AR01.45-P-7500FB | Demontaż i montaż miski olejowej | 24.6.10 |
SILNIK 112.942 w TYPIE 163.154
SILNIK 112.970 w TYPIE 163.157
SILNIK 113.942 w TYPIE 163.172
SILNIK 113.981 w TYPIE 163.174
SILNIK 113.965 w TYPIE 163.175
P01.45-2015-06
Na rysunku przedstawiono silnik 112
1 Dolna część miski olejowej
2 Przewód olejowy
3 Górna część miski olejowej
B40 Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju)
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Zestaw nasadek torx | ||
1 | Wymontuj dolną część miski olejowej (1). | Typ 163.154 /157 /172 | |
Typ 163.174 /175 | |||
| |||
2 | Odłącz przewód elektryczny od czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40). | Usuń opaski przewodów przy sztywnym przewodzie olejowym. | |
3 | Wymontuj rurkę (2) miarki poziomu oleju. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający! | |
| |||
4 | Wymontuj górną część miski olejowej (3). | Wyjmij przy tym miskę olejową, wysuwając ją do przodu, patrząc w kierunku jazdy, w razie konieczności obróć nieco wał korbowy. Montaż: Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub: | |
Schemat śrub miski olejowej | |||
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | Silnik 112. | |
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | Silnik 113.941 /942 /960 /962 /965 /981 | |
| |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
6 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci: | |
Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
7 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 112 | Silnik 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Śruba pokrywy głowicy cylindrów | 1. etap | Nm | 9 | 9 |
2. etap | ° | – | – | ||
BA01.20-P-1002-01E | Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 8 | 8 | |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01B | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
BA01.45-P-1002-01B | Samonacinająca śruba miski olejowej do miski olejowej | bez wstępnie naciętego gwintu | Nm | 14 | 14 |
z wstępnie naciętym gwintem | Nm | 10 | 10 | ||
Zestaw nasadek torx
001 589 76 09 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Powiązane dokumenty
- ah0145p000101c Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej
- ar0145p750006f Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p7555v
- ar0145p7555v Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar0145p7555ve
- ar0145p7555ve Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar1840p3510bv Demontaż i montaż rurki miarki poziomu oleju
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.