ar0320p4351av

Smontare e montare l'albero motore

Tipo ar · tema 03.20 · versione 0308 · 2010-08-09

Valido per: MOTORE 112

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 03 Manovellismo › 03.20 Albero motore

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.41 Albero motore/volano/disco condotto

Valido anche per motori/cambi: 112 ***

AR03.20-P-4351AV

Smontare e montare l'albero motore

6.8.10

MOTORE 112

Smontare e montare l'albero motore

P03.20-2023-09

1 Albero motore

2 Semicuscinetto di banco con foro e scanalatura olio (basamento)

3 Semicuscinetto di banco

4 Cappello di banco

5 Cuscinetti assiali

10 Cappello di banco

11 Fusto della biella

12 Viti biella

13 Semicuscinetto di biella

14 Dispositivo antirotazione

15 Scanalatura

16 Cappello di biella

6 Rosette di spallamento

7 Viti cappelli di banco

(M8x75 Torx)

8 Viti cappelli di banco

(M10x90 Torx)

9 Viti laterali cuscinetti di banco

(M8x40 Torx)

Avvertenze di modifica

27.2.04

Valore modificato da 30 Nm e 90 ° a 5 Nm, 30 Nm e 90 °

Valore in BA03.20-P-1003-01D modificato per motore 112, 113

*BA03.20-P-1003-01D

Smontare

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Smontare il motore

Tipo 463

AR01.10-P-2400CC

Tipo 220 senza 4MATIC

AR01.10-P-2400AB

Tipo 220 con 4 Matic

AR01.10-P-2400IW

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.10-P-2400C

Tipo 210 senza 4MATIC, 208, 202, 129

AR01.10-P-2400CB

Tipo 211.061/065

AR01.10-P-2400TC

tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR01.10-P-2400PV

Tipo 203 con 4MATIC

AR01.10-P-2400PW

Tipo 170

AR01.10-P-2400SV

Tipo 163

AR01.10-P-2400CA

2.1

Staccare il cambio automatico dal motore

Tipo 463

AR27.10-P-0500BD

Tipo 220 senza 4MATIC

AR27.10-P-0500I

Tipo 220 con 4 Matic

AR27.10-P-0500IW

Tipo 210, 208, 202, 170, 129

AR27.10-P-0500B

Tipo 211.061/065

AR27.10-P-0500T

Tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR27.10-P-0500P

Tipo 203 con 4MATIC

AR27.10-P-0500PW

Tipo 163

AR27.10-P-0500GH

2.2

Staccare il cambio meccanico dal motore

Tipo 210, 202, 129

AR26.10-P-0020A

Tipo 211.061

AR26.10-P-0020T

Tipo 203, 209

AR26.10-P-0020P

Tipo 170

AR26.10-P-0020D

Tipo 208 con cambio 716.6

AR26.10-P-0020D

Tipo 208 con cambio 716.6 (codice 424)

AR26.10-P-0020E

3

Staccare la parte superiore della coppa olio

Tipo 463

AR01.45-P-7500FG

Tipo 220 senza 4MATIC

AR01.45-P-7500I

Tipo 220 con 4 Matic

AR01.45-P-7500IW

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.45-P-7500FA

Tipo 210 senza 4MATIC

AR01.45-P-7500F

Tipo 211.061/065

AR01.45-P-7500TV

Tipo 208, 202

AR01.45-P-7500FC

Tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR01.45-P-7500PV

Tipo 203 con 4MATIC

AR01.45-P-7500PW

Tipo 170

AR01.45-P-7500SV

Tipo 163

AR01.45-P-7500FB

Tipo 129

AR01.45-P-7500FD

4

Smontare la pompa dell'olio

Spingere indietro il tendicatena e togliere la catena.

Tipo 129, 163, 170, 202, 208.365 /465, 210, 220 senza 4MATIC, 463

AR18.10-P-6020B

Tipo 203 senza 4MATIC, 209, 211.061/065

AR18.10-P-6020PV

Tipo 203 con 4MATIC, tipo 220 con 4MATIC

AR18.10-P-6020PW

5

Smontare la puleggia/smorzatore di vibrazioni

Tipo 129, 463, 163

AR03.30-P-1600C

Tipo 170, 202, 203, 208.365/465, 209, 210, 211.061/065, 220

AR03.30-P-1600CA

6

Smontare il volano/disco di trascinamento

AR03.30-P-8001C

7

Smontare il coperchio terminale

AR01.40-P-8913B

8

Staccare il coperchio della scatola di distribuzione

Tipo 463

AR01.40-P-8000GV

Tipi 220, 210 senza 4MATIC, 208, 202, 129, 163, 170

AR01.40-P-8000B

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.40-P-8000V

Tipo 203, 209, 211.061/065

AR01.40-P-8000PV

9

Smontare il cappello di biella (16)

Nel ruotare l'albero motore prestare attenzione a non inclinare la biella (11).

Contrassegnare su un lato il corpo biella (11) rispetto al cappello del cuscinetto (16)

10

Svitare le viti dei cappelli di banco

Rispettare lo schema di svitamento!

Schema di serraggio cappelli di banco su albero motore

AR03.20-P-4351-02AV

11

Smontare i cappelli di banco (4, 10) e il cuscinetto flangiato (5)

Prima di procedere allo smontaggio, contrassegnare i cappelli di banco (4, 10) e il cuscinetto flangiato (5).

Facendo leva, estrarre con cautela il cappello di banco (10) e il cuscinetto flangiato (5).

12

Estrarre l'albero motore (1) dal monoblocco

13

Estrarre i semicuscinetti di banco (2) e le rondelle reggispinta (6) dal basamento.

Montare

14

Montare l'albero motore (1)

Oliare il perno di manovella ed i semicuscinetti (2)!

In caso di albero motore nuovo

AR03.20-P-4341-01CV

In caso di albero motore riparato

AR03.20-P-4341-01CVA

15

Serrare le viti dei cappelli di banco

Le viti M8X75 e M10X90 dei cappelli di cuscinetto dell'albero motore devono essere sostituite per scongiurare il pericolo di rottura. Serrare tutte le viti (M10, M8) in modo sincrono secondo lo schema di serraggio!

Schema di serraggio

AR03.20-P-4351-02AV

Vite(7)

*BA03.20-P-1001-01D

Vite laterale(9)

*BA03.20-P-1002-01D

Vite (8)

*BA03.20-P-1003-01D

16.1

Controllare il gioco assiale dell'albero motore

In caso di albero motore nuovo

AR03.20-P-4291-03AV

17

Controllare le viti biella (12)

Valori di controllo:

AR03.10-P-6111-01BV

Lunghezza filetto e gambo

*BE03.10-P-1001-03A

18

Montare i cuscinetti di biella ed applicare i relativi cappelli (16).

Il semicuscinetto di biella (13) con il foro di lubrificazione (freccia) deve essere montato sul corpo biella (11), altrimenti i semicuscinetti non vengono lubrificati.

I fermi (14) dei semicuscinetti (13) devono innestarsi nelle scanalature (15) del corpo biella (11) e nei cappelli dei cuscinetti di biella (16).

AR03.10-P-6111-06AV

Il corpo di biella (11) e il cappello del cuscinetto di biella (16) sono eseguiti con rottura predefinita (ingrandimento). Essi non devono essere montati sul lato sbagliato per non compromettere la precisione di accoppiamento.

19

Serrare le viti biella (12).

AR03.10-P-6111-02BV

*BA03.10-P-1001-01E

20

Ruotare l'albero motore.

Per verificarne la scorrevolezza.

21

Montare il coperchio terminale

Sostituire l'anello di tenuta radiale!

Il labbro di tenuta dell'anello radiale e la relativa superficie contrapposta non devono essere oliati o ingrassati.

Nel comprimere il coperchio terminale prestare attenzione alle boccole calibrate!

AR01.40-P-8913B

22

Montare il volano/disco di trascinamento

AR03.30-P-8001C

23

Montare il coperchio della scatola di distribuzione

Sostituire gli O-ring e l'anello di tenuta radiale

Il labbro di tenuta dell'anello radiale e la relativa superficie contrapposta non devono essere oliati o ingrassati.

Nel comprimere il coperchio della distribuzione prestare attenzione alle boccole calibrate!

Tipo 463

AR01.40-P-8000GV

Tipi 220, 210 senza 4MATIC, 208, 202, 129, 163, 170

AR01.40-P-8000B

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.40-P-8000V

Tipo 203, 209, 211.061/065

AR01.40-P-8000PV

24

Montare la puleggia/smorzatore di vibrazioni

Tipo 129, 463, 163

AR03.30-P-1600C

Tipo 170, 202, 203, 208.365/465, 209, 210, 211.061/065, 220

AR03.30-P-1600CA

25

Montare la pompa dell'olio

Controllare la corretta posizione di montaggio della valvola di non ritorno olio.

Pulire il filtro a rete della pompa olio.

Prima del montaggio riempire d'olio la pompa olio in modo che possa alimentare olio al primo avviamento.

Tipo 129, 163, 170, 202, 208.365 /465, 210, 220 senza 4MATIC, 463

AR18.10-P-6020B

Tipo 203 senza 4MATIC, 209, 211.061/065

AR18.10-P-6020PV

Tipo 203 con 4MATIC, tipo 220 con 4MATIC

AR18.10-P-6020PW

26

Montare la parte superiore della coppa olio

Tipo 463

AR01.45-P-7500FG

Tipo 220 senza 4MATIC

AR01.45-P-7500I

Tipo 220 con 4 Matic

AR01.45-P-7500IW

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.45-P-7500FA

Tipo 210 senza 4MATIC

AR01.45-P-7500F

Tipo 211.061/065

AR01.45-P-7500TV

Tipo 208, 202

AR01.45-P-7500FC

Tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR01.45-P-7500PV

Tipo 203 con 4MATIC

AR01.45-P-7500PW

Tipo 170

AR01.45-P-7500SV

Tipo 163

AR01.45-P-7500FB

Tipo 129

AR01.45-P-7500FD

27

Controllare la fasatura del motore.

AR05.10-P-6858V

28.1

Montare il cambio automatico

Tipo 463

AR27.10-P-0500BD

Tipo 220 senza 4MATIC

AR27.10-P-0500I

Tipo 220 con 4 Matic

AR27.10-P-0500IW

Tipo 210, 208, 202, 170, 129

AR27.10-P-0500B

Tipo 211.061/065

AR27.10-P-0500T

Tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR27.10-P-0500P

Tipo 203 con 4MATIC

AR27.10-P-0500PW

Tipo 163

AR27.10-P-0500GH

28.2

Montare il cambio automatico

Tipo 129, 210, 202

AR26.10-P-0020A

Tipo 211.061

AR26.10-P-0020T

Tipo 203, 209

AR26.10-P-0020P

Tipo 170

AR26.10-P-0020D

Tipo 208 con cambio 716.6

AR26.10-P-0020D

Tipo 208 con cambio 716.6 (codice 424)

AR26.10-P-0020E

29

Montare il motore

Tipo 463

AR01.10-P-2400CC

Tipo 220 senza 4MATIC

AR01.10-P-2400AB

Tipo 220 con 4 Matic

AR01.10-P-2400IW

Tipo 210 con 4MATIC

AR01.10-P-2400C

Tipo 210 senza 4MATIC, 208, 202, 129.

AR01.10-P-2400CB

Tipo 211.061/065

AR01.10-P-2400TC

Tipo 203 senza 4MATIC, 209

AR01.10-P-2400PV

Tipo 203 con 4MATIC

AR01.10-P-2400PW

Tipo 170

AR01.10-P-2400SV

Tipo 163

AR01.10-P-2400CA

Valori di controllo viti della biella

Numero

Denominazione

Motore 112 tranne
112.951/976,

Motori 113.94/96/971/
980/981/982/
984/986

BE03.10-P-1001-03A

Viti biella

Ø filettatura

M

81

Lunghezza gambo

a nuovo

mm

47

max.

mm

47,6

Biella

Numero

Denominazione

Motori
112, 113

BA03.10-P-1001-01E

Vite di biella

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

25

3ª fase

°

90

Cappello di banco

Numero

Denominazione

Motori
112, 113

BA03.20-P-1001-01D

Vite del cappello di banco

M8

1ª fase

Nm

20

2ª fase

°

90

BA03.20-P-1002-01D

Vite laterale cuscinetti di banco

M8

1ª fase

Nm

30

2ª fase

°

-

BA03.20-P-1003-01D

Vite del cappello di banco

M10

1ª fase

Nm

5

2ª fase

Nm

30

3ª fase

°

90

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