W07.16-1090-09
1 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú | 5 | Hűtőfolyadék-vezeték | 9 | Szervokormány-szivattyú | ||
2 | Elektromos vezetékösszekötő-csatlakozó | 6 | Kompresszor | Y642 | Mennyiségszabályozó szelep | ||
3 | Tartó | 7 | Tartó | ||||
4 | Motor-vezetékköteg | 8 | Nagynyomású cső |
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt | A hűtőrendszert csak 90 °C alatti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél szabad megnyitni. A fedelet lassan lecsavarni, és a túlnyomást lecsökkenteni. A hűtőfolyadékot nem szabad ivásra használt tárolóedényekbe tölteni. | |
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
Veszély | Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt | Tilos a tűz, a szikra, a nyílt láng használata és a dohányzás. A tüzelőanyagokat csak megfelelő és megfelelően megjelölt tárolóedényekbe szabad betölteni. | |
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt | Az előrebillentés alatt nem tartózkodhatnak személyek a vezetőfülke billentési tartományában. A vezetőfülkét mindig a véghelyzetig előre kell billenteni és biztosító támasszal biztosítani kell. | |
Szakmai megjegyzés | Hűtőfolyadékra vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések | ||
| Kiszerelés | ||
1 | A vezetőfülkét előrebillenteni | ||
2 | A zajvédő tokozásokat kiszerelni | ||
3 | A hűtőfolyadékot a kiegyenlítőtartálynál leengedni | Hűtőfolyadékot a kiegyenlítőtartálynál leengedni, betölteni | |
Rögzítő | |||
Rögzítő | |||
4 | A vezetőfülke-felfüggesztést kiszerelni |
| |
5 | A motort a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) és a tüzelőanyagszűrő-modul tartományában megtisztítani | ||
6 | A rezonanciatartályt kiszerelni | ||
7 | A levegőszívó-vezetéket a kompresszornál leszerelni és oldalra helyezni | ||
8 | A Rail-hez vezető nagynyomású vezetéket (8) kiszerelni | ||
9 | A szervokormány-szivattyút (9) leszerelni és oldalra helyezni | ||
Ekkor a szervokormány-szivattyú (9) vezetékeit nem szabad lecsatlakoztatni. | |||
10 | A tüzelőanyagszűrő-modult kiszerelni | ||
11 | A forgatókészüléket a vezérlőházra felszerelni | ||
Forgatókészülék csavarja a vezérlőházon | |||
Forgatókészülék | |||
12 | A motor az 1. henger FHP helyzetére állítani és reteszelni | ||
Tüske | |||
Forgatókészülék | |||
13 | A hűtőfolyadék-vezetéket (5) a kompresszorról (6) és a forgattyúsházról leszerelni | A kifolyó hűtőfolyadékot felfogni. | |
14 | Az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót (2) a mennyiségszabályozó szelepnél (Y642) lecsatlakoztatni | ||
15 | A motor-vezetékköteget (4) a tartónál (3) szabaddá tenni | ||
16 | A tartót (3) kiszerelni | ||
17 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) kiszerelni | A kiemeléshez a motor-vezetékköteget (4) a tartóval (7) együtt oldalra nyomni. | |
18 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) hajtófogaskerekét sérülés szempontjából ellenőrizni | Ha a hajtófogaskerék sérült, akkor kiegészítő a forgattyúsházban az ellenfogaskereket is sérülés szempontjából ellenőrizni kell. Ehhez: | |
| |||
a motor reteszelésére szolgáló tüskét a vezérlőháznál kihúzni, | |||
a motort a felszerelt forgatókészülékkel pontosan két teles fordulatot (2 x 360 °) átforgatni, | |||
eközben az ellenfogaskereket ellenőrizni és | |||
a motort az 1. henger felső holtpontjában a vezérlőháznál újra reteszelni. | |||
Pontosan két teljes fordulat (2 x 360 °) után a motor újra az 1. henger felső holtponti helyzetében van. | |||
19 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) hajtófogaskerekét kiszerelni | Csak, ha a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) vagy a hajtófogaskereket kicserélik. | |
| Tisztítás | ||
20 | Az összes tömítőfelületet a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúnál (1) és a forgattyúsháznál megtisztítani | ||
| Beszerelés | ||
21 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) hajtófogaskerekét beszerelni | Csak, ha a hajtófogaskereket kiszerelték. | |
22 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) beszerelni | ||
| |||
A tartót (7) és a motor-vezetékköteget (4) oldalra nyomni. | |||
Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú csavarja a forgattyúsházon | |||
23 | A tartót (3) beszerelni | A tartót (3) beszerelése előtt egy új kábelrögzítő bilincset befűzni. | |
Tartó csavarja/anyája a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún | |||
Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú tartójának csavarja a forgattyúsházon | |||
24 | A motor-vezetékköteget (4) a tartónál (3) felszerelni | ||
25 | Az elektromos csatlakozót (2) a mennyiségszabályozó szelepnél (Y642) csatlakoztatni | ||
26 | A hűtőfolyadék-vezetéket (5) a kompresszornál (6) és a forgattyúsháznál felszerelni | ||
27 | A forgatókészüléket a vezérlőházról leszerelni | ||
FHP-kémlelőnyílás zárófedelének csavarja a vezérlőházon | |||
Elmozdulásszenzor-tartó csavarja a sarló alakú kereszttartónElsőtengely-elmozdulásszenzor tartója a sarló alakú kereszttartón | |||
28 | A motor reteszelésére szolgáló tüskét a vezérlőháznál kihúzni | ||
29 | A forgattyústengely-helyzetszenzort beszerelni és az elektromos csatlakozót csatlakoztatni | Az O gyűrűt kicserélni. | |
Forgattyús tengely helyzetszenzorának csavarja a vezérlőházon | |||
30 | A tüzelőanyagszűrő-modult beszerelni | ||
31 | A szervokormány-szivattyút (9) felszerelni | ||
Szervokormány-szivattyú csavarja a vezérlőházon | |||
32 | A Rail-hez vezető nagynyomású vezetéket (8) beszerelni | ||
33 | A vezetőfülke-felfüggesztést beszerelni |
| |
Kenőanyag gumiszereléshez, 1 l | |||
Hátsó vezetőfülke-tartók konzoljának csavarja a gépkocsialvázonHátsó vezetőfülketartó rögzítőkonzoljának csavarja a gépkocsialvázon | |||
34 | A levegőszívó-vezetéket a kompresszornál felszerelni | ||
35 | A rezonanciatartályt beszerelni | ||
36 | A hűtőfolyadékot a kiegyenlítőtartálynál betölteni | Hűtőfolyadékot a kiegyenlítőtartálynál leengedni, betölteni | |
Hűtőfolyadék | |||
Kenőanyag gumiszereléshez, 1 l | |||
37 | Az alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motornál feltölteni | ||
38 | A diagnosztikai rendszert csatlakoztatni, a XENTRY-t elindítani és a rövid tesztet végrehajtani | Csak, ha a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) kicserélték. | |
39 | A "Mennyiségszabályozó szelep adaptációs tartománya" pontot visszaállítani | Csak, ha a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) kicserélték. | |
A program következő menüje kompletten végigvezeti a felhasználót a folyamaton: | |||
40 | A XENTRY-t befejezni és a diagnosztikai rendszert leszerelni | Csak, ha a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (1) kicserélték. | |
41 | A motort beindítani és a motor-próbajáratást végrehajtani | A motort megnövelt fordulatszámmal járatni. | |
Amennyiben nem indul be vagy csak rövid ideig jár a motor: | |||
| |||
Az alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot még egyszer feltölteni. | |||
42 | A motort leállítani és a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1), a tüzelőanyagszűrő-modul és a hűtőfolyadéktömlők tartományát tömítettség szempontjából ellenőrizni | Szemrevételezéssel történő ellenőrzés. | |
43 | A zajvédő tokokat beszerelni | ||
44 | A vezetőfülkét visszabillenteni |
Motorhűtés |
Szám | Megnevezés | 471.9 MOTOR a 963, 964 TÍPUSBAN a B3H KÓD kivételével | 471.9 motor a 963, 964 típusban | ||
BF20.00-N-1001-01M | Hűtőfolyadék | Teljes feltöltési mennyiség | Liter | 60,0 | 80,0 |
Korrózióvédő anyag/fagyálló folyadék –37 °C-ig | Liter | 30,0 | 40,0 | ||
Korrózióvédő anyag/fagyálló folyadék –45 °C-ig | Liter | 33,5 | 44,5 | ||
Az üzemanyagokra vonatkozó előírások lapja | |||||
Az üzemanyagokra vonatkozó előírások lapja | |||||
000 589 54 37 00
Rögzítő
470 589 00 15 00
Tüske
000 589 40 37 00
Rögzítő
904 589 04 63 00
Forgatókészülék
Hivatkozott dokumentumok
- ah0000n000101a Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések
- ah0000n500001h Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések
- ah2000n208001a Hűtőfolyadékra vonatkozó megjegyzések
- ah6080n000301a Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések
- ar0330w160003h Motor forgató-/rögzítőkészüléket fel-, leszerelni
- ar0330w160003h
- ar0716w1004h Railhoz menő nagynyomású vezetéket ki-, beszerelni
- ar0716w100501h Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút beszerelni
- ar0716w100502h
- ar0716w1006h Nagynyomású tüzelőanyagszivattyú meghajtókerekét ki-, beszerelni
- ar0716w1007h Alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motoron feltölteni
- ar1310w5840ha Kompresszor rezonanciatartályát ki-, beszerelni
- ar2000w114201h
- ar4630w050002h Szervokormány-szivattyút le-, felszerelni
- ar4720w5511h Tüzelőanyagszűrő-modult ki-, beszerelni
- ar6080w007501hb Hátsó vezetőfülketartót le-, felszerelni
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �
- as2000z000101a Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt
- as4700z000101a Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt
- as6080z000101a Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt