Silnik | 470.9, 471.9, 473.9 w typie 963.0/4 |
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny) | |
z kodem F1R (Kabina kierowcy L) | |
oprócz kodu N7G (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW22,5) | |
oprócz kodu N7H (Napęd silnikowy z przodu, przygotowanie do montażu generatora chłodniczego AW30) | |
Silnik | 470.9, 471.9, 473.9 w typie 964.000/001/002/003/014/016/02/041/200/201/202/203/214/216/22/24/31/32/34/401/402/403/414/416/42 |
z kodem B3H (Wtórny retarder wodny) | |
z kodem F1R (Kabina kierowcy L) |
Wskazówki dotyczące zmian |
14.01.2020 | Maksymalny dystans na okres międzyprzeglądowy w module sterującym centralnej magistrali (CGW) ustaw na "150000km", dodano. | Czynność 36 | |
14.01.2020 | Ustaw maksymalny czas na okres międzyprzeglądowy w module sterującym centralnej magistrali (CGW) na "1 rok", dodano. | Czynność 37 |
W20.00-1118-09
Na ilustracji przedstawiono silnik 471.9 |
1 | Filtr płynu chłodzącego | 8 | Przewód płynu chłodzącego | 14 | Wspornik (sztywny przewód powietrza doładowywanego) | ||
2 | Elastyczny przewód powrotny | 9 | Podkładka | 15 | Elastyczny przewód powrotny | ||
3 | Zabezpieczenie przed ocieraniem | 10 | Wspornik | 16 | Rozgałęzienie | ||
4 | Wspornik | 11 | Elastyczny przewód powrotny | 17 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | ||
5 | Elastyczny przewód doprowadzający | 12 | Zawór przeciwzwrotny | 18 | Króciec spustu płynu chłodzącego | ||
6 | Zabezpieczenie przed ocieraniem | 13 | Zabezpieczenie przed ocieraniem | 19 | Króciec podłączeniowy | ||
7 | Zabezpieczenie przed ocieraniem |
W20.00-1119-08
15 | Elastyczny przewód powrotny | 20 | Zabezpieczenie przed ocieraniem | A | Alternatywne ułożenie (jeden dopływ do modułu olej-płyn chłodzący) | ||
16 | Rozgałęzienie | 21 | Zabezpieczenie przed ocieraniem | B | Alternatywne ułożenie (dwa dopływy do modułu olej-płyn chłodzący) | ||
17 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
12 | Zawór przeciwzwrotny |
15 | Elastyczny przewód powrotny |
16 | Rozgałęzienie |
17 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
C | Alternatywne ułożenie (w przypadku zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego z tyłu) |
W20.00-1152-11
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
| Zamontowanie | ||
1 | Podnieś kabinę kierowcy. | ||
2 | Wymontuj osłony przeciwhałasowe. | ||
3 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| |||
4.1 | Zdemontuj króciec spustowy płynu chłodzącego (18) ze skrzyni korbowej i wymień na króciec (19). | Silnik 471.9, 473.9 | |
Króciec podłączeniowy do skrzyni korbowej | |||
4.2 | Zdemontuj króciec spustowy płynu chłodzącego (18) z modułu olej-płyn chłodzący i wymień na króciec (19). | Silnik 470.9 | |
Króciec przyłączeniowy do modułu olej-płyn chłodzący | |||
5 | Zamontuj filtr płynu chłodzącego (1) ze wspornikiem. | ||
Króciec podłączeniowy do filtra płynu chłodzącego | |||
6 | Zamontuj wspornik (10) z większym otworem przy wsporniku zbiornika oleju przekładni kierowniczej. | Zastosuj śrubę M8x20. | |
7 | Zamontuj przewód płynu chłodzącego (8) za pomocą opaski i podkładki (9) przy wsporniku (10). | Zastosuj śrubę M8x25. | |
8 | Zamontuj przewód płynu chłodzącego (8) za pomocą opaski przy filtrze płynu chłodzącego (1). | Zastosuj śrubę M8x120. | |
9 | Skróć elastyczny przewód doprowadzający (5) i przesuń zabezpieczenie przed przecieraniem (6) w obszar ramy pojazdu. | ||
10 | Zamontuj złącza przy przewodzie doprowadzającym (5). | ||
11 | Ogrzej zabezpieczenie przed przecieraniem (6) dookoła dmuchawą gorącego powietrza i obkurcz je. | ||
12 | Nałóż elastyczny przewód doprowadzający (5) na króciec (19) silnika oraz na króciec filtra płynu chłodzącego (1). | Zastosuj na filtrze płynu chłodzącego (1) króćce położone na ramie pojazdu. | |
13 | Zamontuj zabezpieczenie przed przecieraniem (3) w obszarze wspornika filtra płynu chłodzącego (1). | ||
14 | Zamontuj zabezpieczenie przed przecieraniem (7) w obszarze sztywnego przewodu ssącego oleju i zabezpieczenie przed przecieraniem (7) w obszarze wspornika osłony przeciwhałasowej. | ||
15 | Połącz elastyczny przewód doprowadzający (5) i przewód elastyczny zbiornika oleju przekładni kierowniczej ze wspornikiem (4). | ||
16 | Skróć elastyczny przewód powrotny (2) i zamontuj złącze. | ||
17 | Zamontuj elastyczny przewód powrotny (2) przy przewodzie płynu chłodzącego (8) i połącz z filtrem płynu chłodzącego (1). | ||
18 | Przetnij elastyczny przewód płynu chłodzącego (17) i skróć odpowiednio do długości rozgałęzienia (16). | ||
19 | Zamontuj rozgałęzienie (16). | Wybierz miejsce montażu rozgałęzienia (16) w zależności od aktualnego stanu zabudowy. W razie potrzeby zamontuj w alternatywnym położeniu (A, B lub C). | |
20 | Zamontuj elastyczny przewód powrotny (15) do odgałęzienia (16). | ||
21 | Zamontuj elastyczny przewód powrotny (15) opaską przy wsporniku (14) sztywnego przewodu powietrza doładowywanego. | Tylko wtedy, gdy elastyczny przewód powrotny (15) nie został zmontowany w alternatywnym położeniu (A), (B) lub (C). | |
22 | Skróć elastyczny przewód powrotny (15) i zamontuj zawór przeciwzwrotny (12). | Zwróć uwagę na kierunek przepływu. Płyn chłodzący płynie z filtra płynu chłodzącego (1) do rozgałęzienia (16). | |
23 | Skróć elastyczny przewód powrotny (11) i połącz z zaworem przeciwzwrotnym (12) oraz przewodem płynu chłodzącego (8). | ||
24 | Zamontuj zabezpieczenie przed przecieraniem (13) na elastycznym przewodzie powrotnym (11) i zabezpieczenie przed przecieraniem (13) na elastycznym przewodzie powrotnym (15). | ||
25 | Ogrzej zabezpieczenie przed przecieraniem (20) na elastycznym przewodzie powrotnym (15) dookoła dmuchawą gorącego powietrza i obkurcz je. | Tylko gdy elastyczny przewód powrotny (15) został ułożony w sposób alternatywny (A) lub (B). | |
26 | Ułóż elastyczny przewód powrotny (15) z zabezpieczeniem przed przecieraniem (21) przy przewodzie recyrkulacji spalin. | Tylko gdy elastyczny przewód powrotny (15) został ułożony w sposób alternatywny (A) lub (B). | |
27 | Sprawdź wszystkie domontowane elementy pod kątem swobody ruchu i przecierania. | Z powodu różnorodności wersji może być konieczne dopasowanie przedstawionego ułożenia elastycznych przewodów płynu chłodzącego do istniejących warunków. Oprócz tego należy unikać kolizji z już zamontowanymi elementami. W razie potrzeby zmienić wsporniki lub ułożenie przewodów elektrycznych. | |
28 | Zamontuj osłonę przeciwhałasową. | ||
29 | Sprawdź, czy osłona przeciwhałasowa ociera się o zamontowane elementy. | Jeśli osłona przeciwhałasowa ociera się o jeden z zamontowanych elementów, | |
| |||
przystąp do obróbki osłony przeciwhałasowej. | |||
30 | Opuść kabinę kierowcy. | ||
31 | Wlej płyn chłodzący. | ||
| |||
32 | Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność filtra płynu chłodzącego (1) oraz wszystkich nowo ułożonych przewodów elastycznych. | Kontrola wzrokowa | |
Zaktualizuj Vehicle Documentation (VeDoc). | |||
33 | Uzupełnij numer wykazu części (SAA) 54225425 dla filtra płynu chłodzącego (1). | Wprowadź uzupełnienie wykazu części (SAA) w grupie konstrukcyjnej KG 50. | |
34.1 | Uzupełnij numer wykazu części (SAA) 54225430 dla króćca (19) przy skrzyni korbowej. | Silnik 471.9, 473.9 | |
Wprowadź uzupełnienie wykazu części (SAA) w grupie konstrukcyjnej KG 50. | |||
34.2 | Uzupełnij numer wykazu części (SAA) 54225429 dla króćca (19) przy module olej-płyn chłodzący. | Silnik 470.9 | |
Wprowadź uzupełnienie wykazu części (SAA) w grupie konstrukcyjnej KG 50. | |||
35 | Uzupełnij kod M8T (filtr płynu chłodzącego) poprzez VeDoc w karcie danych pojazdu online. | ||
36 | Maksymalny dystans na okres międzyprzeglądowy w module sterującym centralnej magistrali (CGW) ustaw na "150000km". | Tylko w przypadku pojazdów z kanałem serwisowym płynu chłodzącego | |
Ustawianie parametrów prowadzone jest kompletnie przez menu: | |||
37 | Ustaw maksymalny czas na okres międzyprzeglądowy w module sterującym centralnej magistrali (CGW) na "1 rok". | Tylko w przypadku pojazdów z kanałem serwisowym płynu chłodzącego | |
Ustawianie parametrów prowadzone jest kompletnie przez menu: |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- an2000w000101a Montaż filtra płynu chłodzącego ze wspornikiem
- ar2000w1142h Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy