1 | Attuatore frizione |
2 | Valvola di spurgo |
3 | Copertura |
4 | Connettore a spina elettrico |
5 | Connettore a spina elettrico |
6 | Tubazione pneumatica |
7 | Vite cava |
8 | Elemento anulare (aria compressa) |
W25.20-1107-06
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute all'incastro o schiacciamento di parti del corpo durante i lavori sull'attuatore frizione sotto pressione | In fase di smontaggio dell'attuatore frizione estrarre sempre la chiave di accensione e sfiatare l'attuatore frizione. | |
| Smontare | ||
1 | Estrarre la chiave di accensione | ||
2 | Scaricare la pressione di sistema dell'impianto pneumatico | ||
3 | Staccare i connettori a spina elettrici (4, 5) | ||
4 | Smontare il supporto della tubazione pneumatica (6) dal cambio | ||
5 | Smontare la tubazione pneumatica (6) dalla vite cava (7) | Per allentare la tubazione pneumatica (6) applicare una forza antagonista sulla vite cava (7). | |
6 | Svitare la vite cava (7) | ||
7 | Svitare la copertura (3) e spingere verso l'interno il perno di sfiato nella valvola di spurgo (2) (freccia) | In questa maniera viene compensata la differenza tra la pressione atmosferica e la pressione nell'attuatore frizione (1). | |
8 | Smontare l'attuatore frizione (1) | ||
9 | Smontare la punteria dell'attuatore frizione (1) | Pulire la testa sferica e la guida della punteria e controllare l'usura o il danneggiamento, event. sostituirla. | |
| Montare | ||
10 | Regolare la punteria dell'attuatore frizione (1) | Solo se la frizione o la punteria dell'attuatore frizione (1) sono stati sostituiti. | |
Controdado sulla punteria dell'attuatore frizioneControdado sulla punteria dell'attuatore frizione/servofrizione | |||
Dispositivo di registrazione | |||
Vite a testa zigrinata | |||
11 | Montare la punteria dell'attuatore frizione (1) | Ingrassare leggermente la testa sferica e la guida della punteria con lubrificante. | |
Grasso di lunga durata | |||
12 | Spingere verso l'interno il perno di sfiato nella valvola di sfiato (2) (freccia) e contemporaneamente spingere lo stelo pistone dell'attuatore frizione (1) nell'attuatore frizione (1) | Successivamente rilasciare la spina di sfiato e mantenere bloccato lo stelo pistone dell'attuatore frizione (1) nella posizione rientrata. | |
13 | Montare l'attuatore frizione (1) | Vite attuatore frizione sulla frizione turboVite attuatore frizione sulla frizione turbo | |
14 | Avvitare la copertura (3) | ||
15 | Montare la vite cava (7) con l'elemento anulare (8) | Vite cava (tubazione dell'aria compressa) sull'attuatore frizioneVite cava (tubazione dell'aria compressa) su attuatore frizione/servofrizione | |
16 | Montare la tubazione pneumatica (6) sulla vite cava (7) | Durante il serraggio applicare una forza antagonista sulla vite cava (7). | |
Dado di raccordo (tubazione dell'aria compressa) sull'attuatore frizioneDado di raccordo (tubazione dell'aria compressa) su attuatore frizione/servofrizione | |||
17 | Montare il supporto della tubazione pneumatica (6) sul cambio | ||
18 | Collegare i connettori a spina elettrici (4, 5) |
930 589 00 23 00
Dispositivo di registrazione
930 589 00 23 05
Vite a testa zigrinata
Documenti citati
- ar2520w300001b Regolare la punteria dell'attuatore frizione
- as2500z000101a Pericolo di lesioni dovute all'incastro o schiacciamento di parti del corpo durante i lavori sull'attuatore frizione sotto pressione