P01.30-2164-06
1 Carcasă a filtrului de aer
2 Capac de chiulasă
3 Rampă
4 Radiator recirculare gaze
5 Carcasă termostat
6 Pompă de înaltă presiune
7 Şuruburi
8 Şuruburi chiulasă
9 Şuruburi chiulasă
10 Chiulasă
110 Turbocompresor gaze arse
110/1 Conductă distribuţie aer supraalimentare
110/3 Conductă de alimentare ulei
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi vehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de fixare ale vehiculului indicate de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin scurgerea de gaz detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin dispersia particulelor metalice la scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin pătrunderea plumbului prin piele sau prin orificii ale corpului | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul. Purtaţi mănuşi, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală. Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul polului Plus al acumulatorului la masă. Umpleţi electrolitul lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
1 | Demontaţi partea inferioară a scutului antifonic | ||
2 | Scurgeţi lichidul de răcire | ||
Sistem de răcire | |||
3 | Demontare capacul capacului peste chiulasa (2) | ||
4 | Demontaţi carcasa filtrului de aer (1) | ||
5 | Demontaţi panoul de protecţie termică | ||
6 | Demontaţi capacul de peste chiulasă (2) | ||
7 | Demontaţi Rail (3) | ||
8 | Demontare colectorul aer supraalimentare (110/1) | ||
9 | Demontaţi radiator recirculare gaze (4) | ||
10 | Închidere furtunul agent de răcire la carcasa termostat (5) | ||
11 | Demontaţi axele cu came | ||
12 | Demontaţi carcasa ax cu came | ||
13 | Demontaţi pompa de înaltă presiune (6) | ||
14 | Demontare roata intermediară pompă de înaltă presiune (6) | ||
15 | Demontare conducta de alimentare ulei (110/3) la turbocompresorul de evacuare (110) | Montare: Înlocuiţi inelele de etanşare. | |
Şurub conductă de alimentare ulei la turbocompresorul de evacuare | |||
Şurub conductă de alimentare ulei la chiulasă | |||
16 | Demontare turbocompresorul de evacuare (110) de la galeria de evacuare | Pentru aceasta demontaţi şuruburile (7). Galeria de evacuare rămâne la chiulasă (10). | |
Legătură flanşă galeria de evacuare la turbocompresor de evacuare | |||
17 | Slăbire şi deşurubare în trepte şuruburile chiulasă (8, 9) | Slăbiţi în ordinea inversă a schemei de strângere. | |
Montare: Ungeţi şuruburile chiulasă (8, 9) la filet şi la suprafaţa de sprijin şi apoi înşurubaţi. Reveniţi la strângerea ulterioară a şuruburilor chiulasă (8, 9). | |||
Şurub chiulasă la capac distribuţie | |||
Şurub chiulasă la blocul motor M12 | |||
18 | Verificaţi şuruburile chiulasei (9) | ||
Şurub de chiulasă | |||
19 | Scoateţi chiulasa (10) de la blocul motor | Montare: Fixaţi garnitură chiulasă nouă pe carterul motor. La aşezarea chiulasei (10), atenţie la poziţia bucşelor de centrare în carterul motor pentru fixarea chiulasei (10). | |
Dispozitiv de ridicare a motorului (cu autofrânare) forţă portantă 500 Kg, | Regulator de sarcină | ||
20 | Curăţare suprafaţa de separare şi găurile filetate | Purjaţi găurile filetate şi curăţaţi de ulei şi apă. | |
Verificaţi suprafeţele de separare, în caz de nevoie: | |||
Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan | |||
21 | Montare în ordine inversă | ||
22 | Degresarea sistemului de răcire şi încălzire | Doar la sistemul de răcire şi încălzire murdare. | |
23 | Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire | Motor cu o garnitură chiulasă nouă: presaţi sistemul de răcire doar dacă motorul a atins temperatura de funcţionare, pentru că altfel se poate ajunge la neetanşeităţi. | |
24 | Verificaţi nivelul uleiului din motor | Dacă este cazul completaţi. | |
Nivel de ulei | |||
Afişaj jojă ulei de la 108 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 142 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 146 mm până la | |||
Nivel de ulei | |||
Afişaj jojă ulei de la 132 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 162 mm până la | |||
Afişaj jojă ulei de la 166 mm până la | |||
| |||
| Privire de ansamblu uleiuri de motor indicate (Service) | ||
25 | Verificaţi etanşare ulei cu motor în mers | ||
Pericol! | Pericol de explozie prin aprinderea combustibilului. Pericol de rănire a pielii şi ochilor datorită jetului de combustibil care se scurge | Îndepărtaţi sursele de aprindere din zona periculoasă. Nu efectuaţi operaţii dacă sistemul se află sub presiune | |
26 | Verificaţi etanşeitatea instalaţiei de combustibil cu motorul în funcţiune | ||
28 | Citiţi memoria de erori, ştergeţi | Erorile memorate, care rezultă în urma montării, lucrărilor de verificare, cablurilor scoase sau unei simulări, trebuie prelucrate şi şterse după încheierea lucrării în memoria de erori. | |
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS |
Chiulasă/şuruburi chiulasă
Număr | Denumire | Motor | ||
BE01.30-P-1001-04A | Şurub de chiulasă | Diametru filet | M | 12 |
Lungime (L) în stare nouă | mm | 102 | ||
Lungime maximă (L) | mm | 104 | ||
Vezi imaginea | ||||
Cuplu de strângere chiulasă
Număr | Denumire | Motor | ||
BA01.30-P-1001-01I | Şurub capac chiulasă capac carcasă distribuţie | M8 | Nm | 20 |
BA01.30-P-1002-01I | Şurub chiulasă la blocul motor M12 | Treapta 1 | Nm | 15 |
Treapta 2 | Nm | 60 | ||
Treapta 3 | ° | 90 | ||
Treapta 4 | ° | 90 | ||
Turbină de supraalimentare
Număr | Denumire | Motor | ||
BA09.40-P-1001-01E | Îmbinare cu flanşă galerie de evacuare la turbocompresor de gaze arse | Treapta 1 | Nm | 30 |
Treapta 2 | ° | – | ||
BA09.40-P-1003-01E | Şurub conductă de alimentare ulei la turbocompresorul de gaze arse | Nm | 18 | |
BA09.40-P-1004-01E | Şurub conductă de alimentare ulei la chiulasă | Nm | 9 | |
Controlul nivelului de ulei
Număr | Denumire | Motor 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Nivel de ulei | maxim | mm | 143 |
minim | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Afişaj jojă ulei de la | 108 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,8 |
110 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,7 | ||
112 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,5 | ||
114 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,4 | ||
116 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,2 | ||
118 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,1 | ||
120 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,0 | ||
122 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,8 | ||
124 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,6 | ||
126 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,5 | ||
128 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,3 | ||
130 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,1 | ||
132 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,9 | ||
134 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,7 | ||
136 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,6 | ||
138 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,4 | ||
140 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Afişaj jojă ulei de la | 142 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 |
143 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
144 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Afişaj jojă ulei de la | 146 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,2 |
148 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,4 | ||
150 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 | ||
152 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,7 | ||
154 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,9 | ||
Controlul nivelului de ulei
Număr | Denumire | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Nivel de ulei | maxim | mm | 163 |
minim | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Afişaj jojă ulei de la | 132 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,8 |
134 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,6 | ||
136 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,4 | ||
138 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,2 | ||
140 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +2,0 | ||
142 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,8 | ||
144 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,6 | ||
146 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,4 | ||
148 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,3 | ||
150 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +1,1 | ||
152 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,9 | ||
154 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,8 | ||
156 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,6 | ||
158 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,4 | ||
160 mm | Cantitate ulei de completare în litri | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Afişaj jojă ulei de la | 162 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 |
163 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
164 mm | Cantitate de ulei în litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Afişaj jojă ulei de la | 166 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,3 |
168 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,4 | ||
170 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,5 | ||
172 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,6 | ||
174 mm | Cantitate de ulei aspirat în litri | –0,7 | ||
Proporţie amestec lichid de răcire
Număr | Denumire | Toate motoarele | ||
BF20.00-P-1001-04A | Proporţie amestec lichid de răcire | Antigel/apă | până la –37 °C | 50/50 |
până la –45 °C | 55/45 | |||
Specificaţii fluide de lucru | Fişă | |||
Fişă | ||||
Jojă
120 589 07 21 00
Documente menționate
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ad0000p200004a
- ar0120p501402a Demontare, montare capac protecţie capac chiulasă
- ar0120p5014pm Demontarea, montarea capacului de chiulasă
- ar0130p580001t Schemă de strângere şuruburi chiulasă
- ar0130p580003t Verificarea şuruburilor de chiulasă
- ar0130p7162pm Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan
- ar0510p4650pm Demontarea, montarea roţii intermediare pompă de înaltă presiune
- ar0520p6992pm Demontarea, montarea axurilor cu came
- ar0520p6992pm
- ar0520p6995b Demontarea, montarea carcasei axului cu came
- ar0702p1020pm Demontarea, montarea pompei de înaltă presiune
- ar0703p1010t Demontarea, montarea Rail
- ar0910p1150pm Demontare, montare carcasa filtrului de aer.
- ar0941p1310pm Demontarea, montarea ţevii de distribuţie aer de alimentare
- ar1420p7665pm Demontare, montare radiator recirculare gaze arse
- ar1800p303501t Privire de ansamblu uleiuri de Motor indicate (Service)
- ar2000p1010p Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate
- ar2000p1142hb Scurgere, completare lichid de răcire
- ar2000p1142hb
- ar2000p1250b
- ar2000p1250b Degresarea sistemului de răcire şi încălzire
- ar4900p100001t Demontare, montare tabla de protecţie termică
- ar9430p5300p Demontare, montare partea inferioară a scutului antifonic
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0716z000101a Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor
- bb0040p022302a Uleiuri de motor prescris pentru autoturisme, transportoare (service) - Listă