AR25.50-W-0010A | Smontare, montare la frizione idraulica con cambio | 7.12.11 |
TIPO 930, 932, 934 con CODICE (GK8) Frizione idraulica
W25.50-1044-06
1 Fascetta
2 Tubazione pneumatica
3 Tubazione di mandata olio sterzo
4 Tubazione di ritorno olio sterzo
5 Tubazione pneumatica
6 Flessibile del liquido di raffreddamento
7 Supporto
8 Connettore a spina elettrico
X29 Connettore a spina cambio
Y151 Valvola proporzionale
W25.50-1045-06
9 Albero di trasmissione
10 Collegamento
11 Tubazioni del radiatore olio
12 Supporto
13 Filtro aria
14 Supporto
15 Traversa telaio
16 Puntone di sostegno
17 Tubazioni del liquido di raffreddamento
18 Supporto
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Scaricare completamente la pressione di alimentazione dell'impianto pneumatico | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
3 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
4 | Scaricare il liquido refrigerante del motore. | Solo con codice (KMKL) Raffreddamento supplementare del motore nell'impianto di raffreddamento posteriore. | |
5 | Scaricare il liquido di raffreddamento della frizione turbo | ||
6 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante in alto a sinistra e a destra sul telaio | ||
7 | Allentare la fascetta (1) sul tubo flessibile di scarico e spingerla in basso | Altrimenti durante il sollevamento del motore viene danneggiato il tubo flessibile di scarico. | |
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8 | Smontare la tubazione pneumatica (2) dalla valvola proporzionale (Y151) | ||
9 | Scollegare la tubazione di mandata olio sterzo (3) e la tubazione di ritorno olio sterzo (4) della pompa servosterzo secondaria | Raccogliere l'olio in eccesso | |
10 | Smontare la tubazione pneumatica (5) | | |
11 | Staccare i connettori a spina del cambio (X29) | ||
12 | Staccare il connettore a spina elettrico (8) sulla centralina di comando marcia (GS) | ||
13 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (6) dal bocchettone superiore del liquido di raffreddamento della frizione turbo | ||
14 | Smontare il supporto (7) del flessibile del liquido di raffreddamento (6) della sospensione cabina di guida | ||
15 | Smontare il dispositivo di salita e la pedana dietro l'impianto di raffreddamento posteriore | ||
16 | Smontare il filtro aria (13) | ||
17 | Smontare il puntone di sostegno (16) dell'impianto di scarico | | |
18 | Smontare la traversa del telaio (15) sotto il cambio | | |
19 | Smontare l'albero di trasmissione (9) e fissarlo al telaio | | |
20 | Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento (17) | Raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce. | |
21 | Smontare il supporto (18) dal cambio | ||
22 | Smontare le tubazioni del radiatore olio (11) | Raccogliere l'olio in eccesso Chiudere gli attacchi (10) con tappi idonei. | |
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23 | Smontare i supporti (12, 14 e 18) dal cambio | | |
24 | Scollegare il fascio di cavi elettrici della batteria dal cambio e metterlo da parte | ||
25 | Smontare l'adattatore o gli attacchi dalla presa di forza | ||
26 | Smontare l'attuatore frizione | ||
27 | Svitare le viti dei bracci portanti del cambio sul cuscinetto cambio | | |
28 | Sollevare il cambio di ca. 30 mm ed inserire su entrambi i lati tra il telaio ed il collettore di scarico un cuneo di legno | ||
29 | Smontare il braccio portante destro del cambio dal cambio | | |
30 | Smontare la frizione turbo con cambio dalla scatola della distribuzione ed estrarla | ||
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31 | Montaggio in successione inversa | ||
32 | Controllare ed eventualmente ripristinare il livello olio nel cambio | ||
33 | Spurgare lo sterzo | ||
34 | Inizializzare la centralina di comando marce (GS II) |
Compressore (impianto pneumatico)
Numero | Denominazione | Motore 541.9, 542.9 | ||
BA13.30-N-1016-01B | Dado di raccordo tubazione pneumatica su bocchettone | M221,5 | Nm | 65 |
M261,5 | Nm | 75 | ||
Frizione idraulica
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA25.50-N-1007-01A | Vite frizione turbo sul motore | Nm | 58 | |
Cambio meccanico completo
Numero | Denominazione | Cambio 715.515/525 | ||
BA26.10-N-1002-01KL | Braccio portante sul cambio | Nm | 400 | |
BA26.10-N-1003-01KL | Braccio portante su telaio | Nm | 330 | |
Raffreddamento olio cambio, pompa olio
Numero | Denominazione | Cambio 715.515/525 | ||
BA26.55-N-1002-01KL | Tubazione di raffreddamento olio cambio sul bocchettone | Nm | 80 | |
BA26.55-N-1003-01KL | Vite fascetta stringitubo sul supporto | M6 | Nm | 8 |
M8 | Nm | 25 | ||
BA26.55-N-1004-01KL | Flessibile sulla tubazione di raffreddamento olio cambio | Nm | 60 | |
BA26.55-N-1006-01KL | Supporto sul cambio | Nm | 25 | |
Telaio
Numero | Denominazione | Tipo | |||
BA31.30-N-1006-01A | Vite della traversa (sotto il cambio) sul telaio | 1ª fase | Nm | 150 | |
2ª fase | ° | 45 | |||
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA41.10-N-1002-01F | Vite/dado dell'albero di trasmissione sulla flangia di collegamento | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | ||
Impianto di scarico
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ap2000w2080b Sostituzione liquido di raffreddamento
- ap2550w2582a Sostituire il liquido di raffreddamento frizione idraulica
- ar2520w3000b Smontare, montare l'attuatore frizione
- ar2550w001001a Smontare, montare la frizione idraulica con cambio dalla scatola della distribuzione
- ar2600w0100a Controllare, ripristinare il livello olio nel cambio
- ar4210w0900c Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- ar4625w3300b Spurgare lo sterzo
- ar5421w0009a Inizializzare la centralina di comando marce (GS II)
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida