 Girar a mano el árbol primario (32), hasta que esté acoplado el grupo antepuesto.

40

Desmontar la tapa de del árbol primario (39)

Juego de Torx exteriores

*001589760900

41

Determinar la arandela de compensación (38) para el sombrerete de cojinete del árbol primario (39)

AR26.30-W-1000-01B

*BE26.50-N-1007-01G

 Reloj comparador

*001589532100

 Soporte de reloj comparador

*343589004000

 Dispositivo de presión

*715589003500

42

Montar la tapa de cojinete del árbol primario (39) y desmontar la tapa de cojinete del árbol intermediario (40)

AR26.30-W-1010B

43

Determinar la arandela de compensación (41) para el sombrerete de cojinete del árbol intermediario (40)

AR26.30-W-1000-02B

*BE26.50-N-1008-01G

 Reloj comparador

*001589532100

 Soporte de reloj comparador

*343589004000

 Dispositivo de presión

*715589003500

44

Montar la tapa de cojinete del árbol intermediario (40)

AR26.30-W-1010B

45

Determinar la arandela de compensación para el émbolo de mando del grupo antepuesto

AR26.35-W-1000-01A

*BE26.35-N-1001-01A

46

Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando (43) del grupo antepuesto

AR26.35-W-1000-02A

*BE26.35-N-1002-01A

 Extractor interior

*000589303300

 Contraapoyo

*000589343300

Agente lubricante

*BR00.45-Z-1027-06A

47

Montar el cilindro de mando (43) y el émbolo de mando del grupo divisor

AR26.35-W-1000B

48

Montar el cojinete central de desembrague



*BA25.20-N-1005-01N

49

Montar la bomba de aceite (22) y la válvula de sobrepresión.

AR26.55-W-3000B

50

Montar la válvula de distribución de marchas (33)

 Sólo en el modelo 375.3, 970, 972, 974, 976 con código (GS1) mando del cambio "mecánico".

AR26.18-W-2050A

51

Montar el cilindro de mando de marchas (1)

 Sólo en el modelo 375.3, 970, 972, 974, 976 con código (GS1) mando del cambio "mecánico".

AR26.18-W-2000C

52

Montar la válvula electromagnética de la asistencia para cambios de marcha (Y64)

Sólo en modelo 375.3, 970, 972, 974, 976 con código (GS1) mando del cambio "mecánico".

AR26.19-W-0015A

53

Montar el interruptor de marcha atrás (S7)



*BA26.19-N-1004-01C

54

Montar el transmisor de velocidad (B17)



*BA26.19-N-1001-01C

55

Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B3)

AR26.19-W-0005A

56

Montar el interruptor de punto muerto (S9)

AR26.19-W-0004A

57

Montar el servoembrague (28).

Vehículos con fecha de fabricación hasta 28.2.00

AR25.20-W-0300A

Vehículos con fecha de fabricación desde 1.3.00:



sin código (IY2) Líquido hidráulico según la hoja 345.0

AR25.20-W-0300B

con código (IY2) Líquido hidráulico según la hoja 345.0

AR25.20-W-0300BA

Número

Denominación

Cambio
715.320/321

BE26.35-N-1001-01A

Medida de ajuste émbolo de mando grupo antepuesto

mm

0,3...0,5

BE26.35-N-1002-01A

Medida de ajuste del cilindro de mando del grupo divisor

mm

0,4...0,5

Número

Denominación

Cambio
715.320/321

BE26.50-N-1007-01G

Valores de ajuste de los cojinetes del árbol primario

Carga de ensayo

N

2400

Tensión previa

mm

0,075

Tolerancia

mm

0,075

BE26.50-N-1008-01G

Valores de ajuste de los cojinetes del árbol intermediario

Carga de ensayo

N

2600

Tensión previa

mm

0,025

Tolerancia

mm

0,075

Número

Denominación

Modelo
374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 con motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

Modelo
374.5, 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2
con motor 902.9, 906.9, 926.9

BA25.20-N-1005-01N

Cojinete de desembrague central al cambio

Nm

25

25

Número

Denominación

Cambio
715.320/
321

BA26.19-N-1001-01C

Transmisor de velocidad a la salida de fuerza del cambio

Nm

40

BA26.19-N-1004-01C

Interruptor de la marcha atrás a la caja del cambio

Nm

60

Número

Denominación

Cambio
715.320/321

BA26.35-N-1001-01A

Perno de apoyo de la horquilla de mando a la caja del cambio

Nm

120

Número

Denominación

Cambio
715.320/
321

BA26.40-N-1003-01D

Perno de apoyo a la horquilla de mando (árbol secundario)

Nm

120

BA26.40-N-1006-01D

Chapa de sujeción del eje de marcha atrás a la caja del cambio

Nm

40

BA26.40-N-1008-01D

Enclavamiento del mando del grupo antepuesto en la caja del cambio

Nm

30

BA26.40-N-1009-01D

Parte delantera de la caja del cambio a la parte trasera de la caja del cambio

Nm

70

Número

Denominación

Cambio
715.320/321

BA26.55-N-1006-01A

Tornillo de cierre de tamiz de aceite a la caja del cambio

M38

Nm

75

M42

Nm

120

Número

Denominación

Cambio
715.320/321

BA26.60-N-1008-01F

Sombrerete de la palanca del cambio a la caja del cambio

Nm

25

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1001-02A

Pegamento fijador de tornillos, Loctite 241

A 002 989 94 71

BR00.45-Z-1133-02A

Loctite 243

A 613 989 09 71

BR00.45-Z-1008-06A

Grasa basada en silicona

A 001 989 28 51 10

BR00.45-Z-1027-06A

Grasa sintética 50 g

A 001 989 32 51 10