AR25.50-W-0010A | Desmontar y montar el embrague hidráulico con el cambio | 7.12.11 |
MODELO 930, 932, 934 con el CÓDIGO (GK8) Turboembrague
W25.50-1044-06
1 Abrazadera
2 Tubería de aire comprimido
3 Tubería de presión de aceite de dirección
4 Tubería de retorno de aceite de la dirección
5 Tubería de aire comprimido
6 Tubo flexible de líquido refrigerante
7 Soporte
8 Conector de enchufe eléctrico
X29 Unión por enchufe cambio
Y151 Válvula proporcional
W25.50-1045-06
9 Árbol de transmisión
10 Conexión
11 Tuberías del radiador de aceite
12 Soporte
13 Filtro de aire
14 Soporte
15 Travesaño del bastidor
16 Tirante de sujeción
17 Tuberías de líquido refrigerante
18 Soporte
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Vaciar completamente la presión existente dentro del sistema de aire comprimido | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
3 | Inclinar la cabina | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
4 | Evacuar el líquido refrigerante del motor | Sólo en caso de código (KMKL) refrigeración adicional del motor en el sistema de refrigeración en la parte trasera. | |
5 | Vaciar el líquido refrigerante del turboembrague | ||
6 | Desmontar el revestimiento insonorizante, arriba, a derecha e izquierda en el bastidor | ||
7 | Soltar la abrazadera (1) en el tubo flexible de escape y desplazarla hacia abajo | De lo contrario, al elevar el motor se daña el tubo flexible de escape. | |
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8 | Desmontar la tubería de aire comprimido (2) en la válvula proporcional (Y151) | ||
9 | Separar la tubería de presión de aceite de la dirección (3) y la tubería de retorno de aceite de la dirección (4) de la bomba secundaria de la servodirección | Recoger el aceite hidráulico que salga. | |
10 | Desmontar la tubería de aire comprimido (5) | | |
11 | Separar las uniones por enchufe del cambio (X29) | ||
12 | Separar la unión por enchufe eléctrica (8) de la unidad de control de gestión de marchas (GS) | ||
13 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (6) en el racor superior de líquido refrigerante del turboembrague | ||
14 | Desmontar el soporte (7) del tubo flexible de líquido refrigerante (6) en la suspensión de la cabina | ||
15 | Desmontar el escalón de subida y la placa peldaño detrás del sistema de refrigeración en la parte trasera | ||
16 | Desmontar el filtro de aire (13) | ||
17 | Desmontar el tirante de sujeción (16) del sistema de escape | | |
18 | Desmontar el travesaño del bastidor (15) debajo del cambio | | |
19 | Desmontar el árbol de transmisión (9) y fijarlo al bastidor | | |
20 | Desmontar las tuberías de líquido refrigerante (17) | Recoger el líquido refrigerante que salga. | |
21 | Desmontar el soporte (18) en el cambio | ||
22 | Desmontar las tuberías del refrigerador de aceite (11) | Recoger el aceite del cambio que salga. Obturar los empalmes (10) con tapones apropiados. | |
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23 | Desmontar los soportes (12, 14 y 18) en el cambio | | |
24 | Desmontar el juego de cables eléctricos de la batería en el cambio y ponerlo a un lado | ||
25 | Desmontar la adaptación o las conexiones en la toma de fuerza | ||
26 | Desmontar el posicionador del embrague | ||
27 | Desenroscar los tornillos de los brazos portantes del cambio en el apoyo del cambio | | |
28 | Levantar el cambio unos 30 mm y, a ambos lados, colocar una cuña de madera entre el bastidor y el colector de escape | ||
29 | Desmontar el brazo portante derecho del cambio en el cambio | | |
30 | Desmontar el turboembrague con el cambio en el cárter de distribución y sacarlo | ||
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31 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
32 | Comprobar el nivel del aceite del cambio y restablecerlo en caso dado | ||
33 | Purgar el aire de la dirección | ||
34 | Reprogramar la unidad de control del control de marchas (GS) |
Compresor (sistema de aire comprimido)
Número | Denominación | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA13.30-N-1016-01B | Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido al racor | M221,5 | Nm | 65 |
M261,5 | Nm | 75 | ||
Embrague hidráulico
Número | Denominación | Modelo | ||
BA25.50-N-1007-01A | Tornillo del turboembrague al motor | Nm | 58 | |
Cambio manual completo
Número | Denominación | Cambio 715.515/525 | ||
BA26.10-N-1002-01KL | Brazo portador al cambio | Nm | 400 | |
BA26.10-N-1003-01KL | Brazo portador al bastidor | Nm | 330 | |
Refrigeración del aceite del cambio, bomba de aceite
Número | Denominación | Cambio 715.515/525 | ||
BA26.55-N-1002-01KL | Tubería de refrigeración de aceite del cambio al racor | Nm | 80 | |
BA26.55-N-1003-01KL | Tornillo de la abrazadera al soporte | M6 | Nm | 8 |
M8 | Nm | 25 | ||
BA26.55-N-1004-01KL | Tubo flexible a la tubería de refrigeración de aceite del cambio | Nm | 60 | |
BA26.55-N-1006-01KL | Soporte al cambio | Nm | 25 | |
Bastidor
Número | Denominación | Modelo | |||
BA31.30-N-1006-01A | Tornillo, travesaño (debajo del cambio) al bastidor | 1.ª etapa | Nm | 150 | |
2.ª etapa | ° | 45 | |||
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | ||
BA41.10-N-1002-01F | Tornillo/tuerca del árbol de transmisión a la unión por brida | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | ||
Sistema de escape
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ap2000w2080b Renovar el líquido refrigerante
- ap2550w2582a Renovar el líquido refrigerante del embrague hidráulico
- ar2520w3000b Desmontar y montar el posicionador del embrague
- ar2550w001001a Desmontar, montar el embrague hidráulico con el cambio en el cárter de distribución
- ar2600w0100a Comprobar, restablecer el nivel de aceite del cambio
- ar4210w0900c Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4625w3300b Purgar el aire de la dirección
- ar5421w0009a Reprogramar la unidad de control del control de marchas (GS)
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina