P01.45-2057-09
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze třaskavého plynu. Nebezpečí otravy a poleptání při požití akumulátorového elektrolytu. Nebezpečí poranění poleptáním očí a kůže akumulátorovým elektrolytem nebo při zacházení s poškozenými olověnými akumulátory | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a brýle určené pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | Nepřipojovat zařízení k udržení klidového proudu kvůli zabránění poškození řídících jednotek. | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
| Upozornění akumulátoru | ||
2 | Demontovat kryty víka hlavy válců | ||
3 | Odpojit hadici plnícího vzduchu u směšovací komory | Montáž: Pečlivě vyčistit místa spojení, nepotírat je tukem. | |
4 | Demontovat kanál nasávání vzduchu | ||
5 | Odpojit hadici plnícího vzduchu na turbodmychadle | Montáž: Pečlivě vyčistit místa spojení, nepotírat je tukem. | |
6 | Demontovat spodní díly hlukového zapouzdření | ||
7 | Vypustit a zachytit motorový olej | Montáž: Vyměnit těsnění výpustného šroubu oleje kvůli zabránění netěsnostem. | |
Výpustný šroub oleje u olejové vany | |||
Motor 646.962/963 bez filtru pevných částic | |||
Motorový olej | |||
Motor 646.962/963 s filtrem pevných částic | |||
Motorový olej | |||
8 | Vyšroubovat šrouby na uložení motoru vpředu | Typ 203 | |
Šroub lůžka motoru vpředu u přední nápravnice | |||
Typ 209 | |||
Šroub uložení motoru vpředu na příčníku přední nápravy | |||
9 | Odmontovat svěrací sponu předkatalyzátoru na katalyzátoru | Montážní přípravek | |
10.1 | Vyvěsit kabelový svazek automatické převodovky vpravo na stínícím plechu | Převodovka 722.6 | |
11 | Povolit upínku vodící trubky měrky oleje (5) na rozdělovacím potrubí plnícího vzduchu | ||
12 | Nasadit nosný třmen motoru | ||
13 | Nadzvednout motor | Dbát na to, aby se při zavěšování do závěsného oka motoru nepoškodila vstřikovací potrubí kvůli zabránění netěsnostem. | |
14 | Odpojit elektrický konektorový spoj u snímače hladiny oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) (B40) | ||
15.1 | Odšroubovat vedení převodového oleje (6) na převodovce a na motoru | Převodovka 722.6 | |
16 | Odpojit plusová vedení na alternátoru | ||
17 | Odšroubovat držák plusového vedení (7) na převodovce | ||
18 | Vyjet volant a zajistit ho přidržovacím přípravkem | Při demontované spojce řízení (8) nesmí být volant přetočen, jinak bude zničena kontaktní spirála. | |
Přední kola v přímém směru. | |||
Upínací zařízení | |||
19 | Odmontovat hřídel sloupku řízení od spojky řízení (8) | Šroub spojky řízení u hřídele sloupku řízení | |
20 | Odšroubovat upínku (9) vedení oleje řízení na přední nápravnici (25) | ||
21 | Odčerpat olej řízení ze zásobní nádržky | Ruční čerpadlo | |
22 | Odpojit zpětné potrubí paliva k čerpadlu posilovače řízení | Uzavřít zpětné potrubí paliva. | |
Svorka | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
23 | Odšroubovat vodící trubku měrky oleje (5) na olejové vaně (18) | Montáž: vyměnit těsnicí kroužek kvůli zabránění netěsnostem. | |
24.1 | Vyšroubovat kulový kloub senzoru přední nápravy regulace dosahu světlometů | U osvětlovacího tělesa s xenonovým světlometem kód 612 | |
25 | Povolit torzní tyč (26) | Oboustranně odmontovat držáky (27) torzní tyče (26). | |
Šroub držáku torzní tyče u přední nápravnice | |||
26 | Podepřít přední nápravnici (25) montážním zvedákem | ||
27 | Odmontovat přední nápravnici (25) | Spustit přední nápravnici (25). | |
Typ 203 | |||
Šroub přední nápravnice v přední části karoserie | |||
Typ 209 | |||
Šroub přední nápravnice v přední části karoserie | |||
28 | Vyšroubovat šrouby (14, 15) na olejové vaně (18) | Montáž: U automatické převodovky dbát na držák pro olejové vedení automatické převodovky. Uspořádat olejovou vanu (18) k zadní dosedací ploše na převodovce, jinak by se mohly poškodit držáky. | |
Montáž: Sledovat různé délky a průměry šroubů: | |||
Šroubový plán olejové vany | |||
Šroub olejové vany u bloku válců | |||
Šroub skříně převodovky u olejové vany | |||
Šroub olejové vany u víka rozvodů | |||
Šroub olejové vany u těsnění klikového hřídele vzadu | |||
29 | Spustit olejovou vanu (18) | ||
30 | Demontovat olejovou vanu (18) s těsněním olejové vany (16) | Vyjmout olejovou vanu (18) směrem dozadu doprava dolů. | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy. Nasadit olejovou vanu (18), až potom nasadit nové těsnění olejové vany (16). | |||
31 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
32 | Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení | ||
Typ 203.0/7, typ 209, typ 203.2 kromě regulace výšky u zadní nápravy, kód 480 | |||
Servořízení | |||
33 | Těsnost oleje zkontrolovat s běžícím motorem | ||
34 | Zkontrolovat hladinu oleje v motoru | ||
Hladina oleje | |||
Ukazatel měrky oleje od 108 mm do 140 mm (hladina oleje příliš nízká) | |||
Ukazatel měrky oleje od 142 mm do 144 mm (správná hladina oleje) | |||
Ukazatel měrky oleje od 146 mm do 154 mm (hladina oleje příliš vysoká) | |||
Hladina oleje | |||
Ukazatel měrky oleje od 132 mm do 160 mm (hladina oleje příliš nízká) | |||
Ukazatel měrky oleje od 162 mm do 164 mm (správná hladina oleje) | |||
Ukazatel měrky oleje od 166 mm do 174 mm (hladina oleje příliš vysoká) | |||
| |||
| Přehled předepsaných motorových olejů (servis) | ||
35 | Provést základní programování | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
36 | Načíst a vymazat chybovou paměť | Uložené chyby, které mohou vzniknout při montáži, kontrolních pracích, kvůli odpojení vedení nebo při simulaci, musí být po ukončení těchto prací zpracovány v chybové paměti a vymazány. | |
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS | |||
37 | Provést kontrolu funkce |
Olejová vana
Číslo | Název | Motor 646.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01G | Šroub olejové vany u bloku válců | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1002-01G | Šroub zvonu převodovky u olejové vany | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Výpustný šroub oleje u olejové vany | M12 | Nm | – |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Šroub olejové vany u víka rozvodů | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Šroub olejové vany u těsnění klikového hřídele vzadu | M6 | Nm | 9 |
