Zylinderkopf aus-, einbauen · ar0130p5800pm · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-P-5800PM

Zylinderkopf aus-, einbauen

14.2.12

MOTOR 646 im TYP 203, 209

P01.30-2164-06

1 Luftfiltergehäuse

2 Zylinderkopfhaube

3 Rail

4 Abgasrückführkühler

5 Thermostatgehäuse

6 Hochdruckpumpe

7 Schrauben

8 Zylinderkopfschrauben

9 Zylinderkopfschrauben

10 Zylinderkopf

110 Abgasturbolader

110/1 Ladeluftverteilerrohr

110/3 Ölzulaufleitung

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.	AS54.10-Z-0001-01A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
1	Geräuschkapselunterteile ausbauen		AR94.30-P-5300P
2	Kühlmittel ablassen		AR20.00-P-1142HB
		 Kühlsystem	*BF20.00-P-1001-04A
3	Abdeckungen der Zylinderkopfhaube (2) ausbauen		AR01.20-P-5014-02A
4	Luftfiltergehäuse (1) ausbauen		AR09.10-P-1150PM
5	Wärmeschutzblech ausbauen		AR49.00-P-1000-01T
6	Zylinderkopfhaube (2) ausbauen		AR01.20-P-5014PM
7	Rail (3) ausbauen		AR07.03-P-1010T
8	Ladeluftverteilerrohr (110/1) ausbauen		AR09.41-P-1310PM
9	Abgasrückführkühler (4) ausbauen		AR14.20-P-7665PM
10	Kühlmittelschläuche am Thermostatgehäuse (5) abschließen
11	Nockenwellen ausbauen		AR05.20-P-6992PM
12	Nockenwellengehäuse ausbauen		AR05.20-P-6995B
13	Hochdruckpumpe (6) ausbauen		AR07.02-P-1020PM
14	Zwischenrad Hochdruckpumpe (6) ausbauen		AR05.10-P-4650PM
15	Ölzulaufleitung (110/3) an Abgasturbolader (110) ausbauen	 Einbau: Dichtringe erneuern.
		 Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader	*BA09.40-P-1003-01E
		 Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf	*BA09.40-P-1004-01E
16	Abgasturbolader (110) vom Auspuffkrümmer abmontieren	 Dazu Schrauben (7) herausdrehen. Auspuffkrümmer bleibt am Zylinderkopf (10).
		 Flanschverbindung Auspuffkrümmer an Abgasturbolader	*BA09.40-P-1001-01E
17	Zylinderkopfschrauben (8, 9) stufenweise lösen und herausdrehen	 Lösen in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas.	AR01.30-P-5800-01T
		 Einbau: Zylinderkopfschrauben (8, 9) an Gewinde und Kopfauflagefläche einölen und einsetzen. Das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben (8, 9) entfällt.
		 Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	*BA01.30-P-1001-01I
		 Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse M12	*BA01.30-P-1002-01I
18	Zylinderkopfschrauben (9) prüfen		AR01.30-P-5800-03T
		Zylinderkopfschraube	*BE01.30-P-1001-04A
19	Zylinderkopf (10) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen	 Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung auf das Zylinderkurbelgehäuse auflegen. Beim Aufsetzen des Zylinderkopfes (10) ist die Position der Passhülsen im Zylinderkurbelgehäuse zur Fixierung des Zylinderkopfes (10) zu beachten.
	Motordirigent (selbsthemmend) Tragkraft 500 kg, Kettenlänge 1,3 m (empfohlen für Pkw und Gw)	Lastenregler gotis://H_00.12_04.0
20	Trennflächen und Gewindebohrungen reinigen	 Gewindebohrungen ausblasen und von Öl und Wasser reinigen.
		 Trennflächen prüfen, bei Bedarf: 
		Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten	AR01.30-P-7162PM
21	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
22	Kühl- und Heizsystem entölen	 Nur bei veröltem Kühl- und Heizsystem.	AR20.00-P-1250B
23	Kühlsystem auf Dichtheit prüfen	 Bei Motoren mit neuer Zylinderkopfdichtung das Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.	AR20.00-P-1010P
24	Motorölstand prüfen	 Ggf. richtig stellen.	AR18.00-P-3035-01T
		 Ölstand Motor 646.962	*BF18.00-P-1001-03L
		 Ölmessstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder)	*BF18.00-P-1002-03L
		 Ölmessstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt)	*BF18.00-P-1003-03L
		 Ölmessstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch)	*BF18.00-P-1004-03L
		 Ölstand Motor 646.963/966	*BF18.00-P-1001-03OA
		 Ölmessstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder)	*BF18.00-P-1002-03OA
		 Ölmessstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt)	*BF18.00-P-1003-03OA
		 Ölmessstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch)	*BF18.00-P-1004-03OA
			*120589072100
	Vorgeschriebene Motorenöle (Service) - Übersicht		BB00.40-P-0223-02A
25	Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen	AS07.16-Z-0001-01A
26	Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen
28	Fehlerspeicher auslesen, löschen	 Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-P-2000-04A
		Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

Zylinderkopf/Zylinderkopfschrauben

Nummer	Benennung			Motor 646.9, 647.961, 648


BE01.30-P-1001-04A	Zylinderkopfschraube	Gewindedurchmesser	M	12
		Länge (L) im Neuzustand	mm	102
		max. Länge (L)	mm	104
		Bild siehe		AR01.30-P-5800-03T

 Anziehdrehmomente Zylinderkopf

Nummer	Benennung			Motor 646.951/961/ 962/963/966, 647.961, 648


BA01.30-P-1001-01I	Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	M8	Nm	20
BA01.30-P-1002-01I	Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse M12	1. Stufe	Nm	15
		2. Stufe	Nm	60
		3. Stufe	°	90
		4. Stufe	°	90

 Turbolader

Nummer	Benennung			Motor 646.962/ 963/966


BA09.40-P-1001-01E	Flanschverbindung Auspuffkrümmer an Abgasturbolader	1.Stufe	Nm	30
		2.Stufe	°	–
BA09.40-P-1003-01E	Schraube Ölzulaufleitung an Abgasturbolader		Nm	18
BA09.40-P-1004-01E	Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf		Nm	9

Ölstandskontrolle

Nummer	Benennung			Motor 646.951/962


BF18.00-P-1001-03L	Ölstand	maximal	mm	143
		minimal	mm	118
BF18.00-P-1002-03L	Ölmeßstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder)	108 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,8
		110 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,7
		112 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,5
		114 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,4
		116 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,2
		118 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,1
		120 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,0
		122 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,8
		124 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,6
		126 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,5
		128 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,3
		130 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,1
		132 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,9
		134 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,7
		136 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,6
		138 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,4
		140 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,2
BF18.00-P-1003-03L	Ölmeßstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt)	142 mm	Ölmenge in Liter	0,0
		143 mm	Ölmenge in Liter	0,0
		144 mm	Ölmenge in Liter	0,0
BF18.00-P-1004-03L	Ölmeßstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch)	146 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,2
		148 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,4
		150 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,5
		152 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,7
		154 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,9

Ölstandskontrolle

Nummer	Benennung			Motor 646.961/963/966


BF18.00-P-1001-03OA	Ölstand	maximal	mm	163
		minimal	mm	139
BF18.00-P-1002-03OA	Ölmeßstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder)	132 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,8
		134 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,6
		136 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,4
		138 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,2
		140 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+2,0
		142 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,8
		144 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,6
		146 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,4
		148 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,3
		150 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+1,1
		152 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,9
		154 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,8
		156 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,6
		158 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,4
		160 mm	Nachfüll-Ölmenge in Liter	+0,3
BF18.00-P-1003-03OA	Ölmeßstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt)	162 mm	Ölmenge in Liter	0,0
		163 mm	Ölmenge in Liter	0,0
		164 mm	Ölmenge in Liter	0,0
BF18.00-P-1004-03OA	Ölmeßstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch)	166 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,3
		168 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,4
		170 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,5
		172 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,6
		174 mm	Absaug-Ölmenge in Liter	–0,7

 Mischverhältnis Kühlmittel

Nummer	Benennung			Motor alle


BF20.00-P-1001-04A	Mischverhältnis Kühlmittel	Frostschutzmittel/Wasser	bis –37°C	50/50
			bis –45°C	55/45
		Betriebsstoffvorschriften	Blatt	BB00.40-P-0310-01A
			Blatt	BB00.40-P-0325-00A

Messstab

120 589 07 21 00

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ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
ad0000p200004a
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ar2000p1142hb Kühlmittel ablassen, einfüllen
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ar2000p1250b Kühl- und Heizsystem entölen
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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht