P09.41-2211-09
1 Śruby
4/2 Elastyczny przewód ssania powietrza
4/3 Kanał ssania powietrza
110 Turbosprężarka
110/11 Pierścienie uszczelniające
B17/8 Czujnik temperatury powietrza doładowywanego
110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego
110/5 Elastyczne przewody powietrza doładowywanego
110/6 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
110/7 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
P09.41-2212-09
4 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
5 Śruby
6 Śruby
7 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
8 Wymiennik ciepła
150 Elektryczne złącze
A9 Sprężarka układu klimatyzacji
P09.41-2213-09
2 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
3 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
9 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
10 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
15 Śruby
16 Uszczelka
17 Tuleje pasowane
18 Zawór przeciwzwrotny
11 Pompa wodna
12 Śruba
13 Pokrywa napędu rozrządu
14 Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie pod ciśnieniem. | |
1 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | Nie przyłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia, aby uniknąć uszkodzeń modułów sterujących. | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
2 | Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów. | ||
3 | Wymontuj wlot ssania powietrza (4/3). | ||
4 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
5 | Wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza (4/2). | ||
6 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów. | ||
7 | Wymontuj pompę wysokiego ciśnienia. | ||
8 | Ustaw tłok 1. cylindra w górnym martwym punkcie zapłonu. | Obróć silnik wałem korbowym. Nie obracaj silnikiem za śrubę koła wałka rozrządu. Nie obracaj do tyłu. Oznaczenia ma kole pasowym/tłumiku drgań i pokrywie napędu rozrządu (13) muszą się pokrywać (strzałka). | |
9 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
10 | Spuść płyn chłodzący. | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | |
Stężenie płynu chłodzącego | |||
11 | Spuść lub odessij olej z układu smarowania silnika. | Montaż: Wymień uszczelkę korka spustu oleju, aby uniknąć nieszczelności. | |
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Silnik 646.962/963 bez filtra cząstek stałych | |||
Olej silnikowy | |||
Silnik 646 962/963 z filtrem cząstek stałych | |||
Olej silnikowy | |||
12 | Zamontuj blokadę na wale korbowym/ wieńcu zębatym rozrusznika. | ||
13 | Wymontuj napinacz łańcucha. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający napinacza łańcucha, aby uniknąć nieszczelności. | |
14 | Wymontuj przednią pokrywę przy głowicy cylindrów. | ||
15 | Zdemontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego (110/6) przy turbosprężarce (110) i przy alternatorze. | W tym celu wykręć śruby (1). | |
16 | Odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury powietrza doładowywanego (B17/8). | ||
17 | Odłącz elastyczne przewody powietrza doładowywanego (110/5) od chłodnicy powietrza doładowywanego (110/2) i od obudowy mieszacza. | Montaż: Sprawdź pierścienie uszczelniające (110/11) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień, aby zapobiec nieszczelności. Zwróć uwagę na dokładne montowanie klamer zabezpieczających. | |
W tym celu odblokuj klamry zabezpieczające. | |||
18 | Wyjmij elastyczne przewody powietrza doładowywanego (110/5) wraz z przewodami sztywnymi (110/6, 110/7). | ||
19 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (2, 3) od obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego. | Montaż: Sprawdź stan opasek i elastycznych przewodów płynu chłodzącego (2, 3), w razie potrzeby wymień, aby zapobiec nieszczelności. | |
Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | Nasadki | ||
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych | Nasadki | ||
20 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
21 | Wymontuj wspornik nad pompą wspomaganej przekładni kierowniczej (4). | ||
22 | Zdemontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (4). | Wykręć śruby (5), nie odłączaj przewodów. | |
Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do pokrywy napędu rozrządu | |||
23 | Odłącz elektryczne złącze (150) od sprężarki układu klimatyzacji (A9). | ||
24 | Wykręć śruby (6). | ||
25 | Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji (A9). | Sprężarkę układu klimatyzacji (A9) z podłączonym zespołem przewodów sztywnych umocuj z boku na dole w komorze silnika. | |
Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | |||
26 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (7) od wymiennika ciepła (8). | Sprawdź stan opaski i elastycznego przewodu płynu chłodzącego (7), w razie potrzeby wymień, aby zapobiec nieszczelnościom. | |
27 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (9, 10) od pompy wodnej (11). | Sprawdź stan opasek i elastycznych przewodów płynu chłodzącego (9, 10), w razie potrzeby wymień, aby zapobiec nieszczelnościom. | |
28 | Wymontuj alternator. | ||
29 | Wymontuj tłumik drgań. | ||
30 | Wykręć śruby (12). | Wykręć śruby (12) miski olejowej w obszarze pokrywy napędu rozrządu (13), wszystkie pozostałe śruby miski olejowej tylko poluzuj. | |
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | |||
Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu | |||
Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu | |||
31 | Wykręć śruby (14). | Śruba głowicy cylindrów do pokrywy obudowy napędu | |
32 | Wykręć śruby (15). | Śruba pokrywy napędu rozrządu do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |
33 | Wymontuj pokrywę napędu rozrządu (13). | Aby nie dopuścić do nieszczelności, nie uszkodź uszczelki głowicy cylindrów i uszczelki miski olejowej. | |
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na pokrywie napędu | ||
Montaż: Zwróć uwagę na położenie montażowe zaworu przeciwzwrotnego (18). | |||
Montaż: Zamontuj nową uszczelkę (16). Zwróć uwagę na tuleje pasowane (17). Nanieś środek uszczelniający na powierzchnię styku pokrywy napędu rozrządu (13). | |||
Montaż: Zwróć uwagę na schemat śrub: | |||
Schemat śrub pokrywy napędu | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
| Czyszczenie | ||
34 | Oczyść powierzchnie styku. | Nie stosuj narzędzi o ostrych krawędziach lub papieru ściernego, w przeciwnym razie powierzchnie styku zostaną uszkodzone. | |
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
35 | Sprawdź uszczelkę głowicy cylindra i uszczelkę miski olejowej pod kątem uszkodzeń. | Wymień uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindra: | |
Demontaż i montaż głowicy cylindrów | |||
Wymień uszkodzoną uszczelkę miski olejowej: | |||
Demontaż i montaż miski olejowej | |||
36 | Sprawdź przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego. | W razie potrzeby wymień: | |
Wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego z przodu | |||
37 | Wymontuj napinacz paska klinowego. | Tylko w razie wymiany pokrywy napędu rozrządu (13). | |
38 | Wymontuj wymiennik ciepła. | Tylko w razie wymiany pokrywy napędu rozrządu (13). | |
39 | Wymontuj pompę wodną (11). | Tylko w razie wymiany pokrywy napędu rozrządu (13). | |
40 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
41 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | W przypadku silników z nową uszczelką głowicy cylindrów: na układ chłodzenia działaj ciśnieniem dopiero po osiągnięciu przez silnik temperatury pracy. | |
42 | Sprawdź poziom oleju silnikowego. | ||
Poziom oleju | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 132 mm do 160 mm (za niski poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 162 mm do 164 mm (prawidłowy poziom oleju) | |||
Wskazania miarki poziomu oleju od 166 mm do 174 mm (za wysoki poziom oleju) | |||
| |||
| |||
| Zalecane oleje silnikowe (serwis) - zestawienie | ||
43 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
44 | Sprawdź szczelność układu paliwowego podczas pracy silnika. | ||
45 | Przeprowadź programowanie podstawowe. | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
46 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. | |
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
47 | Sprawdź działanie. |
Momenty dokręcenia głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.30-P-1001-01I | Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu | M8 | Nm | 20 |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik 646.962 / | ||
BA01.40-P-1001-01A | Śruba pokrywy napędu do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 20 | ||
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik 646.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01G | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01G | Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Śruba miski olejowej do pokrywy napędu | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu | M6 | Nm | 9 |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 203 | Typ 203 | Typ | ||
BA46.30-P-1001-01D | Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do napędu rozrządu | Nm | 20 | 20 | 20 | |
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 646.966 | |
BA83.55-P-1001-01H | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 | 20 |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olej silnikowy | Pojemność | l | 6,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Kontrola poziomu oleju
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Poziom oleju | maksymalny | mm | 163 |
minimalny | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 132 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,8 |
134 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,6 | ||
136 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,4 | ||
138 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,2 | ||
140 mm | Dolewana ilość w litrach | +2,0 | ||
142 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,8 | ||
144 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,6 | ||
146 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,4 | ||
148 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,3 | ||
150 mm | Dolewana ilość w litrach | +1,1 | ||
152 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,9 | ||
154 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,8 | ||
156 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,6 | ||
158 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,4 | ||
160 mm | Dolewana ilość w litrach | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 162 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 |
163 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
164 mm | Ilość oleju w litrach | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Wskazania miarki poziomu oleju od | 166 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,3 |
168 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,4 | ||
170 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,5 | ||
172 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,6 | ||
174 mm | Odsysana ilość oleju w litrach | –0,7 | ||
Stężenie płynu chłodzącego
Numer | Nazwa | Wszystkie silniki | ||
BF20.00-P-1001-04A | Stężenie płynu chłodzącego | Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | 50/50 |
do –45 °C | 55/45 | |||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
120 589 07 21 00
Miarka poziomu
Miarka poziomu oleju
120 589 06 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0140p100001e Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na pokrywie napędu
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p Przeprowadź programowanie podstawowe.
- ar0019p0200q
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0120p501402a Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p5014pm Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p5700pm Demontaż i montaż przedniej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p5800pm Demontaż i montaż głowicy cylindrów
- ar0140p800001t Schemat śrub pokrywy napędu rozrządu
- ar0145p7500pm Demontaż i montaż miski olejowej
- ar0320p3000pm Wymiana uszczelniacza olejowego wału korbowego z przodu
- ar0330p1600pm Demontaż i montaż koła pasowego / tłumika drgań
- ar0330p5000pp Demontaż i montaż blokady wału korbowego/wieńca zębatego rozrusznika
- ar0510p7800t Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0702p1020pm Demontaż i montaż pompy wysokiego ciśnienia
- ar0910p1150pm Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1322p1202pm Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1325p3200pm Demontaż i montaż napinacza paska klinowego
- ar1540p5032pm Demontaż i montaż alternatora
- ar1800p303501t Zalecane oleje silnikowe (serwis) - zestawienie
- ar1830p3481pm Demontaż i montaż wymiennika ciepła przy filtrze oleju
- ar2000p1010p Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142hb Spuszczanie, napełnianie płynem chłodzącym
- ar2000p1142hb
- ar2010p1271pm Demontaż i montaż pompy wodnej
- ar5410p0003p Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003q
- ar9430p5300p Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- bb0040p022302a Zalecane oleje silnikowe do samochodów osobowych, dostawczych (serwis) - przegląd