AR26.00-W-0100A | Проверить, откорректировать уровень масла в коробке передач | 16.3.10 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 715.320 /350 /370 /380 /500 /507 /510 /513 /515 /517 /520 /525 /527 /540 /561 /567 /568 /570 /576 кроме кода (G02) сцепление с гидротрансформатором (WSK)
W26.00-1013-11
Коробка передач 715.320
1 Резьбовая пробка маслозаливного/контрольного отверстия
W26.00-1023-11
Коробка передач 715.350
1 Резьбовая пробка маслозаливного/контрольного отверстия
W26.00-1015-11
Коробка передач 715.370/380 и 715.500 до 715.568
1 Резьбовая пробка маслозаливного/контрольного отверстия
2 Маслозаливная пробка
W26.00-1016-11
Коробка передач 715.570/576
1 Резьбовая пробка маслозаливного/контрольного отверстия
| Проверка | ||
1 | Очистить поверхность вокруг резьбовой пробки маслозаливного/контрольного отверстия (1) и маслозаливного отверстия (2). | Резьбовая пробка маслозаливного отверстия (2) не для КП 715.320/350. | |
2 | Вывернуть пробку маслозаливного/контрольного отверстия (1) в коробке передач и проверить уровень трансмиссионного масла | Масло в коробке передач должно находиться на уровне нижнего края маслозаливного/контрольного отверстия (1). | |
откорректировать | |||
3 | Вывернуть резьбовую пробку (2) маслозаливного отверстия | Не для КП 715.320/350 и только если уровень масла в КП слишком низкий, а доливка масла через маслозаливное/контрольное отверстие (1) затруднено. | |
4 | Долить трансмиссионное масло до нижнего края маслозаливного/контрольного отверстия (1) или маслозаливного отверстия (2) | Обращать внимание на введенное в Систему техобслуживания качество масла, а также соблюдать Предписания по эксплуатационным материалам. | |
5 | Завернуть резьбовую пробку маслозаливного/контрольного отверстия (1) или маслозаливного отверстия (2) рукой | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя. | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Выполнять работы на автомобиле только в специальной рабочей одежде. | |
6 | Двигатель запустить и оставить работать при частоте прим. 2 мин | ||
7 | Вывернуть резьбовую пробку маслозаливного/контрольного отверстия (1) и еще раз проверить уровень масла, при необходимости долить масло | Масло в коробке передач должно находиться на уровне нижнего края маслозаливного/контрольного отверстия (1). | |
8 | Затянуть резьбовую пробку маслозаливного/контрольного отверстия (1) или маслозаливного отверстия (2) с новыми уплотнительными кольцами | КП 715.320/500/507/510/513/ 517/520/527/540/561/567/568/570/576 | |
Коробка передач 715.350/370/380/515/525 |
Корпус
Номер | Обозначение | Коробка передач | Коробка передач 715.500/507/ | Коробка передач 715.561/ | Коробка передач 715.570/ | |
BA26.40-N-1011-01D | Пробка маслозаливного отверстия / контрольного отверстия на корпусе коробки передач | Нм | 60 | 60 | 60 | 60 |
Корпус
Номер | Обозначение | Коробка передач | Коробка передач | ||
BA26.40-N-1006-01KL | Пробка маслозаливного отверстия / контрольного отверстия на корпусе коробки передач | Нм | 60 | 60 | |
Корпус
Связанные документы
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат