ar2000p1010gzc

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

Typ ar · temat 20.00 · wersja 0102 · 2011-09-08

Dotyczy: SILNIK 272, 273 w TYPIE 164, 251 SILNIK 273 w TYPIE 463 SILNIK 276 w TYPIE 251

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 164 · Seria 251 · Seria 463

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 164 · Seria 251 · Seria 463

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 ***, 273 ***, 276 ***

AR20.00-P-1010GZC

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

22.6.11

SILNIK 272, 273 w TYPIE 164, 251

SILNIK 273 w TYPIE 463

SILNIK 276 w TYPIE 251

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

P20.00-2291-11

Przedstawiono na przykładzie Typ 251 z silnikiem 272

1 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

2 Korek z przyłączem

3 Pompa do kontroli ciśnienia

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Odkręć korek od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

Korek odkręcaj powoli, redukując ciśnienie.

2

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem i w razie potrzeby skoryguj.

W przypadku zbyt małego stężenia środka zabezpieczającego przed zamarzaniem należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący:

Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym

Typ 164, 251

AR20.00-P-1142GZC

Typ 463

AR20.00-P-1142GX

Przepisy dotyczące płynów chłodzących

Arkusz 310.1

BB00.40-P-0310-01A

Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)

Arkusz 325.0

BB00.40-P-0325-00A

3

Przykręć korek wlewu z przyłączem (2) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

*210589009100

4

Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (3) do korka z przyłączem (2).

*124589242100

5

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.

Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia.

*BE20.30-P-1005-01A

6

Sprawdź stan i zamocowanie opasek przewodów.

W razie potrzeby dociągnij lub wymień opaski przewodów.

7

Sprawdź elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich złącza pod kątem stanu i wycieków płynu chłodzącego.

W razie potrzeby wymień elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania.

8

Odkręć korek z przyłączem (2) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

Korek wlewu z przyłączem (2) odkręcaj powoli, redukując ciśnienie.

9

Zdejmij pompę (3) z korka z przyłączem (2).

10

Wkręć korek do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek
2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

Nadciśnienie w barach

1,4

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

124 589 24 21 00

Pompa do kontroli ciśnienia

Korek wlewu z przyłączem

210 589 00 91 00

Powiązane dokumenty