P01.45-A054-09
1 | Rivestimento vano motore | 10 | Cuscinetto motore destro | |
2 | Ventilatore | 11 | Cuscinetto motore sinistro | |
3 | Coperchio del ventilatore | 12 | Vite | |
4 | Filtro aria | 13 | Lamiera termoisolante | |
6 | Collettore di aspirazione | 14 | Parte superiore della coppa olio | |
7 | Parte inferiore coppa olio | B40 | Sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) | |
8 | Tubo dell'olio | B2/5 | Misuratore della massa d'aria a film caldo | |
9 | Vite |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti | ||
Istruzioni sul cambio automatico | Motore 113 nel tipo 129 con cambio 722.6 | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Sollevare il veicolo con il ponte. | ||
3 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore (1). | ||
Montare il rivestimento inferiore del vano motore (1) solo dopo avere eseguito il controllo di tenuta. | |||
4 | Scaricare l'olio motore e raccoglierlo in un recipiente idoneo. | Motore 112.910/911/912/913/914/915/917/920/921/922/923/940/941/942/943/944/946/947/949/954/955/960/961/970/972/973 nel tipo 129 | |
Olio motore | |||
5 | Staccare e smontare verticalmente verso l'alto i filtri dell'aria (4) dai coperchi della testata cilindri. | ||
6 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico della ventola (2). | Nei veicoli con ventola elettrica (2). | |
7 | Smontare la ventola (2). | ||
8 | Smontare il convogliatore della ventola (3). | ||
9 | Smontare il misuratore di massa d'aria a film caldo (B2/5) con il collettore di aspirazione (6). | ||
10 | I supporti delle tubazioni olio del cambio automatico sulla parte inferiore coppa olio (7) e sulla parte superiore coppa olio (14). | Motore 112 nel tipo 129 con cambio 722.6 | |
M61 | |||
11 | Smontare le tubazioni olio del cambio automatico dalla campana del cambio lato destro e sinistro, portare fuori ingombro le tubazioni dell'olio del cambio automatico e raccogliere l'olio in un recipiente idoneo. | Motore 112 nel tipo 129 con cambio 722.6 | |
Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta. | |||
Vite cava o dado di raccordo tubazione del radiatore dell'olio sulla scatola del convertitore e sulla scatola del cambio | |||
12 | Tappare gli attacchi con tappi di chiusura idonei. | Set di tappi | |
13 | Smontare la parte inferiore della coppa dell'olio (7). | ||
14 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dal sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40). | ||
15 | Svitare le viti (9) dai cuscinetti motore (10, 11) lato anteriore dal supporto dell'asse anteriore. | Motore 112.923 nel tipo 129.059 | |
16 | Svitare la vite sul coperchio della testata cilindri e smontare il tubo dell'olio (8) dall'astina di controllo del livello dell'olio. | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta e la fascetta fermacavo. | |
Vite coperchio testata | |||
17 | Applicare la staffa di supporto del motore. | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
18 | Sollevare il motore. | | |
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19 | Svitare la vite (12) dal cuscinetto motore lato sinistro (11) sul supporto del motore. | Motore 112.923 nel tipo 129.059 | |
20 | Smontare il cuscinetto motore lato sinistro (11) con la lamiera termoisolante (13). | Montaggio: Il dispositivo antirotazione (freccia) sul cuscinetto motore lato sinistro (11) deve trovarsi nella scanalatura di fissaggio (freccia) del supporto del motore. | |
Montaggio: L'incavo nella lamiera termoisolante (13) deve trovarsi nel dispositivo antirotazione del cuscinetto motore lato sinistro (11). | |||
21 | Smontare la parte superiore della coppa dell'olio (14). | Schema delle viti della coppa dell'olio | |
Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | Motor 113 | ||
Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | Motor 112 | ||
Montaggio: Applicare il sigillante attenendosi alle avvertenze sull'applicazione del sigillante. | |||
Montaggio: | |||
Estrarre in avanti (in direzione di marcia) la parte superiore della coppa dell'olio (14) ed eventualmente ruotare leggermente l'albero motore nel normale senso di rotazione del motore. | |||
Motore 112.910/911/912/913/914/915/917/920/921/922/923/940/941/942/943/944/946/947/949/954/955/960/961/970/972/973 nel tipo 129 | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola di espulsione | |||
22 | Pulire le superfici di tenuta sulla parte superiore della coppa dell'olio (7) e sul basamento. | | |
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
23 | Montaggio in successione inversa. | ||
24 | Controllare il livello dell'olio motore e correggerlo se necessario. | ||
| Controllare il livello olio motore con l'attrezzo speciale | Motore 112 nel tipo 129 | |
| Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo | ||
25 | Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico. |
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26 | Leggere ed eventualmente cancellare la memoria guasti. | ||
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Se sono memorizzati guasti dovuti al montaggio o ai lavori di controllo, | |||
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cancellarli dalla memoria guasti al termine dei lavori. Manuale diagnosi Volume 2, Scheda 0: collegare e utilizzare i mezzi di verifica. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
27 | Effettuare una prova di funzionamento del motore controllandone il funzionamento e la tenuta. | ||
28 | Montare il rivestimento inferiore del vano motore (1). | ||
29 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. |
Coppa dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 112.910/ 911/912/913/914/ 915/917/920/921/ 922/923/940/941/ 942/943/944/945/ 946/947/949/951/ 954/955/960/961/ 970/972/973/976 | Motore 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995 | ||
BA01.45-P-1001-01B | Vite coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 |
Coppa dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 112.910/ 911/912/913/914/ 915/917/920/921/ 922/923/940/941/ 942/943/944/945/ 946/947/949/951/ 954/955/960/961/ 970/972/973/976 | Motore 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995 | ||
BA01.45-P-1003-01B | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M14 | Nm | 30 | 30 |
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | MOTORE 112 (tranne 112.916/953/975) intervallo di manutenzione accorciato | MOTORE 112 (tranne 112.916/953/975) intervallo di manutenzione massimo | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 8,0 | 8,0 |
Quantità di rifornimento senza filtro olio | Liter | 7,5 | 7,5 | ||
Foglio | - | ||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
Lubrificazione motore |
Numero | Denominazione | MOTORE 113.940/ 941/942/943/960/ 961/962/969/982 intervallo di manutenzione accorciato | MOTORE 113.940/ 941/942/943/960/ 961/962/969/982 intervallo di manutenzione massimo | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olio motore | Quantità di rifornimento con filtro dell'olio | Liter | 8,0 | 8,0 |
Quantità di rifornimento senza filtro olio | Liter | – | – | ||
Foglio | - | ||||
Foglio | - | ||||
Foglio | |||||
112 589 00 25 00
Pistola di espulsione
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p000701sf Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0145p000101c Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
- ah0145p000101cd Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ap1800p1810ma Controllare il livello olio motore con l'attrezzo speciale
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ar0060p1006a Sollevare, abbassare il veicolo con il ponte sollevatore
- ar0145p750006f Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar0145p7555va
- ar0145p7555va Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0707p1454ag Smontaggio, montaggio misuratore massa aria a film caldo con tubo di aspirazione aria
- ar2040p5660c Smontare, montare il giunto viscostatico del ventilatore
- ar2700p0100ac Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar5410p0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6120p1105ab Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o