AR26.00-W-0100A | Getriebeölstand prüfen, richtigstellen | 16.3.10 |
GETRIEBE 715.320 /350 /370 /380 /500 /507 /510 /513 /515 /517 /520 /525 /527 /540 /561 /567 /568 /570 /576 ausser CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)
W26.00-1013-11
Getriebe 715.320
1 Öleinfüll-/Ölkontrollschraube
W26.00-1023-11
Getriebe 715.350
1 Öleinfüll-/Ölkontrollschraube
W26.00-1015-11
Getriebe 715.370/380 und 715.500 bis 715.568
1 Öleinfüll-/Ölkontrollschraube
2 Öleinfüllschraube
W26.00-1016-11
Getriebe 715.570/576
1 Öleinfüll-/Ölkontrollschraube
| Prüfen | ||
1 | Umgebung der Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) und der Öleinfüllschraube (2) reinigen | Öleinfüllschraube (2) nicht bei Getriebe 715.320/350. | |
2 | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) am Getriebe herausschrauben und Getriebeölstand prüfen | Das Getriebeöl muss bis zur Unterkante der Bohrung für die Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) reichen. | |
Richtigstellen | |||
3 | Öleinfüllschraube (2) herausschrauben | Nicht bei Getriebe 715.320/350 und nur wenn der Getriebeölstand zu niedrig ist und das Nachfüllen an der Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) erschwert ist. | |
4 | Getriebeöl bis zur Unterkante der Bohrung für die Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) bzw. Öleinfüllschraube (2) nachfüllen | Die eingestellte Ölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebstoff-Vorschriften beachten. | |
5 | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) bzw. Öleinfüllschraube (2) von Hand hineinschrauben | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorgangs bzw. bei laufendem Motor. | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Arbeiten am Fahrzeug nur mit entsprechender Arbeitskleidung durchführen. | |
6 | Motor starten, ca. 2 min laufen lassen und Motor abstellen | ||
7 | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) herausschrauben und Getriebeölstand nochmals prüfen, ggf. Getriebeöl nachfüllen | Das Getriebeöl muss bis zur Unterkante der Bohrung für die Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) reichen. | |
8 | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube (1) bzw. Öleinfüllschraube (2) mit neuen Dichtringen festschrauben | Getriebe 715.320/500/507/510/513/ 517/520/527/540/561/567/568/570/576 | |
Getriebe 715.350/370/380/515/525 |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe 715.500/507/ | Getriebe 715.561/ | Getriebe 715.570/ | |
BA26.40-N-1011-01D | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube an Getriebegehäuse | Nm | 60 | 60 | 60 | 60 |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BA26.40-N-1006-01KL | Öleinfüll-/Ölkontrollschraube an Getriebegehäuse | Nm | 60 | 60 | |
Gehäuse
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor