P01.30-2247-09
3 | Pasek klinowy | 13 | Kolektor ssący | B2/5 | Miernik masy powietrza | ||
6 | Sztywny przewód ssania powietrza | 15 | Przewód płynu chłodzącego | B6/1 | Czujnik Halla wałka rozrządu | ||
7 | Prawa pokrywa głowicy cylindrów | 16 | Koła wałków rozrządu | G2 | Alternator | ||
9 | Lewa pokrywa głowicy cylindrów | 17 | Wsporniki łożysk wałków rozrządu | T1/1-T1/4 | Cewka zapłonowa cylindrów 1 do 4 | ||
12 | Napinacz łańcucha | 18 | Obudowa filtra oleju z wymiennikiem ciepła olej-płyn chłodzący | T1/5-T1/8 | Cewka zapłonowa cylindrów 5 do 8 |
P01.30-2248-09
20 | Śruby | 23 | Prawa głowica cylindrów | 25 | Uszczelka prawej głowicy cylindrów | ||
21 | Śruby głowicy cylindrów | 24 | Uszczelka lewej głowicy cylindrów | 26 | Tuleje pasowane | ||
22 | Lewa głowica cylindrów |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie łuku świetlnego. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego lub wchłonięcie ołowiu przez skórę lub otwory ciała. Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek napięcia elektrycznego U >= 30 V AC i U >= 60 V DC. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
| |||
Pojazdy z Keyless Go, kod 889: | |||
2 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
3 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
4 | Wymontuj ściankę działową pomiędzy nadkolami. | ||
5 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
6 | Wymontuj miernik masy powietrza (B2/5) ze sztywnym przewodem ssania powietrza. | ||
7 | Zredukuj ciśnienie paliwa za pomocą elastycznego przewodu ciśnieniowego poprzez zawór serwisowy. | ||
Elastyczny przewód ciśnieniowy | |||
8 | Odłącz przewód doprowadzający paliwo od rozdzielacza paliwa. | Wyciekające paliwo zbieraj kawałkiem chłonnego materiału. | |
Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej | |||
9 | Wymontuj cewkę zapłonową cylindrów 1 do 4 (T1/1 do T1/4) i cewkę zapłonową cylindrów 5 do 8 (T1/5 do T1/8). | ||
10 | Wymontuj prawą pokrywę głowicy cylindrów (7) i lewą pokrywę głowicy cylindrów (9). | ||
11 | Wymontuj pompę powietrzną. | ||
12 | Wymontuj kolektor ssący (13). | ||
Zamontowanie: | |||
13 | Wymontuj czujnik Halla wałka rozrządu (B61). | ||
Tylko przy demontażu prawej głowicy cylindrów (23). | |||
14 | Wymontuj pasek klinowy (3). | ||
Tylko przy demontażu lewej głowicy cylindrów (22). | |||
15 | Zdemontuj przewód płynu chłodzącego (15) z lewej głowicy cylindrów (22) przy przegrodzie. | Za pomocą wkrętaka zatrzaśnij sprężynę zabezpieczającą w oznaczonym rastrze i odłącz przewód płynu chłodzącego. | |
Zamontowanie: Wymień pierścień typu O. Przed montażem przewodu płynu chłodzącego ustaw sprężynę zabezpieczającą w położeniu wyjściowym. | |||
16 | Zdemontuj układ wydechowy z kolektora wydechowego. | Zamontowanie: | |
Połączenie kołnierzowe kolektora wydechowego lub przednich rur wydechowych | |||
17 | Obróć silnikiem za śrubę środkową wału korbowego zgodnie z kierunkiem normalnych obrotów w położenie 40° wału korbowego za GMP zapłonu pierwszego cylindra. | Nie cofaj silnika. | |
Rowek w wałku rozrządu musi wskazywać w kierunku "wnętrze V". | |||
18 | Zablokuj wałek rozrządu płytą ustalającą. | Prawa płyta: | |
Lewa płyta: | |||
Płyta ustalająca | |||
Płyta ustalająca | |||
19 | Wykręć śruby obudowy filtra oleju z wymiennikiem ciepła (18). | ||
Tylko przy demontażu lewej głowicy cylindrów (22). | |||
20 | Wymontuj napinacz łańcucha (12). | ||
Odłóż alternator (G2) z podłączonymi przewodami na bok. | |||
21 | Zdemontuj koła wałka rozrządu (16) z wałków rozrządu. | Sprawdzanie rozrządu zaworowego silnika | |
Regulacja podstawowego położenia wałków rozrządu | |||
| |||
Koło prawego wałka rozrządu: | |||
Koło lewego wałka rozrządu: | |||
Zamontowanie: Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu. | |||
Śruba koła wałka rozrządu | |||
Klucz płaski | |||
Narzędzie do wsuwania | |||
Klucz dynamometryczny | |||
Po kontroli, w razie potrzeby | |||
| |||
Wyreguluj podstawowe położenie wałka rozrządu. | |||
22 | Wymontuj wsporniki łożysk wałków rozrządu (17). | ||
23 | Wykręć śruby (20). | Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu | |
24 | Poluzuj stopniowo i wykręć śruby głowicy cylindrów (21). | Schemat luzowania śrub głowicy cylindrów | |
Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów | |||
| |||
Zamontowanie: | |||
Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Wkładka wkrętaka | |||
25 | Zdejmij głowicę cylindrów. | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące nanoszenia środka uszczelniającego na uszczelkę pod głowicę cylindrów | ||
Wskazówki dotyczące powierzchni styku głowicy cylindrów | |||
Wskazówki dotyczące przyporządkowania uszczelek pod głowicę cylindrów | |||
Zamontowanie: Uważaj na tuleje pasowane (26) do ustalania położenia głowicy cylindrów. | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
| Czyszczenie | ||
26 | Oczyść otwory gwintowane i powierzchnie styku skrzyni korbowej i głowic cylindrów. | Usuń środek uszczelniający. | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Sprawdzanie | ||
27 | Sprawdź śruby głowicy cylindrów (21). | ||
Śruba głowicy cylindrów | |||
28 | Sprawdź skrzynię korbową i głowicę cylindrów pod kątem pęknięć, jam usadowych i nierówności. | W produkcji seryjnej powierzchnie styku skrzyni korbowej i głowicy cylindrów są pokrywane warstwą silikonu o grubości 0,8 mm. Przy montażu po naprawie silikonowy środek uszczelniający jest stosowany tylko w razie wystąpienia jam usadowych w obszarze uszczelnienia. Środek uszczelniający musisz zaaplikować w ciągu 10 min. | |
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
29 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
30 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
31 | Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | | |
32 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | ||
| Podłącz STAR DIAGNOSIS. | ||
Po zakończeniu prac trzeba wykasować z pamięci usterki wprowadzone do niej na skutek odłączania przewodów lub przeprowadzania symulacji. |
001 589 72 21 00
Klucz dynamometryczny
112 589 00 32 00
Płyta ustalająca
112 589 01 03 00
Narzędzie do wsuwania
112 589 01 32 00
Płyta ustalająca
112 589 00 01 00
Klucz płaski
000 589 03 10 00
Wkładka wkrętaka
119 589 04 63 00
Elastyczny przewód ciśnieniowy
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0130p100004rx Wskazówki dotyczące nanoszenia środka uszczelniającego na uszczelkę pod głowicę cylindrów
- ah0130p100005a Wskazówki dotyczące powierzchni styku głowicy cylindrów
- ah0130p100006v Wskazówki dotyczące przyporządkowania uszczelek pod głowicę cylindrów
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0110p2405rt Demontaż i montaż osłony silnika
- ar0110p2405rtb Demontaż i montaż osłony silnika
- ar0120p5014rt Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580003b Sprawdź śruby głowicy cylindrów.
- ar0130p580007b Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580009b Schemat luzowania śrub głowicy cylindrów
- ar0510p6858rt Sprawdzanie rozrządu zaworowego silnika
- ar0510p7800rt Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0520p6020rt Regulacja podstawowego położenia wałków rozrządu
- ar0520p7103rt Demontaż i montaż wspornika łożysk wałków rozrządu
- ar0703p146001gz Zredukuj ciśnienie paliwa poprzez zawór serwisowy.
- ar0707p1454rt Demontaż i montaż miernika masy powietrza (HFM) z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar0920p1310rt Demontaż i montaż kolektora ssącego
- ar1322p1202rt Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1430p7251rt Demontaż i montaż pompy powietrznej
- ar1430p7251rts Demontaż i montaż pompy powietrznej
- ar1510p2000rt Demontaż i montaż czujnika Halla wałka rozrządu
- ar1512p2003rt Demontaż i montaż cewek zapłonowych
- ar1830p3481rt Demontaż i montaż wymiennika ciepła przy filtrze oleju
- ar2000p1010gz Sprawdź szczelność układu chłodzenia.
- ar2000p1010gzb Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1010gzc Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1010gzs Sprawdź szczelność układu chłodzenia.
- ar2000p1142gz Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142gzb Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142gzc Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1142gzd Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar2000p1142gzs Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar5410p0003rt Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105rt Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6230p2400rt Demontaż i montaż ścianki działowej między nadkolami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie