W07.16-1090-09
1 | 연료 고압 펌프 | 5 | 냉각수 라인 | 9 | 파워 스티어링 펌프 | ||
2 | 전기 커넥터 | 6 | 컴프레서 | Y642 | 용량 조절 밸브 | ||
3 | 브래킷 | 7 | 브래킷 | ||||
4 | 엔진 배선 | 8 | 고압 라인 |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
2 | 방음 패널을 탈거하십시오. | ||
3 | 보충용 탱크에서 냉각수를 배출하십시오. | 보충용 탱크의 냉각수 배출, 주입 | |
클램프 | |||
클램프 | |||
4 | 캡 마운팅을 탈거하십시오. |
| |
5 | 엔진의 연료 고압 펌프(1) 및 연료 필터 모듈 영역을 깨끗하게 하십시오. | ||
6 | 공명 탱크를 탈거하십시오. | ||
7 | 흡기 덕트를 컴프레서에서 분리하여 한쪽에 두십시오. | ||
8 | 레일 측 고압 라인(8)을 탈거하십시오. | ||
9 | 파워 스티어링 펌프(9)를 분리한 후 한쪽에 두십시오. | ||
이때 파워 스티어링 펌프(9)의 라인은 분리하지 마십시오. | |||
10 | 연료 필터 모듈을 탈거하십시오. | ||
11 | 타이밍 케이스에 회전 장치를 장착하십시오. | ||
타이밍 케이스에 회전 장치를 연결하는 볼트 | |||
회전 장치 | |||
12 | 엔진을 제1 실린더의 상사점에 놓은 후 고정하십시오. | ||
드리프트 | |||
회전 장치 | |||
13 | 냉각수 라인(5)을 컴프레서(6) 및 크랭크 케이스에서 분리하십시오. | 흘러나오는 냉각수를 받아 모으십시오. | |
14 | 전기 커넥터(2)를 용량 조절 밸브(Y642)에서 분리하십시오. | ||
15 | 엔진 배선(4)을 브래킷(3)에서 노출하십시오. | ||
16 | 브래킷(3)을 탈거하십시오. | ||
17 | 연료 고압 펌프(1)를 탈거하십시오. | 엔진 배선(4)을 빼내기 위해 브래킷(7)과 함께 옆으로 미십시오. | |
18 | 연료 고압 펌프(1) 피니언 기어의 손상 여부를 점검하십시오. | 피니언 기어가 손상된 경우에는 크랭크 케이스의 카운터 기어도 손상되었는지 점검해야 합니다. 이를 위해 | |
↓ | |||
• 엔진 고정용 드리프트를 타이밍 케이스에서 당겨 빼십시오. | |||
• 부착된 회전 장치를 이용하여 엔진을 정확히 두 바퀴(2 x 360 ∡°) 돌리십시오. | |||
• 이 상태에서 카운터 기어를 점검하고, | |||
• 엔진을 제1 실린더 상사점에서 드리프트로 타이밍 케이스에 다시 고정하십시오. | |||
완전히 두 바퀴(2 x 360∡°) 회전 후 엔진이 다시 제1 실린더 상사점으로 옵니다. | |||
19 | 연료 고압 펌프(1)의 피니언 기어를 탈거하십시오. | 연료 고압 펌프(1) 또는 피니언 기어를 교체할 경우에만 해당 | |
| 세척 | ||
20 | 연료 고압 펌프(1)와 크랭크 케이스의 모든 실링면을 깨끗하게 하십시오. | ||
| 장착 | ||
21 | 연료 고압 펌프(1)의 피니언 기어를 장착하십시오. | 피니언 기어를 탈거한 경우에만 해당 | |
22 | 연료 고압 펌프(1)를 장착하십시오. | ||
| |||
브래킷(7)과 엔진 배선(4)을 옆으로 미십시오. | |||
크랭크 케이스에 연료 고압 펌프를 연결하는 볼트 | |||
23 | 브래킷(3)을 장착하십시오. | 브래킷(3)을 장착하기 전에 새 케이블 바인더를 끼우십시오. | |
연료 고압 펌프에 브래킷을 연결하는 볼트/너트 | |||
크랭크 케이스에 연료 고압 펌프 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
24 | 엔진 배선(4)을 브래킷(3)에 장착하십시오. | ||
25 | 전기 커넥터(2)를 용량 조절 밸브(Y642)에 연결하십시오. | ||
26 | 냉각수 라인(5)을 컴프레서(6)와 크랭크 케이스에 장착하십시오. | ||
27 | 타이밍 케이스에서 회전 장치를 분리하십시오. | ||
타이밍 케이스에 TDC 인스펙션 홀 캡을 연결하는 볼트 | |||
크레센트 크로스 멤버에 방향 센서 브래킷을 연결하는 볼트크레센트 크로스 멤버의 앞차축 방향 센서 브래킷 | |||
28 | 엔진 고정용 드리프트를 타이밍 케이스에서 당겨 빼십시오. | ||
29 | 크랭크 샤프트 위치 센서를 장착하고 전기 커넥터를 연결하십시오. | O 링을 교체하십시오. | |
컨트롤러 하우징에 크랭크 샤프트 위치 센서를 연결하는 볼트 | |||
30 | 연료 필터 모듈을 장착하십시오. | ||
31 | 파워 스티어링 펌프(9)를 장착하십시오. | ||
타이밍 케이스에 파워 스티어링 펌프를 연결하는 볼트 | |||
32 | 레일 측 고압 라인(8)을 장착하십시오. | ||
33 | 캡 마운팅을 장착하십시오. |
| |
고무 조립 윤활제, 1l | |||
바디 프레임에 후방 캡 캐리어 콘솔을 연결하는 볼트차체 프레임에 후방 캡 캐리어 마운팅 콘솔을 연결하는 볼트 | |||
34 | 흡기 덕트를 컴프레서에 장착하십시오. | ||
35 | 공명 탱크를 장착하십시오. | ||
36 | 보충용 탱크에 냉각수를 주입하십시오. | 보충용 탱크의 냉각수 배출, 주입 | |
냉각수 | |||
고무 조립 윤활제, 1l | |||
37 | 엔진의 저압 연료 회로에 주입하십시오. | ||
38 | 진단 시스템을 연결하고 XENTRY를 시작한 후 퀵 테스트를 실행하십시오. | 연료 고압 펌프(1)를 교체한 경우에만 해당 | |
39 | "용량 조절 밸브의 어댑테이션 영역"을 리셋하십시오. | 연료 고압 펌프(1)를 교체한 경우에만 해당 | |
다음 메뉴에 따라 전체 절차가 실행됩니다. | |||
40 | XENTRY를 종료하고 진단 시스템을 분리하십시오. | 연료 고압 펌프(1)를 교체한 경우에만 해당 | |
41 | 엔진에 시동을 걸고 엔진을 시운전하십시오. | 엔진을 높은 속도로 구동하십시오. | |
엔진의 시동이 걸리지 않거나 잠시 동안만 작동할 경우 | |||
↓ | |||
저압 연료 회로에 다시 주입하십시오. | |||
42 | 엔진을 정지한 후, 연료 고압 펌프(1), 연료 필터 모듈 및 냉각수 호스 영역의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. | |
43 | 방음 패널을 장착하십시오. | ||
44 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. |
000 589 54 37 00
클램프
470 589 00 15 00
드리프트
000 589 40 37 00
클램프
904 589 04 63 00
회전 장치
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000n500001h 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0330w160003h 엔진용 회전장치/블로킹 장치 탈, 장착
- ar0330w160003h
- ar0716w1004h 레일에 연결된 고압 라인 탈, 장착
- ar0716w100501h 연료 고압 펌프 장착
- ar0716w100502h 엔진을 실린더 1 상사점에 맞추고 고정하기
- ar0716w1006h 연료 고압 펌프의 구동 기어 탈, 장착
- ar0716w1007h 엔진의 연료 저압 회로에 주입
- ar1310w5840ha 공명 탱크 컴프레서 탈, 장착
- ar2000w114201h 보충용 탱크의 냉각수 배출, 주입
- ar4630w050002h 파워 스티어링 펌프 분해, 장착
- ar4720w5511h 연료 필터 모듈 탈, 장착
- ar6080w007501hb 후방 캡 캐리어 분해, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험