A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) beszerelése előtt a motornak az 1. henger felső holtpontjában kell állnia ill. reteszelve kell lennie.
Ellenkező esetben zavarok léphetnek fel a motor működésében.
1 | Az új tömítőgyűrűt (3) a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúra (1) felszerelni és kismértékben tiszta motorolajjal benedvesíteni. |
2 | A fogaskerekeken (2) és a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún (1) lévő jelöléseket (nyilak) ellenőrizni, ezeknek egymás felé néző helyzetben, egy vonalban kell lenni. |
Szükség esetén a fogaskereket (2) elforgatni. Csak ebben a helyzetben lehet a pozícionálótárcsa sarlóalakú mélyedését a vezérlőházban lévő fogaskerékbe az előtt elvezetve betolni. |
3 | Mindkét hátsó csavart a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (1) csatlakozótárcsájába bedugni. |
W07.16-1091-12
W07.16-1092-08
4 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút a forgattyúsházba (4) behelyezni. |
A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút egyenesen kell a forgattyúsházon (4) felhelyezni, ekkor a forgattyúsházon a csavarfuratok lyukképére (4) ügyelni kell. A fogaskeréknek (2) kapcsolódnia kell a fogaskerékkel (6). |
5 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút a forgattyúsházon (4) rögzítő csavarokat meghúzni 470.9 motor |