AR01.40-P-8000PM | Smontare, montare il coperchio scatola della distribuzione | 14.2.12 |
MOTORE 646 nel TIPO 203, 209
P09.41-2211-09
1 Viti
4/2 Flessibile d'aspirazione dell'aria
4/3 Presa aria di aspirazione
110 Turbocompressore a gas di scarico
110/11 Anelli di tenuta
B17/8 Sonda termica dell'aria di sovralimentazione
110/2 Intercooler
110/5 Flessibile dell'aria di sovralimentazione
110/6 Condotto aria di sovralimentazione
110/7 Condotto aria di sovralimentazione
P09.41-2212-09
4 Pompa del servosterzo
5 Viti
6 Viti
7 Flessibile del liquido di raffreddamento
8 Scambiatore di calore olio-acqua
150 Connettore a spina elettrico
A9 Compressore fluido refrigerante
P09.41-2213-09
2 Flessibile del liquido di raffreddamento
3 Flessibile del liquido di raffreddamento
9 Flessibile del liquido di raffreddamento
10 Flessibile del liquido di raffreddamento
15 Viti
16 Guarnizione
17 Manicotti calibrati
18 Valvola di non ritorno
11 Pompa del liquido di raffreddamento
12 Vite
13 Coperchio scatola della distribuzione
14 Viti
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione causata da gas ossidrico. Pericolo di intossicazione e di ustioni da acido in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di accensione del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Non eseguire lavori sul sistema sotto pressione. | |
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | Per evitare di danneggiare le centraline di comando, non collegare l'apparecchio di mantenimento della corrente di riposo. | |
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
| Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Smontare la copertura del coperchio testata | ||
3 | Smontare la presa d'aria (4/3) | ||
4 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
5 | Smontare il flessibile di aspirazione dell'aria (4/2) | ||
6 | Smontare il coperchio testata | ||
7 | Smontare la pompa di alta pressione | ||
8 | Posizionare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione | Girare il motore agendo sull'albero motore, ma non sulla vite della ruote dell'albero a camme. Non girare il motore all'indietro. I contrassegni sulla puleggia/smorzatore di vibrazioni e sul coperchio scatola della distribuzione (13) devono essere allineati (freccia). | |
9 | Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | ||
10 | Scaricare il liquido di raffreddamento | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore. | |
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | |||
11 | Aspirare, scaricare l'olio motore | Montaggio: Per evitare perdite sostituire la guarnizione della vite di scarico olio. | |
Vite di scarico olio sulla coppa | |||
Motore 646.962/963 senza filtro per il particolato | |||
Olio motore | |||
Motore 646.962/963 con filtro per il particolato | |||
Olio motore | |||
12 | Montare il dispositivo di bloccaggio per albero motore/corona dentata di avviamento | ||
13 | Smontare il tendicatena | Montaggio: Per evitare perdite sostituire la guarnizione del tendicatena. | |
14 | Smontare il coperchio anteriore dalla testata | ||
15 | Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione (110/6) dal turbocompressore a gas di scarico (110) e l'alternatore | A tale scopo svitare le viti (1). | |
16 | Scollegare il connettore a spina elettrico dal sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione (B17/8). | ||
17 | Scollegare i flessibili aria di sovralimentazione (110/5) sull'intercooler (110/2) e sulla scatola di miscelazione | Montaggio: Per evitare perdite, controllare se gli anelli di tenuta (110/11) sono danneggiati e sostituirli se necessario. Controllare la correttezza del montaggio delle graffe di sicurezza. | |
A tal fine disinnestare le graffe di sicurezza. | |||
18 | Estrarre i flessibili dell'aria di sovralimentazione (110/5) con i tubi dell'aria di sovralimentazione (110/6, 110/7) | ||
19 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (2, 3) dal corpo termostato | Montaggio: Verificare lo stato delle fascette stringitubo e dei flessibili del liquido di raffreddamento (2, 3), in caso di danni, sostituirli al fine di evitare eventuali perdite. | |
Chiave a tubo esagonale 6 mm sull'albero pieghevole per fascette per tubi flessibili con trasmissione a vite senza fine | Set chiavi a tubo | ||
Inserto chiave esagonale 7 mm sull'alberino flessibile per fascetta stringitubo con trasmissione a vite senza fine | Set chiavi a tubo | ||
20 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature | ||
21 | Smontare il supporto sulla pompa servosterzo (4) | ||
22 | Smontare la pompa servosterzo (4) | Svitare le viti (5), non scollegare le tubazioni. | |
Vite della pompa servosterzo sul coperchio scatola della distribuzione distribuzione | |||
23 | Staccare il connettore a spina elettrico (150) dal compressore del fluido refrigerante (A9) | ||
24 | Svitare le viti (6) | ||
25 | Smontare il compressore del fluido refrigerante (A9) | Fissare il compressore del fluido refrigerante (A9) con il gruppo tubi collegato nella parte laterale inferiore del vano motore. | |
Vite del compressore fluido refrigerante sul supporto | |||
26 | Scollegare il tubo flessibile del liquido di raffreddamento (7) dallo scambiatore di calore olio-acqua (8) | Controllare l'integrità della fascetta e del flessibile del liquido di raffreddamento (7), all'occorrenza sostituirli per evitare difetti di tenuta. | |
27 | Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (9 e 10) dalla pompa (11) | Controllare l'integrità delle fascette e dei flessibili del liquido di raffreddamento (9, 10), all'occorrenza sostituirli per evitare difetti di tenuta. | |
28 | Smontare l'alternatore | ||
29 | Smontare lo smorzatore di vibrazioni | ||
30 | Svitare le viti (12) | Svitare le viti (12) della coppa olio nella zona del coperchio della distribuzione (13) e limitarsi ad allentare le restanti viti della coppa | |
Vite coppa dell'olio sul monoblocco | |||
Vite della campana del cambio sulla coppa olio | |||
Vite coppa olio sul coperchio scatola della distribuzione distribuzione | |||
Vite coppa olio su guarnizione albero motore | |||
31 | Svitare le viti (14) | Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |
32 | Svitare le viti (15) | Vite del coperchio scatola della distribuzione sul monoblocco | |
33 | Smontare il coperchio della scatola di distribuzione (13) | Non danneggiare la guarnizione della testata e della coppa olio per evitare perdite. | |
| Avvertenze per l'applicazione del sigillante sul coperchio scatola della distribuzione | ||
Montaggio: Prestare attenzione alla posizione di montaggio della valvola di non ritorno (18). | |||
Montaggio: Sostituire la guarnizione (16). Fare attenzione ai manicotti calibrati (17). Applicare il sigillante sulla superficie di tenuta del coperchio scatola della distribuzione (13). | |||
Montaggio: Osservare lo schema delle viti: | |||
Schema viti coperchio scatola della distribuzione | |||
Sigillante Loctite 5970 | |||
| Pulire | ||
34 | Pulire le superfici di tenuta | Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva per evitare di danneggiare le superfici di tenuta. | |
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (150 ml) | |||
35 | Controllare se la guarnizione della testata e la guarnizione coppa olio sono danneggiate | Sostituire la guarnizione testata se danneggiata: | |
Smontare, montare la testata | |||
Sostituire la guarnizione coppa olio danneggiata: | |||
Smontare, montare la coppa dell'olio | |||
36 | Controllare l'anello di tenuta radiale dell'albero motore anteriore | Se necessario sostituire: | |
Sostituire l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore | |||
37 | Smontare il tendicinghia | Solo in caso di sostituzione del coperchio scatola della distribuzione (13). | |
38 | Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua | Solo in caso di sostituzione del coperchio scatola della distribuzione (13). | |
39 | Smontare la pompa del liquido di raffreddamento (11) | Solo in caso di sostituzione del coperchio scatola della distribuzione (13). | |
40 | Montaggio in successione inversa | ||
41 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | Per motori con guarnizione testata nuova: applicare sovrappressione all'impianto di raffreddamento in pressione solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio. | |
42 | Controllare il livello olio motore | ||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 132 mm fino a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 162 mm fino a 164 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 166 mm fino a 174 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
| |||
| |||
| Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica | ||
43 | Controllare la tenuta con il motore in moto | ||
44 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto | ||
45 | Eseguire la programmazione di base | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
46 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS | |||
47 | Eseguire il controllo del funzionamento |
Coppie di serraggio testata
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA01.30-P-1001-01I | Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione | M8 | Nm | 20 |
Monoblocco, coperchio scatola della distribuzione, coperchio terminale
Numero | Denominazione | Motori 646.962/ | ||
BA01.40-P-1001-01A | Vite del coperchio scatola della distribuzione sul monoblocco | M6 | Nm | 10 |
M8 | Nm | 20 | ||
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motori 646.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01G | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | - | ||
BA01.45-P-1002-01G | Vite della campana del cambio sulla coppa dell'olio | Nm | 40 | |
