Motor | 611.960 im Typ 202.133/134/193/194 |
Motor | 611.961 im Typ 210.006/007/206/606 |
Motor | 611.962 im Typ 203.004/006/204/206/706 |
Motor | 612.961 im Typ 210.016/216/616 |
Motor | 612.962 im Typ 203.016/216 |
Motor | 612.963 im Typ 163.113 |
Motor | 612.967 im Typ 209.316 |
Motor | 612.990 im Typ 203.018/218/718 |
Motor | 613.960 im Typ 220.026 |
Motor | 613.961 im Typ 210.026/226 |
Motor | 628.960 im Typ 220.028/128 |
Motor | 628.961 im Typ 211.028 |
Motor | 628.963 im Typ 163.128 |
Motor | 646.8 im Typ 211 |
Motor | 646.951 im Typ 211.004 |
Motor | 646.961 im Typ 211.006/206/606 |
Motor | 646.962 im Typ 203.007/207/707 |
Motor | 646.963 im Typ 203.008/208/708 |
Motor | 646.966 im Typ 209.308 |
Motor | 647.961 im Typ 211.016/216/616 |
Motor | 648.961 im Typ 211.023/026/223/226 |
Änderungshinweise |
27.09.2013 | Die Heizung des Fahrzeuges muss auf die höchste Temperaturstufe gestellt werden. Ansonsten wird der Heizkreislauf nicht gespült, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 5 | |
27.09.2013 | Den Reiniger zu einer 5 %-Spüllösung (10 l Wasser, 0,5 l Reiniger) mischen, hinzugefügt | Arbeitsschritt 6 | |
01.10.2013 | Bei Bedarf Arbeitsschritte 6 bis 12 wiederholen, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 13 | |
20.11.2013 | Arbeitsablauf geändert und Sonderwerkzeuge elektrische Vakuumpumpe und NTKL Adaption hinzugefügt. | Arbeitsschritte 14 bis 26 | AR20.00-P-1142-04A |
Dargestellt am Motor 611.962 |
1 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter |
18 | Kühler |
20 | Kühlmittelthermostat |
P20.00-2078-06
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen |
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Typ 202 | |||
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
Typ 210 | |||
Typ 211 | |||
Typ 220 | |||
2 | Kühlmittel ablassen |
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Motor 612.963 im Typ 163.113 | |||
3 | Kühlmittelthermostat (20) ausbauen |
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Motor 646.8 im Typ 211 | |||
Motor 628.960/963 | |||
Motor 628.961 im Typ 211.028 | |||
| Reinigen | ||
4 | Gehäuse zum Entölen und Spülen der Kühl- und Heizungsanlage montieren | ||
| |||
Motor 646.8 im Typ 211 | |||
Motor 628.960 im Typ 220.028/128 | |||
Motor 611.960 im Typ 202.133/134/193/194 | |||
5 | Heizungsregelung auf volle Leistung stellen | | |
Bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung auch Zusatzheizung auf volle Leistung stellen. | |||
6 | Kühl- und Heizungsanlage mit Spüllösung befüllen |
| |
Motor 611.960 im Typ 202.133/134/193/194 | |||
Den Reiniger zu einer 5 %Spüllösung (10 l Wasser, 0,5 l Reiniger) mischen. | |||
Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l | |||
Elektrische Vakuumpumpe | |||
NTKL Adaption | |||
Prüfverschluß | |||
Prüfverschluss | |||
Kühler-Vakuum-Befüllgerät | |||
7 | Motor bei mittlerer Drehzahl auf Betriebstemperatur bringen | Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bei laufendem Motor ca. 5 min halten. | |
8 | Motor abstellen und Kühlanlage auf 50 °C abkühlen lassen | ||
9 | Spüllösung vollständig an der Ablassschraube des Kühlers (18) ablassen | Umweltschutzvorschriften des Reinigerherstellers beachten. | |
10 | Kühlanlage mit Frischwasser befüllen |
| |
Motor 611.960 im Typ 202.133/134/193/194 | |||
Elektrische Vakuumpumpe | |||
NTKL Adaption | |||
Prüfverschluß | |||
Prüfverschluss | |||
Kühler-Vakuum-Befüllgerät | |||
11 | Motor bei mittlerer Drehzahl auf Betriebstemperatur bringen | Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bei laufendem Motor ca. 5 min halten. | |
12 | Frischwasser vollständig an der Ablassschraube des Kühlers (18) ablassen | ||
13 | Bei Bedarf Arbeitsschritte 6 bis 12 wiederholen | ||
14 | Gehäuse zum Entölen und Spülen der Kühl-und Heizungsanlage ausbauen | ||
| Einbauen | ||
15 | Kühlmittelthermostat (20) einbauen |
| |
Motor 646.8 | |||
Motor 628.960/963 | |||
Motor 628.961 | |||
16 | Kühlmittel einfüllen und Kühlanlage entlüften |
| |
Motor 612.9́63 | |||
17 | Motorhaube schließen |
| |
Typ 202 | |||
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
Typ 210 | |||
Typ 211 | |||
Typ 220 |
210 589 00 91 00
Prüfverschluß
285 589 02 21 00
Elektrische Vakuumpumpe
285 589 01 21 00
NTKL Adaption
169 589 00 91 00
Prüfverschluss
285 589 00 21 00
Kühler-Vakuum-Befüllgerät
Referenzierte Dokumente
- ar2000p114204a Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften
- ar2000p114204ak
- ar2000p114204ak Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften
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- ar8840p1000e Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
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- ar8840p1000m
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- ar8840p1000q Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- ar8840p1000t Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- wf5850p200001a Gehäuse zum Kühl- und Heizsystem entölen