P09.41-2211-09
1 Schrauben
4/2 Luftansaugschlauch
4/3 Ansauglufthutze
110 Abgasturbolader
110/11 Dichtringe
B17/8 Temperaturfühler Ladeluft
110/2 Ladeluftkühler
110/5 Ladeluftschläuche
110/6 Ladeluftrohr
110/7 Ladeluftrohr
P09.41-2212-09
4 Lenkhelfpumpe
5 Schrauben
6 Schrauben
7 Kühlmittelschlauch
8 Öl-Wasser-Wärmetauscher
150 Elektrische Steckverbindung
A9 Kältemittelverdichter
P09.41-2213-09
2 Kühlmittelschlauch
3 Kühlmittelschlauch
9 Kühlmittelschlauch
10 Kühlmittelschlauch
15 Schrauben
16 Dichtung
17 Passhülsen
18 Rücklaufsperrventil
11 Kühlmittelpumpe
12 Schraube
13 Steuergehäusedeckel
14 Schrauben
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen, um Beschädigung der Steuergeräte zu vermeiden. | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
3 | Ansauglufthutze (4/3) ausbauen | ||
4 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Luftansaugschlauch (4/2) ausbauen | ||
6 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
7 | Hochdruckpumpe ausbauen | ||
8 | Kolben 1. Zylinder auf Zünd-OT stellen | Motor an Kurbelwelle durchdrehen, Motor nicht an der Schraube des Nockenwellenrades durchdrehen. Motor nicht rückwärts drehen. Markierungen an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer und Steuergehäusedeckel (13) müssen fluchten (Pfeil). | |
9 | Geräuschkapselunterteile ausbauen | ||
10 | Kühlmittel ablassen | Kühlmittel am Kühler ablassen. | |
Mischverhältnis Kühlmittel | |||
11 | Motoröl absaugen, ablassen | Einbau: Dichtung der Ölablassschraube erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden. | |
Ölablassschraube an Ölwanne | |||
Motor 646.962/963 ohne Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
Motor 646.962/963 mit Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
12 | Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz einbauen | ||
13 | Kettenspanner ausbauen | Einbau: Dichtring Kettenspanner erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden. | |
14 | Vorderen Deckel am Zylinderkopf ausbauen | ||
15 | Ladeluftrohr (110/6) vom Abgasturbolader (110) und Generator abmontieren | Dazu Schrauben (1) herausdrehen. | |
16 | Elektrische Steckverbindung am Temperaturfühler Ladeluft (B17/8) trennen | ||
17 | Ladeluftschläuche (110/5) am Ladeluftkühler (110/2) und Mischgehäuse abschließen | Einbau: Dichtringe (110/11) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten. | |
Dazu Sicherungsklammern ausrasten. | |||
18 | Ladeluftschläuche (110/5) mit Ladeluftrohren (110/6, 110/7) herausnehmen | ||
19 | Kühlmittelschläuche (2, 3) an Kühlmitteltemperaturreglergehäuse abmontieren | Einbau: Schlauchschellen und Kühlmittelschläuche (2, 3) auf Zustand prüfen, bei Beschädigung erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden. | |
Steckschlüsselsechskant 6 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb | Steckschlüsselsätze | ||
Steckschlüsselsechskant 7 mm an biegsamer Welle für Schlauchschellen mit Schneckentrieb | Steckschlüsselsätze | ||
20 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
21 | Halter über Lenkhelfpumpe (4) ausbauen | ||
22 | Lenkhelfpumpe (4) abmontieren | Schrauben (5) herausdrehen, Leitungen nicht abschließen. | |
Schraube Lenkhelfpumpe an Steuergehäusedeckel | |||
23 | Elektrische Steckverbindung (150) am Kältemittelverdichter (A9) trennen | ||
24 | Schrauben (6) herausdrehen | ||
25 | Kältemittelverdichter (A9) abmontieren | Kältemittelverdichter (A9) mit angeschlossener Rohrgruppe seitlich unten im Motorraum befestigen. | |
Schraube Kältemittelverdichter an Halter | |||
26 | Kühlmittelschlauch (7) am Öl-Wasser-Wärmetauscher (8) abschließen | Schlauchklemme und Kühlmittelschlauch (7) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
27 | Kühlmittelschläuche (9, 10) an Kühlmittelpumpe (11) abschließen | Schlauchklemmen und Kühlmittelschläuche (9, 10) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
28 | Generator ausbauen | ||
29 | Schwingungsdämpfer ausbauen | ||
30 | Schrauben (12) herausdrehen | Schrauben (12) der Ölwanne im Bereich des Steuergehäusedeckels (13) herausdrehen, alle übrigen Schrauben der Ölwanne nur lösen. | |
Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | |||
Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | |||
Schraube Ölwanne an KW-Abdichtung hinten | |||
31 | Schrauben (14) herausdrehen | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |
32 | Schrauben (15) herausdrehen | Schraube Steuergehäusedeckel an Zylinderkurbelgehäuse | |
33 | Steuergehäusedeckel (13) ausbauen | Um Undichtigkeiten zu vermeiden, Zylinderkopfdichtung und Ölwannendichtung nicht beschädigen. | |
| Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | ||
Einbau: Einbaulage des Rücklaufsperrventils (18) beachten. | |||
Einbau: Neue Dichtung (16) einsetzen. Auf Passhülsen (17) achten. Dichtmittel auf Dichtfläche des Steuergehäusedeckels (13) auftragen. | |||
Einbau: Schraubenplan beachten: | |||
Schraubenplan Steuergehäusedeckel | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970 | |||
| Reinigen | ||
34 | Dichtflächen reinigen | Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden, da sonst die Dichtflächen beschädigt werden. | |
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
35 | Zylinderkopfdichtung und Ölwannendichtung auf Beschädigung prüfen | Beschädigte Zylinderkopfdichtung erneuern: | |
Zylinderkopf aus-, einbauen | |||
Beschädigte Ölwannendichtung erneuern: | |||
Ölwanne aus-, einbauen | |||
36 | Vorderen Kurbelwellenradialdichtring prüfen | Bei Bedarf erneuern: | |
Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern | |||
37 | Keilrippenriemenspannvorrichtung ausbauen | Nur beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (13). | |
38 | Öl-Wasser-Wärmetauscher ausbauen | Nur beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (13). | |
39 | Kühlmittelpumpe (11) ausbauen | Nur beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (13). | |
40 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
41 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | Bei Motoren mit neuer Zylinderkopfdichtung Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. | |
42 | Motorölstand prüfen | ||
Ölstand | |||
Ölmessstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder) | |||
Ölmessstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt) | |||
Ölmessstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch) | |||
| |||
| |||
| Vorgeschriebene Motorenöle (Service) - Übersicht | ||
43 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
44 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen | ||
45 | Grundprogrammierung durchführen | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
46 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
47 | Funktionskontrolle durchführen |
Anziehdrehmomente Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.30-P-1001-01I | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | M8 | Nm | 20 |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Nummer | Benennung | Motor 646.962/ | ||
BA01.40-P-1001-01A | Schraube Steuergehäusedeckel an Zylinderkurbelgehäuse | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 20 | ||
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor 646.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01G | Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01G | Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Ölablaßschraube an Ölwanne | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Schraube Ölwanne an KW-Abdichtung hinten | M6 | Nm | 9 |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ 203 | Typ 203 | Typ 209 | ||
BA46.30-P-1001-01D | Schraube Lenkhelfpumpe an Steuergehäuse | Nm | 20 | 20 | 20 | |
Kältemittelverdichter
Nummer | Benennung | Motor | Motor 646.966 | |
BA83.55-P-1001-01H | Schraube Kältemittelverdichter an Halter | Nm | 20 | 20 |
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Motoröl | Füllmenge | Liter | 6,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Motoröl | Füllmenge | Liter | 6,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Ölstandskontrolle
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Ölstand | maximal | mm | 163 |
minimal | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Ölmeßstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder) | 132 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,8 |
134 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,6 | ||
136 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,4 | ||
138 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,2 | ||
140 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,0 | ||
142 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,8 | ||
144 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,6 | ||
146 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,4 | ||
148 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,3 | ||
150 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,1 | ||
152 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,9 | ||
154 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,8 | ||
156 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,6 | ||
158 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,4 | ||
160 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Ölmeßstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt) | 162 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 |
163 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
164 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Ölmeßstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch) | 166 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,3 |
168 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,4 | ||
170 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,5 | ||
172 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,6 | ||
174 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,7 | ||
Mischverhältnis Kühlmittel
Nummer | Benennung | Motor alle | ||
BF20.00-P-1001-04A | Mischverhältnis Kühlmittel | Frostschutzmittel/Wasser | bis –37°C | 50/50 |
bis –45°C | 55/45 | |||
Betriebsstoffvorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
120 589 07 21 00
Messstab
Meßstab
120 589 06 21 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1013-01A | Dichtungsmasse Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
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- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
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