Zavěšení motoru, lůžko motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01D | Šroub předního lůžka motoru u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru (na straně vozidla)
Torzní tyč přední nápravy
Číslo | Název | Typ 203 | Typ | ||
BA32.20-P-1009-02B | Šroub držáku torzní tyče u přední nápravnice | 1. stupeň | Nm | 40 | 40 |
2. stupeň | ° | – | – | ||
Přední nápravnice
Přední nápravnice
Hřídel sloupku řízení
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Šroub spojky řízení u hřídele sloupku řízení | 1. stupeň | Nm | 30 | 30 |
2. stupeň | ° | – | – | ||
Systém mazání motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Motorový olej | Plnicí množství | Litry | 6,5 |
Předpisy provozních látek | List | |||
List | ||||
List | ||||
List | ||||
List | ||||
List | ||||
List | ||||
Systém mazání motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Motorový olej | Plnicí množství | Litry | 6,5 |
Předpisy provozních látek | List | |||
List | ||||
List | ||||
Kontrola hladiny oleje
Číslo | Název | Motor 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Hladina oleje | maximálně | mm | 143 |
minimálně | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Ukazatel měrky oleje od 108 mm do 140 mm (hladina oleje příliš nízká) | 108 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,8 |
110 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,7 | ||
112 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,5 | ||
114 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,4 | ||
116 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,2 | ||
118 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,1 | ||
120 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,0 | ||
122 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,8 | ||
124 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,6 | ||
126 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,5 | ||
128 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,3 | ||
130 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,1 | ||
132 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,9 | ||
134 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,7 | ||
136 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,6 | ||
138 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,4 | ||
140 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Ukazatel měrky oleje od 142 mm do 144 mm (správná hladina oleje) | 142 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 |
143 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
144 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Ukazatel měrky oleje od 146 mm do 154 mm (hladina oleje příliš vysoká) | 146 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,2 |
148 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,4 | ||
150 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,5 | ||
152 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,7 | ||
154 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,9 | ||
Kontrola hladiny oleje
Číslo | Název | Motor | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Hladina oleje | maximálně | mm | 163 |
minimálně | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Ukazatel měrky oleje od 132 mm do 160 mm (hladina oleje příliš nízká) | 132 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,8 |
134 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,6 | ||
136 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,4 | ||
138 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,2 | ||
140 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +2,0 | ||
142 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,8 | ||
144 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,6 | ||
146 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,4 | ||
148 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,3 | ||
150 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +1,1 | ||
152 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,9 | ||
154 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,8 | ||
156 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,6 | ||
158 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,4 | ||
160 mm | Množství oleje k doplnění v litrech | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Ukazatel měrky oleje od 162 mm do 164 mm (správná hladina oleje) | 162 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 |
163 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
164 mm | Množství oleje v litrech | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Ukazatel měrky oleje od 166 mm do 174 mm (hladina oleje příliš vysoká) | 166 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,3 |
168 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,4 | ||
170 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,5 | ||
172 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,6 | ||
174 mm | Množství oleje k odčerpání v litrech | –0,7 | ||
Převodka řízení
Číslo | Název | Typ 203 | Typ | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servořízení | Plnicí množství | Litr | 1,0 | 1,0 |
Olej MB pro převodky řízení | List | ||||
210 589 00 71 00
Montážní přípravek
Ruční čerpadlo
Svorka
Upínací zařízení
000 589 54 37 00
211 589 04 63 00
129 589 01 21 00
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Měrka
120 589 07 21 00
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ar0019p0200p
- ar0019p0200q
- ar0120p501402a Demontáž, montáž krytu víka hlavy válců
- ar0145p750006t Šroubový plán olejové vany
- ar1800p303501t Přehled předepsaných motorových olejů (servis)
- ar3310p010001p
- ar3310p010003p
- ar4630p0010p
- ar5410p0003p
- ar5410p0003q Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar9430p5300p
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné
- bb0040p022302a Přehled předepsaných motorových olejů pro osobní, dodávková vozidla (servis)