AR25.50-W-0010A | Гидравлическое сцепление с коробкой передач снять, установить | 7.12.11 |
ТИП 930, 932, 934 с кодом (GK8): гидравлическое сцепление
W25.50-1044-06
1 Хомут
2 Пневматический трубопровод
3 Масляный трубопровод высокого давления рулевого управления
4 Обратный маслопровод рулевого управления
5 Пневматический трубопровод
6 Шланг системы охлаждения
7 Кронштейн
8 Электрическое штекерное соединение
X29 Штекерный разъём на коробке передач
Y151 Пропорциональный клапан
W25.50-1045-06
9 Карданный вал
10 Разъём
11 Трубопроводы масляного радиатора
12 Кронштейн
13 Воздушный фильтр
14 Кронштейн
15 Подмоторная рама
16 Удерживающая переборка
17 Трубопроводы системы охлаждения
18 Кронштейн
Указания по изменениям
| Снятие/установка | ||
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
1 | Выключить зажигание | ||
2 | Полностью сбросить давление в контуре пневматической системы | ||
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
3 | Опрокинуть кабину водителя | ||
| Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
4 | Слить охлаждающую жидкость из двигателя | Только для а/м с кодом (KMKL): дополнительное охлаждение двигателя в системе охлаждения за кабиной водителя. | |
5 | Слить охлаждающую жидкость из гидравлического сцепления | ||
6 | Снять шумозащитный кожух на раме вверху слева и справа | ||
7 | Ослабить и сдвинуть вниз хомут (1) гибкого выпускного патрубка | В пртивном случае при поднятии двигателя гибкий выпускной патрубок будет повреждён. | |
| |||
8 | Отсоединить напорный воздухопровод (2) от клапана пропорционального регулирования (Y151) | ||
9 | Отсоединить напорную масляную трубку (3) и масляную трубку обратного тока (4) вторичного насоса гидроусилителя рулевого управления | Собрать вытекающее гидравлическое масло в емкость. | |
10 | Снять пневматическую трубку (5) | | |
11 | Разъединить электрические штекерные соединения коробки передач (X29) | ||
12 | Разъединить электрическое штекерное соединение (8) на блоке управления системой переключения передач (GS) | ||
13 | Отсоединить шланг системы охлаждения (6) от верхнего штуцера системы охлаждения гидравлического сцепления | ||
14 | Отсоединить кронштейн (7) шланга системы охлаждения (6) от подвески кабины | ||
15 | Снять ступеньки и подножку за системой охлаждения за кабиной водителя | ||
16 | Снять воздушный фильтр (13) | ||
17 | Снять удерживающую переборку (16) системы выпуска ОГ | | |
18 | Снять подмоторную поперечину (15) под коробкой передач | | |
19 | Отсоединить карданный вал (9) и закрепить на раме | | |
20 | Снять трубопроводы системы охлаждения (17) | Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в емкость. | |
21 | Снять кронштейн (18) на коробке передач | ||
22 | Снять трубопроводы охлаждения масла (11) | Собрать вытекающее трансмиссионное масло. Закрыть штуцеры (10) подходящими заглушками. | |
| |||
| |||
| |||
23 | Отсоединить кронштейны (12, 14 и 18) от коробки передач | | |
24 | Отсоединить электрический жгут проводов АКБ от коробки передач и отвести в сторону | ||
25 | Отсоединить переходник или соединения на коробке отбора мощности | ||
26 | Снять сервомеханизм сцепления | ||
27 | Выкрутить болты консолей коробки передач из опоры коробки передач | | |
28 | Приподнять коробку передач примерно на 30 мм и подложить между рамой и выпускным коллектором деревянный клин с обеих сторон | ||
29 | Отсоединить правую консоль от коробки передач | | |
30 | Отсоединить гидравлическое сцепление с коробкой передач от картера ГРМ и извлечь его | ||
| |||
31 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
32 | Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости откорректировать | ||
33 | Удалить воздух из рулевого управления | ||
34 | Инициализировать блок управления переключением передач (GS) |
Компрессор (пневматическая система)
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BA13.30-N-1016-01B | Накидная гайка напорного воздухопровода к штуцеру | M221,5 | Нм | 65 |
M261,5 | Нм | 75 | ||
Гидравлическое сцепление
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA25.50-N-1007-01A | Болт гидравлического сцепления к двигателю | Нм | 58 | |
Механическая коробка передач в сборе
Номер | Обозначение | Коробка передач 715.515/525 | ||
BA26.10-N-1002-01KL | Несущий кронштейн на коробке передач | Нм | 400 | |
BA26.10-N-1003-01KL | Несущий кронштейн на раме | Нм | 330 | |
Охлаждение масла АКП, масляный насос
Номер | Обозначение | Коробка передач 715.515/525 | ||
BA26.55-N-1002-01KL | Магистраль системы охлаждения масла в КП к штуцеру | Нм | 80 | |
BA26.55-N-1003-01KL | Болт хомута к кронштейну | M6 | Нм | 8 |
M8 | Нм | 25 | ||
BA26.55-N-1004-01KL | Шланг к трубопроводу охлаждения масла коробки передач | Нм | 60 | |
BA26.55-N-1006-01KL | Кронштейн на КП | Нм | 25 | |
Рама
Номер | Обозначение | Тип | |||
BA31.30-N-1006-01A | Болт поперечины (под коробкой передач) к раме | 1-я ступень | Нм | 150 | |
2-я ступень | ° | 45 | |||
Карданный вал
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA41.10-N-1002-01F | Болты/гайки карданного вала на соединительном фланце | M10 | Нм | 60 |
M12 | Нм | 100 | ||
M14 | Нм | 160 | ||
M16 | Нм | 200 | ||
Система выпуска ОГ
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ap2000w2080b Охлаждающую жидкость заменить
- ap2550w2582a Охлаждающую жидкость гидравлического сцепления заменить
- ar2520w3000b Сервомеханизм сцепления снять и установить
- ar2550w001001a Гидравлическое сцепление с коробкой передач с картера ГРМ снять, установить
- ar2600w0100a Проверить, откорректировать уровень масла в коробке передач
- ar4210w0900c Штекерную муфту пневмопровода снять, установить
- ar4625w3300b Удалить воздух из рулевого управления
- ar5421w0009a Инициализировать блок управления переключением передач (GS)
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя