P01.45-2057-09
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen, um eine Beschädigung der Steuergeräte zu vermeiden. | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Abdeckungen der Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
3 | Ladeluftschlauch am Mischgehäuse abschließen | Einbau: Verbindungsstellen gründlich säubern, nicht fetten. | |
4 | Ansaugluftkanal ausbauen | ||
5 | Ladeluftschlauch am Turbolader abschließen | Einbau: Verbindungsstellen gründlich säubern, nicht fetten. | |
6 | Geräuschkapselunterteile ausbauen | ||
7 | Motoröl ablassen, auffangen | Einbau: Dichtung der Ölablassschraube erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
Ölablassschraube an Ölwanne | |||
Motor 646.962/963 ohne Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
Motor 646.962/963 mit Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
8 | Schrauben an den Motorlagern vorn herausdrehen | Typ 203 | |
Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger | |||
Typ 209 | |||
Schraube Motorlager vorn an Vorderachs-Querträger | |||
9 | Klemmschelle Vorkatalysator an Katalysator abmontieren | Montagevorrichtung | |
10.1 | Leitungssatz Automatikgetriebe rechts am Abschirmblech aushängen | Getriebe 722.6 | |
11 | Halteschelle Ölmessstabführungsrohr (5) am Ladeluftverteilerrohr lösen | ||
12 | Motortragebügel aufsetzen | ||
13 | Motor anheben | Darauf achten, dass beim Einhängen an den Motoraufhängeösen die Einspritzleitungen nicht beschädigt werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
14 | Elektrische Steckverbindung am Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) trennen | ||
15.1 | Getriebeölleitungen (6) am Getriebe und Motor abschrauben | Getriebe 722.6 | |
16 | Plusleitungen am Generator abschließen | ||
17 | Halter der Plusleitung (7) am Getriebe abschrauben | ||
18 | Lenkrad ausfahren und mit Haltevorrichtung fixieren | Bei abmontierter Lenkungskupplung (8) darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird. | |
Vorderräder in Geradeausstellung. | |||
Haltevorrichtung | |||
19 | Lenkspindel von der Lenkungskupplung (8) abmontieren | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | |
20 | Halteschelle (9) der Lenkölleitungen am Vorderachsträger (25) abschrauben | ||
21 | Lenkungsöl aus dem Vorratsbehälter absaugen | Handpumpe | |
22 | Rücklaufleitung zur Lenkhelfpumpe abschließen | Rücklaufleitung verschließen. | |
Klemme | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
23 | Ölmessstabführungsrohr (5) an der Ölwanne (18) abschrauben | Einbau: Dichtring erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. | |
24.1 | Kugelgelenk des Vorderachssensors Leuchtweitenregulierung abschrauben | Bei Leuchteinheit Xenon-Scheinwerfer Code 612 | |
25 | Drehstab (26) lösen | Halterungen (27) des Drehstabs (26) beidseitig abmontieren. | |
Schraube Haltebügel Drehstab an Vorderachsträger | |||
26 | Vorderachsträger (25) mit Montagelift abstützen | ||
27 | Vorderachsträger (25) abmontieren | Vorderachsträger (25) absenken. | |
Typ 203 | |||
Schraube Vorderachsträger an Vorbau | |||
Typ 209 | |||
Schraube Vorderachsträger an Vorbau | |||
28 | Schrauben (14, 15) an der Ölwanne (18) herausdrehen | Einbau: Bei automatischem Getriebe auf Halter für Automatikgetriebeölleitungen achten. Ölwanne (18) zur hinteren Anlagefläche am Getriebe ausrichten, da sonst die Halter beschädigt werden können. | |
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten: | |||
Schraubenplan Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | |||
Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | |||
Schraube Ölwanne an KW-Abdichtung hinten | |||
29 | Ölwanne (18) ablassen | ||
30 | Ölwanne (18) mit Ölwannendichtung (16) ausbauen | Ölwanne (18) nach hinten, rechts unten herausnehmen. | |
Einbau: Dichtflächen reinigen. Ölwanne (18) einsetzen, danach erst die neue Ölwannendichtung (16) auflegen. | |||
31 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
32 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | ||
Typ 203.0/7, Typ 209, Typ 203.2 außer Niveau-Regulierung an Hinterachse Code 480 | |||
Servolenkung | |||
33 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
34 | Motorölstand prüfen | ||
Ölstand | |||
Ölmessstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder) | |||
Ölmessstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt) | |||
Ölmessstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch) | |||
Ölstand | |||
Ölmessstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder) | |||
Ölmessstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt) | |||
Ölmessstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch) | |||
| |||
| Vorgeschriebene Motorenöle (Service) - Übersicht | ||
35 | Grundprogrammierung durchführen | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
36 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
37 | Funktionskontrolle durchführen |
Ölwanne
Nummer | Benennung | Motor 646.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01G | Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01G | Schraube Getriebeglocke an Ölwanne | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Ölablaßschraube an Ölwanne | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Schraube Ölwanne an Steuergehäusedeckel | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Schraube Ölwanne an KW-Abdichtung hinten | M6 | Nm | 9 |
Motoraufhängung, Motorlager, Motorträger
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01D | Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger | Nm | 35 | |
Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)
Drehstab Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ 203 | Typ | ||
BA32.20-P-1009-02B | Schraube Haltebügel Drehstab an Vorderachsträger | 1. Stufe | Nm | 40 | 40 |
2. Stufe | ° | – | – | ||
Vorderachsträger
Vorderachsträger
Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel | 1. Stufe | Nm | 30 | 30 |
2. Stufe | ° | – | – | ||
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Motoröl | Füllmenge | Liter | 6,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Motoröl | Füllmenge | Liter | 6,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Ölstandskontrolle
Nummer | Benennung | Motor 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Ölstand | maximal | mm | 143 |
minimal | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Ölmeßstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder) | 108 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,8 |
110 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,7 | ||
112 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,5 | ||
114 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,4 | ||
116 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,2 | ||
118 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,1 | ||
120 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,0 | ||
122 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,8 | ||
124 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,6 | ||
126 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,5 | ||
128 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,3 | ||
130 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,1 | ||
132 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,9 | ||
134 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,7 | ||
136 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,6 | ||
138 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,4 | ||
140 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Ölmeßstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt) | 142 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 |
143 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
144 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Ölmeßstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch) | 146 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,2 |
148 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,4 | ||
150 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,5 | ||
152 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,7 | ||
154 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,9 | ||
Ölstandskontrolle
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Ölstand | maximal | mm | 163 |
minimal | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Ölmeßstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder) | 132 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,8 |
134 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,6 | ||
136 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,4 | ||
138 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,2 | ||
140 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +2,0 | ||
142 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,8 | ||
144 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,6 | ||
146 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,4 | ||
148 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,3 | ||
150 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +1,1 | ||
152 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,9 | ||
154 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,8 | ||
156 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,6 | ||
158 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,4 | ||
160 mm | Nachfüll-Ölmenge in Liter | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Ölmeßstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt) | 162 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 |
163 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
164 mm | Ölmenge in Liter | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Ölmeßstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch) | 166 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,3 |
168 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,4 | ||
170 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,5 | ||
172 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,6 | ||
174 mm | Absaug-Ölmenge in Liter | –0,7 | ||
Lenkgetriebe
Nummer | Benennung | Typ 203 | Typ | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servolenkung | Füllmenge | Liter | 1,0 | 1,0 |
MB-Lenkgetriebeöl | Blatt | ||||
210 589 00 71 00
Montagevorrichtung
Handpumpe
Klemme
Haltevorrichtung
000 589 54 37 00
211 589 04 63 00
129 589 01 21 00
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Messstab
120 589 07 21 00
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ar0019p0200p Grundprogrammierung durchführen
- ar0019p0200q Grundprogrammierung durchführen
- ar0120p501402a Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0145p750006t Schraubenplan Ölwanne
- ar1800p303501t Vorgeschriebene Motorenöle (Service) - Übersicht
- ar3310p010001p Motortragbügel aufsetzen, Motor anheben
- ar3310p010003p Vorderachsträger mit Gruben- bzw. Montagelift abstützen
- ar4630p0010p Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften
- ar5410p0003p Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003q Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar9430p5300p Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht