Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-P-1020PM

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

13.11.06

25.9.03

Wert von 11 Nm auf 23 Nm geändert

Wert in Reihe 1002 bei Motor 646 geändert

*BA07.16-P-1002-01D

 

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen

AS07.16-Z-0001-01A

1

Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-P-5014-02A

2

Elektrische Steckverbindung am Temperaturfühler Kraftstoff (B50) und am Mengenregelventil (Y94) trennen

3

Schraube (4) am Halter der Druckleitung (1) herausdrehen

4

Druckleitung (1) von Hochdruckpumpe (2) abschrauben

 Um ein Lösen des Gewindestutzens (3) zu vermeiden, diesen beim Lösen gegenhalten, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.

 Um Undichtigkeiten zu vermeiden, Leitung nicht quetschen oder biegen. Nach der Demontage der Leitung Anschlüsse verschließen. Auf größte Sauberkeit achten.

 Einbau: Dichtkegel an der Leitung prüfen und bei Druckstellen Leitung erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Auf exakten Sitz der Leitung achten.

 Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

*BA07.16-P-1002-01D

5

Abschirmblech (5) am Zylinderkopf ausbauen

 Abschirmblech an Thermostat, Wasserpumpe und Zylinderkopfhaube

*BA07.16-P-1008-01D

6

Kraftstoffrücklaufleitung und Kraftstoffzulaufleitung von der Hochdruckpumpe (2) abschließen

 Einbau: Schlauchschellen erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden.

 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

7

Schrauben (6) an Hochdruckpumpe (2) herausdrehen

 Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

*BA07.16-P-1006-01D

8

Hochdruckpumpe (2) abziehen

 Einbau: Dichtfläche reinigen und Dichtring (8) erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden.

 Hochdruckpumpe (2) darf nicht geöffnet werden. Mitnehmer (7) ist abnehmbar.

 Einbau: Auf Stellung des Mitnehmers (7) am Zwischenrad Hochdruckpumpe (9) achten. Bei Verschleiß an dem Mitnehmer (7) ist auch das Zwischenrad Hochdruckpumpe (9) zu erneuern, siehe:



Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR05.10-P-4650PM

9.1

Temperaturfühler Kraftstoff (B50) ausbauen

Nur beim Erneuern der Hochdruckpumpe (2)

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

12

Fehlerspeicher auslesen, löschen

 Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

Nummer

Benennung

Motor
646.962/
963/966

BA07.16-P-1002-01D

Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

1. Stufe

Nm

23

2. Stufe

Nm

–

BA07.16-P-1006-01D

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

14

BA07.16-P-1008-01D

Abschirmblech an Thermostat, Wasserpumpe und Zylinderkopfhaube

M6

Nm

14