169 589 00 91 00
Prüfverschluss
210 589 00 91 00
Prüfverschluß
285 589 00 21 00
Kühler-Vakuum-Befüllgerät
Motor 780 im Typ 242
Beim Befüllen des Kühlmittels muss die Befüllroutine mittels Diagnosegerät aktiviert sein.
Ansonsten kann keine korrekte Befüllung gewährleistet werden.
Dargestellt am Typ 169
1 | Prüfverschluss (2) am Ausgleichbehälter (1) aufschrauben. |
2 | Kontrolleinheit (3) auf den Prüfverschluss (2) aufstecken. |
3 | Venturi-Düse (9) auf die Kontrolleinheit (3) aufstecken. |
4 | Ablaufventil (8) und Zulaufventil (7) schließen. |
P20.00-2245-06
5 | Zulaufschlauch (4) des Kühlmittels auf den Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) aufstecken. |
Damit keine Luft angesaugt wird, darauf achten, dass mehr Kühlmittel im Kühlmittel-Vorratsbehälter (4a) ist, als die maximale Füllmenge der Kühlanlage beträgt. |
6 | Abluftschlauch (5) in einen leeren Behälter (5a) stecken. |
7 | Druckluftschlauch (6) an der Venturi-Düse (9) anschließen und mit Druck beaufschlagen. |
Der Überdruck in der Druckluftversorgung der Werkstatt muss mindestens ca. 8 bar aufweisen, damit durch die Venturi-Düse (9) ausreichend Unterdruck erzeugt werden kann. |
8 | Ablaufventil (8) öffnen. |
In der Kühlanlage wird ein Unterdruck erzeugt. |
9 | Zulaufventil (7) so lange öffnen, bis sich der Zulaufschlauch (4) mit Kühlmittel gefüllt hat. |
10 | Ablaufventil (8) schließen, wenn sich die Anzeige der Kontrolleinheit (3) im grünen Bereich befindet. |
11 | Druckluftschlauch (6) von Venturi-Düse (9) abnehmen und beobachten, ob der Unterdruck 30 s stabil bleibt. |
Ist dies nicht der Fall, Schläuche und Anschlüsse überprüfen, ggf. in Stand setzen und Unterdruck erneut erzeugen. |
12 | Zulaufventil (7) öffnen. |
Die Kühlanlage wird befüllt. |
13 | Ablaufventil (8) öffnen, wenn kein Kühlmittel mehr angesaugt wird. |
14 | Kontrolleinheit (3) mit allen Anschlüssen und Prüfverschluss (2) abnehmen. |
15 | Kühlmittelstand bis zur Unterkante am Einfüllstutzen des Ausgleichbehälters (1) auffüllen. |