Avant de poser la pompe à carburant haute pression (1), il faut mettre le moteur au PMH du 1er cylindre ou le bloquer.
Sinon, cela pourrait provoquer des défauts lors du fonctionnement du moteur.
1 | Mettre une nouvelle bague d'étanchéité (3) sur la pompe à carburant haute pression (1) et y passer un peu d'huile moteur propre. |
2 | Contrôler les marques (flèches) sur le pignon (2) et sur la pompe à carburant haute pression (1), celles-ci doivent coïncider les unes par rapport aux autres. |
Le cas échéant, faire tourner le pignon (2). Ce n'est que dans cette position que l'évidement falciforme de la rondelle de positionnement peut être poussé devant le pignon dans le carter de distribution. |
3 | Insérer deux vis arrière dans la bride de la pompe à carburant haute pression (1). |
W07.16-1091-12
W07.16-1092-08
4 | Poser la pompe à carburant haute pression dans le bloc-cylindres (4). |
Poser la pompe à carburant haute pression droite sur le bloc-cylindres (4) en respectant la configuration de perçage des alésages des vis sur le bloc-cylindres (4). Le pignon (2) doit s'engrener dans le pignon (6). |
5 | Visser la pompe à carburant haute pression à fond sur le bloc-cylindres (4) Moteur 470.9 |