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Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tipo ah · tema 00.00 · versione 0201 · 2020-06-23

Valido per: Tipo tutti

Collocazione

Gruppo funzionale 0 In generale › 00 Veicolo in generale › 00.00 Generalità — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.10 Veicolo complessivo › 45.10.1 Informazione basilare — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Avvertenza tecnica

Tipo

tutti

Avvertenze di modifica

27.10.2016

Le viti dei collegamenti a vite con dadi autobloccanti (B) devono essere sostituite solo se danneggiate.
Le viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) non devono essere riserrati dopo l'indurimento. Poiché l'indurimento inizia già poco dopo il montaggio, i collegamenti a vite con viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) realizzati con il procedimento con serraggio angolare, devono essere serrati rapidamente con l'angolo di serraggio successivo.
Per viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) in casi isolati può essere prescritto che la filettatura debba essere ripassata anche nei fori passanti. In tali casi ci si riserva la facoltà di inserire una corrispondente avvertenza nel punto interessato all'interno delle istruzioni di riparazione.

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

A

Vite e dado con dentatura di bloccaggio

B

Dadi autobloccanti

C

Vite e dado trattati con microincapsulante

D

Vite e dado con rivestimento in poliammide (Tuflok®)

W00.00-1100-76

Avvertenze generali

Le viti e i dadi con dentatura di bloccaggio (A), i dadi autobloccanti (B) nonché le viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) devono essere sostituiti sempre dopo averli usati una volta. Nei collegamenti a vite con dadi autobloccanti (B), inoltre, le viti vanno controllate per danneggiamento e sostituite se necessario.
Altrimenti, in caso di mancata osservanza, a causa di influssi esterni, potrebbe verificarsi l'allentamento o il distacco accidentale di un collegamento a vite.

Nei collegamenti a vite e sulle corrispondenti superfici di contatto, non devono essere introdotti o applicati cere o altri lubrificanti.
Altrimenti le forze di precarico dei collegamenti a vite non corrispondono più ai valori prescritti.

Viti e dadi con dentatura di bloccaggio (A)

I denti sulle viti e sui dadi con dentatura di bloccaggio (A) si inseriscono durante l'operazione di serraggio nel materiale del componente da fissare, per cui si ottiene un collegamento in accoppiamento di forma e il collegamento a vite viene bloccato impedendo l'allentamento.

Se vengono avvitati più componenti mediante viti e dadi con dentatura di bloccaggio (A), occorre prestare attenzione che sia le viti che i dadi abbiano una dentatura di bloccaggio.
Altrimenti il collegamento a vite può allentarsi.

Poiché anche un'eventuale protezione dalla corrosione subisce un danneggiamento nell'operazione di serraggio, dopo il serraggio occorre sottoporre a trattamento protettivo con cera spray soprattutto i collegamenti a vite che si trovano nella zona esposta agli spruzzi d'acqua.

Dadi autobloccanti (B)

I dadi autobloccanti (B) possono essere realizzati interamente in metallo o disporre al loro interno di un anello in poliammide oppure in altro materiale sintetico.

I dadi autobloccanti (B) interamente in metallo trovano impiego soprattutto in ambienti soggetti ad alte temperature. L'accoppiamento di forza si ha mediante un ripristino elastico della forma originaria del collare, il quale ha una forma leggermente ovale.

Nel caso di dadi autobloccanti (B) con anello in materiale sintetico l'accoppiamento di forza si ottiene grazie alla deformazione elastica dell'anello in materiale sintetico durante l'avvitamento su un perno o una vite.

A causa della deformazione elastica durante il serraggio o la deformazione plastica dell'anello in materiale sintetico durante l'allentamento il dado si usura dopo essere stato utilizzato una volta e perde il suo effetto bloccante.
Per questo motivo i dadi autobloccanti (B) vanno sempre sostituiti dopo averli usati una sola volta.

Viti e dadi trattati con microincapsulante (C)

Le viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) sono riconoscibili dal rivestimento colorato in colla su tutta la superficie. A causa delle microcapsule la superficie del rivestimento appare bianco pallido e leggermente porosa. Durante l'avvitamento nella filettatura le microcapsule vengono distrutte a causa della sollecitazione di pressione/taglio. Durante questa operazione la colla e l'indurente contenuti nelle microcapsule vengono liberati e mescolati. Si ottiene una reazione chimica per cui la colla si indurisce creando un bloccaggio ad accoppiamento di materiale. Inoltre si ottiene un effetto di tenuta.

Le viti e i dadi trattati con microincapsulante (C) non devono essere riserrati dopo l'indurimento. Poiché l'indurimento inizia già poco dopo il montaggio, i collegamenti a vite realizzati con il procedimento con serraggio angolare, devono essere serrati rapidamente con l'angolo di serraggio successivo.
Altrimenti, tramite il riserraggio o l'ulteriore serraggio, il bloccaggio della filettatura subisce danni irreparabili perdendo quindi il suo effetto.

Durante l'allentamento delle viti e dei dadi trattati con microincapsulante (C) sussiste un maggiore pericolo di lesioni dovuto all'improvvisa coppia di strappo.
In caso di fori ciechi è necessario ripassare la filettatura per rimuovere ogni residuo del vecchio frenafiletti, prima di avvitare le nuove viti trattate con microincapsulante.
In casi isolati può essere prescritto che la filettatura debba essere ripassata anche nei fori passanti. In tali casi ci si riserva la facoltà di inserire una corrispondente avvertenza nel punto interessato all'interno delle istruzioni di riparazione.

Viti e dadi con rivestimento in poliammide (D)

Le viti e i dadi con rivestimento in poliammide (D) hanno il più delle volte un rivestimento a macchia di poliammide. Esistono però anche versioni con un rivestimento su tutta la superficie. Questo rivestimento offre, oltre all'effetto bloccante, una funzione di tenuta.

Il rivestimento in poliammide di norma è blu. Durante l'avvitamento in una filettatura esso produce un effetto bloccante poiché il gioco assiale fra la filettatura della vite e quella del dado viene riempito dalla poliammide, per cui si ottiene un bloccaggio della filettatura ad accoppiamento di forza.

Di norma è possibile svitare le viti e i dadi con rivestimento in poliammide (D) senza lasciare alcun residuo, per cui non è necessario ripassare la controfilettatura.
Inoltre le viti e i dadi con rivestimento in poliammide (D) possono essere utilizzati più volte senza che la loro funzione bloccante venga compromessa.
In casi singoli può essere invece prescritta la sostituzione delle viti e dei dadi con rivestimento in poliammide (D) dopo il singolo utilizzo. In tali casi ci si riserva la facoltà di inserire una corrispondente avvertenza nel punto interessato all'interno delle istruzioni di riparazione.