BA01.45-P-1003-01G | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M12 | Nm | - |
M14 | Nm | 30 | ||
BA01.45-P-1004-01G | Vite coppa olio su coperchio scatola di distribuzione | M6 | Nm | 9 |
BA01.45-P-1005-01G | Vite coppa olio sulla guarnizione posteriore albero motore | M6 | Nm | 9 |
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo 203 | Tipo 203 | Tipo 209 | ||
BA46.30-P-1001-01D | Vite pompa servosterzo sulla scatola della distribuzione | Nm | 20 | 20 | 20 | |
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Motori | Motore 646.966 | |
BA83.55-P-1001-01H | Vite compressore del fluido refrigerante sul supporto | Nm | 20 | 20 |
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motori | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motori | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motori | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Livello olio | massimo | mm | 163 |
minimo | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Astina misurazione livello olio da 132 mm a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | 132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,8 |
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,6 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
138 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
140 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,0 | ||
142 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
144 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
146 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,4 | ||
148 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
150 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
152 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
154 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,8 | ||
156 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,6 | ||
158 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,4 | ||
160 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Astina misurazione livello da 162 mm a 164 mm (livello dell'olio corretto) | 162 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
163 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
164 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Astina misurazione livello da 166 mm a 174 mm (livello dell'olio troppo elevato) | 166 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,3 |
168 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,4 | ||
170 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,5 | ||
172 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,6 | ||
174 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BF20.00-P-1001-04A | Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | Antigelo/Acqua | fino a -37 °C | 50/50 |
fino a -45 °C | 55/45 | |||
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
120 589 07 21 00
Asta di misurazione
Astina dell'olio
120 589 06 21 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1013-01A | Sigillante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray detergente Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah0140p100001e Avvertenze per l'applicazione del sigillante sul coperchio scatola della distribuzione
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p Eseguire la programmazione di base
- ar0019p0200q Eseguire la programmazione di base
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0120p5014pm Smontare, montare il coperchio testata
- ar0130p5700pm Smontare, montare il coperchio anteriore sulla testata
- ar0130p5800pm Smontare, montare la testata
- ar0140p800001t Schema viti coperchio scatola della distribuzione
- ar0145p7500pm Smontare, montare la coppa dell'olio
- ar0320p3000pm Sostituire l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore
- ar0330p1600pm Smontare e montare la puleggia/lo smorzatore torsionale
- ar0330p5000pp Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar0510p7800t Smontare, montare il tendicatena
- ar0702p1020pm Smontaggio, montaggio della pompa di alta pressione
- ar0910p1150pm Smontaggio, montaggio alloggiamento filtro aria
- ar1322p1202pm Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar1325p3200pm Smontare, montare il dispositivo di tensionamento della cinghia trapezoidale
- ar1540p5032pm Smontare, montare l'alternatore
- ar1800p303501t Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica
- ar1830p3481pm Smontare, montare lo scambiatore di calore olio-acqua sul filtro olio
- ar2000p1010p Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2010p1271pm Pompa del liquido di raffreddamento - smontaggio e montaggio
- ar5410p0003p Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003q Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar9430p5300p Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- bb0040p022302a Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica