AR01.45-P-7500FB | Smontare, montare la coppa dell'olio | 24.6.10 |
MOTORE 112.942 nel TIPO 163.154
MOTORE 112.970 nel TIPO 163.157
MOTORE 113.942 nel TIPO 163.172
MOTORE 113.981 nel TIPO 163.174
MOTORE 113.965 nel TIPO 163.175
P01.45-2015-06
Illustrazione riferita al motore 112
1 Parte inferiore coppa olio
2 Tubo dell'olio
3 Parte superiore della coppa olio
B40 Sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio)
| Smontaggio, montaggio | ||
| Kit viti Torx esterne | ||
1 | Smontare la parte inferiore della coppa dell'olio (1) | Tipo 163.154 /157 /172. | |
Tipo 163.174 /175. | |||
| |||
2 | Scollegare il cavo elettrico dal sensore dell'olio (livello olio, temperatura e qualità) (B40) | Togliere la fascetta fermacavo dal tubo dell'olio. | |
3 | Togliere il tubo di guida (2) dell'asta di livello olio | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta! | |
| |||
4 | Smontare la parte superiore della coppa olio (3) | A tal fine rimuovere la coppa olio sfilandola in avanti nel senso di marcia, all'occorrenza ruotare leggermente l'albero motore. Montaggio: Prestare attenzione alla diversità di lunghezza e diametro delle viti: | |
Schema delle viti della coppa dell'olio | |||
| Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | Motore 112. | |
| Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | Motori 113.941/ 942/ 960/ 962/ 965/ 981. | |
| |||
5 | Montaggio in successione inversa | ||
6 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti memorizzati, che durante gli interventi di montaggio o controllo per cavi staccati possono indurre ad una simulazione, al termine dei lavori devono essere elaborati e cancellati dalla memoria guasti: | |
Manuale di diagnosi volume 2 registro 0: collegamento e utilizzo dei mezzi di controllo | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
7 | Controllare la tenuta con il motore in moto |
Sfiato motore, coperchio testata
Numero | Denominazione | Motore 112 | Motore 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Vite coperchio testata | 1ª fase | Nm | 9 | 9 |
2ª fase | ° | - | - | ||
BA01.20-P-1002-01E | Vite delle bobine di accensione sul coperchio della testata | Nm | 8 | 8 | |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BA01.45-P-1001-01B | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
BA01.45-P-1002-01B | Vite autofilettante sulla coppa olio | Filettatura non tagliata | Nm | 14 | 14 |
Filettatura tagliata | Nm | 10 | 10 | ||
Set di bussole a torx esterno
001 589 76 09 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1013-01A | Massa sigillante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documenti citati
- ah0145p000101c Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
- ar0145p750006f Schema delle viti della coppa dell'olio
- ar0145p7555v Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0145p7555v
- ar0145p7555ve Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0145p7555ve
- ar1840p3510bv Smontare, montare il-tubo di guida astina dell'olio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso