Moteur | 470.9, 471.9, 473.9 sur type 963.0/4 |
avec code B3H (Ralentisseur a eau secondaire) | |
avec code F1R (Cabine profonde) | |
sauf code N7G (Prise force mot. AV preequip. groupe frigo. AW22,5) | |
sauf code N7H (Prise force mot. AV preequip. groupe frigo. AW30) | |
Moteur | 470.9, 471.9, 473.9 sur type 964.000/001/002/003/014/016/02/041/200/201/202/203/214/216/22/24/31/32/34/401/402/403/414/416/42 |
avec code B3H (Ralentisseur a eau secondaire) | |
avec code F1R (Cabine profonde) |
Avis de modifications |
14.01.2020 | Régler le trajet maximal par intervalle de maintenance sur "150000km" dans le calculateur passerelle centrale (CGW), ajouté. | Séquence de travail 36 | |
14.01.2020 | Régler le temps maximal par intervalle de maintenance sur "1 ans" dans le calculateur passerelle centrale (CGW), ajouté. | Séquence de travail 37 |
W20.00-1118-09
Représenté sur moteur 471.9 |
1 | Filtre à liquide de refroidissement | 8 | Conduite de liquide de refroidissement | 14 | Support (tube d'air de suralimentation) | ||
2 | Flexible de retour | 9 | Rondelle | 15 | Flexible de retour | ||
3 | Protection anti-frottement | 10 | Support | 16 | Dérivation | ||
4 | Support | 11 | Flexible de retour | 17 | Flexible de liquide de refroidissement | ||
5 | Flexible d'arrivée | 12 | Clapet anti-retour | 18 | Ajustage de vidange du liquide de refroidissement | ||
6 | Protection anti-frottement | 13 | Protection anti-frottement | 19 | Tubulure de raccordement | ||
7 | Protection anti-frottement |
W20.00-1119-08
15 | Flexible de retour | 20 | Protection anti-frottement | A | Pose alternative (une arrivée vers le module huile-liquide de refroidissement) | ||
16 | Dérivation | 21 | Protection anti-frottement | B | Pose alternative (deux arrivées vers le module huile-liquide de refroidissement) | ||
17 | Flexible de liquide de refroidissement |
12 | Clapet anti-retour |
15 | Flexible de retour |
16 | Dérivation |
17 | Flexible de liquide de refroidissement |
C | Pose alternative (avec le vase d'expansion du liquide de refroidissement arrière) |
W20.00-1152-11
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarque technique | Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
Remarque technique | Remarques pour le basculement de la cabine | ||
| Poser | ||
1 | Faire basculer la cabine. | ||
2 | Déposer le carénage insonorisant. | ||
3 | Vidanger le liquide de refroidissement. | ||
| |||
4.1 | Débrancher le raccord de vidange du liquide de refroidissement (18) du bloc-cylindres et le remplacer par le raccord (19). | Moteur 471.9, 473.9 | |
Tubulure de raccordement sur bloc-cylindres | |||
4.2 | Débrancher le raccord de vidange du liquide de refroidissement (18) du module huile/liquide de refroidissement et le remplacer par le raccord (19). | Moteur 470.9 | |
Tubulure de raccordement sur module huile/liquide de refroidissement | |||
5 | Poser le filtre à liquide de refroidissement (1) avec le support. | ||
Tubulure de raccordement sur filtre à liquide de refroidissement | |||
6 | Poser le support (10) avec l'alésage plus gros au niveau du support du réservoir d'huile pour boîtier de direction. | Utiliser des vis M8x20. | |
7 | Poser la conduite de liquide de refroidissement (8) avec le collier et la rondelle (9) sur le support (10). | Utiliser des vis M8x25. | |
8 | Brancher la conduite de liquide de refroidissement (8) avec le collier au filtre à liquide de refroidissement (1). | Utiliser des vis M8x120. | |
9 | Mettre à longueur le flexible d'arrivée (5) et pousser la protection antifrottement (6) dans la zone du cadre de châssis. | ||
10 | Brancher les raccords au flexible d'arrivée (5). | ||
11 | Chauffer uniformément la protection antifrottement (6) sur le pourtour avec un pistolet à air chaud et l'emmancher à chaud. | ||
12 | Brancher le flexible d'arrivée (5) au raccord (19) du moteur et au raccord du filtre à liquide de refroidissement (1). | Sur le filtre à liquide de refroidissement (1), utiliser le raccord situé à l'intérieur au niveau du cadre de châssis. | |
13 | Poser la protection antifrottement (3) au niveau du support du filtre à liquide de refroidissement (1). | ||
14 | Poser une protection antifrottement (7) au niveau du tube d'aspiration d'huile et une protection antifrottement (7) au niveau du support du carénage insonorisant. | ||
15 | Raccorder le flexible d'arrivée (5) et le flexible du réservoir d'huile pour boîtier de direction avec le support (4). | ||
16 | Mettre à longueur le flexible de retour (2) et poser le raccord. | ||
17 | Brancher le flexible de retour (2) à la conduite de liquide de refroidissement (8) et l'emmancher sur le filtre à liquide de refroidissement (1). | ||
18 | Sectionner le flexible de liquide de refroidissement (17) et le mettre à longueur en fonction de la longueur de la dérivation (16). | ||
19 | Poser la dérivation (16). | Choisir la position de montage de la dérivation (16) en fonction de la configuration. Le cas échéant, monter selon la pose alternative (A, B ou C). | |
20 | Brancher le flexible de retour (15) à la dérivation (16). | ||
21 | Poser le flexible de retour (15) avec un collier sur le support (14) du tube d'air de suralimentation. | Seulement si le flexible de retour (15) n'est pas monté selon la pose alternative (A), (B) ou (C). | |
22 | Mettre à longueur le flexible de retour (15) et monter le clapet anti-retour (12). | Faire attention au sens du débit. Le liquide de refroidissement s'écoule du filtre à liquide de refroidissement (1) vers la dérivation (16). | |
23 | Mettre à longueur le flexible de retour (11) et le brancher au clapet anti-retour (12) et à la conduite de liquide de refroidissement (8) | ||
24 | Poser une protection antifrottement (13) sur le flexible de retour (11) et une protection antifrottement (13) sur le flexible de retour (15). | ||
25 | Chauffer uniformément la protection antifrottement (20) sur le pourtour sur le flexible de retour (15) avec un pistolet à air chaud et l'emmancher à chaud. | Uniquement lorsque le flexible de retour (15) a été posé avec la pose alternative (A) ou (B). | |
26 | Poser le flexible de retour (15) avec la protection antifrottement (21) sur la conduite de recyclage des gaz d'échappement. | Uniquement lorsque le flexible de retour (15) a été posé avec la pose alternative (A) ou (B). | |
27 | Contrôler la mobilité et l'absence de zones de frottement de tous les composants montés ultérieurement. | En raison de la multitude de variantes, il peut s’avérer nécessaire d’adapter la pose indiquée des flexibles de liquide de refroidissement à l’état de montage existant. Il convient en outre d’éviter les collisions avec les pièces déjà montées. Le cas échéant, modifier le support ou la pose des câbles électriques. | |
28 | Poser le carénage insonorisant. | ||
29 | Contrôler si le carénage insonorisant frotte contre les composants montés. | Si le carénage insonorisant frotte contre un composant monté, | |
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Traiter le carénage insonorisant. | |||
30 | Rabattre la cabine. | ||
31 | Verser le liquide de refroidissement. | ||
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32 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l’étanchéité du filtre à liquide de refroidissement (1) et de tous les nouveaux flexibles posés. | Contrôle visuel. | |
Actualiser le système de documentation relatif au véhicule (VeDoc) | |||
33 | Compléter le numéro de la liste de pièces par variante (SAA) 54225425 pour le filtre à liquide de refroidissement (1). | Entrer la liste de pièces par variante (SAA) dans le groupe de construction KG 50. | |
34.1 | Compléter le numéro de la liste de pièces par variante (SAA) 54225430 pour le raccord (19) sur le bloc-cylindres. | Moteur 471.9, 473.9 | |
Entrer la liste de pièces par variante (SAA) dans le groupe de construction KG 50. | |||
34.2 | Compléter le numéro de la liste de pièces par variante (SAA) 54225429 pour le raccord (19) sur le module huile/liquide de refroidissement. | Moteur 470.9 | |
Entrer la liste de pièces par variante (SAA) dans le groupe de construction KG 50. | |||
35 | Reporter le code M8T (Filtre à liquide de refroidissement) sur la fiche signalétique du véhicule en ligne via VeDoc. | ||
36 | Régler le trajet maximal par intervalle de maintenance sur "150000km" dans le calculateur passerelle centrale (CGW). | Uniquement sur les véhicules avec canal de maintenance pour liquide de refroidissement. | |
Le paramétrage est complètement guidé par menu sous : | |||
37 | Régler le temps maximal par intervalle de maintenance sur "1 ans" dans le calculateur passerelle centrale (CGW). | Uniquement sur les véhicules avec canal de maintenance pour liquide de refroidissement. | |
Le paramétrage est complètement guidé par menu sous : |
Instruction de commande des pièces |
Référence | Désignation | Quantité |
A 960 500 01 21 | Jeu de pièces filtre à liquide de refroidissement (1) | 1 |
A 002 997 42 71 | Raccord (19) sur le bloc-cylindres (moteur 471.9, 473.9) | 1 |
A 002 501 00 09 | Raccord (19) sur le module huile/liquide de refroidissement (moteur 470.9) | 1 |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- an2000w000101a Poser le filtre à liquide de refroidissement avec support
- ar2000w1142h Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine