Smontare, montare il motore

AR01.10-P-2400CC

Smontare, montare il motore

16.3.12

11.8.08

Introdotto ex novo: "Eseguire l'inizializzazione originaria"

Fase di lavoro 41

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

1

Smontare il filtro aria (2)

 Rimuovere verticalmente verso l'alto il filtro aria (2) dai coperchi testata.

2

Verificare la presenza dei contrassegni sugli occhielli posteriori di sollevamento motore

 Gli occhielli di sollevamento motore senza marcatura devono essere sostituiti.



Occhielli posteriori di sollevamento del motore rinforzati

BT01.00-P-0001-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Scollegare il cavo di massa della batteria

Tutti i tipi tranne 463.241 con codice 979

AR54.10-P-0003G

Tipo 463.241 con codice 979

AR54.10-P-0003PV



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

4

Smontare la protezione sottostruttura (1)

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

5

Scaricare il liquido di raffreddamento

AR20.00-P-1142HA



Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

6

Scaricare l'olio motore, raccoglierlo

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico olio.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

7

Smontare il ventilatore viscostatico (3)

 Filettatura destrorsa

AR20.40-P-5660C

8

Smontare la cappa del ventilatore (7)

AR20.40-P-6800V

9

Staccare il radiatore (8)

 Sfilare il connettore a spina (A).

AR20.20-P-3865GV

10

Applicare la piastra di protezione per il radiatore/condensatore



Piastra di protezione per il radiatore/condensatore

WF58.50-P-0110-01A

11

Scollegare il fascio di cavi motore

AR01.00-P-2410GV

12

Scollegare la tubazione del liquido di raffreddamento (9) sulla pompa

13

Smontare il misuratore massa d'aria a film caldo (B2/5) con il collettore di aspirazione

MOTORE 113.962

AR07.07-P-1454AG

14

Sfilare la tubazione di depressione servofreno (5) dal collettore di aspirazione posteriore

15

Staccare la tubazione di depressione rigenerazione (6) dal collettore di aspirazione

16

Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione del servosterzo



*210589007100

17

Smontare la tubazione di ritorno e la tubazione di mandata (12, 13) della pompa servosterzo (11)

 Chiudere i collegamenti!



*129589009100



*BA46.30-P-1001-01B

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

18

Scollegare la tubazione del carburante (4) dal distributore

 Scaricare la pressione del carburante dalla valvola di servizio e raccogliere il carburante!



*BA07.52-P-1001-01A



*119589046300

19

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (14)

20

Smontare la cinghia trapezoidale a nervature (15)

 Montaggio: Bloccare il dispositivo di tensionamento con un mandrino o una spina (diametro 5 mm).

AR13.22-P-1202B

21

Scollegare i flessibili di collegamento (17) dalle tubazioni olio (18)

 Chiudere i collegamenti!



*129589009100

22

Smontare i catalizzatori (16)

MOTORE 113.962

 Montaggio:

- Sostituire tutti i dadi.

- Rimuovere dai punti di collegamento dei tubi di scarico i residui della combustione e della corrosione servendosi di una tela abrasiva.

- Montare l'impianto di scarico senza sottoporlo a sollecitazione

- Sui veicoli con motore danneggiato è necessario controllare prima del montaggio i catalizzatori e rimuovere i trucioli eventualmente presenti al loro interno, poiché in caso contrario il catalizzatore può subire danni.



*BA49.10-P-1002-01A

23

Svitare la lamiera di riparo destra (19) dal telaio

24

Svitare il cuscinetto motore (20) dal telaio



*BA22.10-P-1001-01K

25

Sollevare il motore dall'occhiello di sollevamento anteriore motore

 Nel sollevare e nell'abbassare il motore assicurarsi che

- le lamiere di riparo non si blocchino,

- i cavi non siano sottoposti ad allungamenti eccessivi, e

- il motore e le relative parti applicate non entrino in contatto con la carrozzeria.

26

Svitare il compressore del fluido refrigerante dal coperchio scatola della distribuzione

 Riporre a lato il compressore del fluido refrigerante con le tubazioni collegate.

 Staccare il connettore a spina dal compressore del fluido refrigerante



*BA83.55-P-1001-01A

27

Smontare la lamiera di schermatura (22)

MOTORE 113.962

28

Smontare i tubi di scarico anteriori (23)

MOTORE 113.962

 Staccare il connettore a spina della sonda O2 (G3/4x1).

 Montaggio:

- Sostituire tutti i dadi.

- Rimuovere dai punti di collegamento dei tubi di scarico i residui della combustione e della corrosione servendosi di una tela abrasiva.

- Montare l'impianto di scarico senza sottoporlo a sollecitazione

- Sui veicoli con motore danneggiato è necessario controllare prima del montaggio i tubi di scarico anteriori e rimuovere i trucioli eventualmente presenti al loro interno, poiché in caso contrario il catalizzatore può subire danni.



*BA49.10-P-1002-01A

29

Smontare la lamiera di schermatura (19)

 Eventualmente spostare leggermente il motore da un lato.

30

Abbassare il motore

 Nel sollevare e nell'abbassare il motore assicurarsi che

- le lamiere di riparo non si blocchino,

- i cavi non siano sottoposti ad allungamenti eccessivi, e

- il motore e le relative parti applicate non entrino in contatto con la carrozzeria.

31

Smontare i tubi di scarico anteriori (23)

Motore 112.945

Lato destro: impianto di scarico su

collettore di scarico.

Lato sinistro: impianto di scarico su traversa di scarico

gas di scarico.

 Montaggio:

- Sostituire tutti i dadi.

- Rimuovere dai punti di collegamento dei tubi di scarico i residui della combustione e della corrosione servendosi di una tela abrasiva.

- Montare l'impianto di scarico senza sottoporlo a sollecitazione

- Sui veicoli con motore danneggiato è necessario controllare prima del montaggio i tubi di scarico anteriori e rimuovere i trucioli eventualmente presenti al loro interno, poiché in caso contrario il catalizzatore può subire danni.



*BA49.10-P-1002-01A



*BA49.10-P-1003-01A

32

Svitare l'albero di trasmissione (24) dalla flangia del cambio

 Montaggio: Sostituire le viti dell'albero di trasmissione.



*BA41.10-P-1001-01B

33

Rimuovere il fermaglio (25) e sganciare l'asta di comando (26) dal cambio

34

Smontare la traversa motore (27)

 Puntellare il cambio!

Smontare la traversa motore unitamente al cuscinetto motore!



*BA22.10-P-1006-01K



*BA22.10-P-1003-01K

35

Agganciare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore negli appositi occhielli di sollevamento

36

Abbassare il motore verso il lato posteriore e sollevarlo

37

Montaggio in successione inversa

38

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 In caso di guarnizioni testata nuove, portare dapprima il motore a temperatura di esercizio. In caso contrario non si garantisce il completo rifornimento del motore con liquido di raffreddamento.

AR20.00-P-1010HA

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

39

Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico

AR27.00-P-0100AC

40

Controllare la tenuta con il motore in moto

41

Eseguire l'inizializzazione originaria

Nei veicoli con impianto di iniezione ME 2.8 dopo la sostituzione del motore

 Collegare STAR-DIAGNOSIS e selezionare la voce menu Adattamento centraline nella centralina ME.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

42

Leggere, cancellare la memoria guasti

Numero

Denominazione

Motore
112.910/911/
912/913/914/
915/917/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
951/954/955/
960/961/970/
972/973/976

Motore
113.940/941/
942/943/944/
945/946/960/
961/962/963/
965/967/968/
969/980/981/
982/984/986/
992/995

BA01.45-P-1003-01B

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

M14

Nm

30

30

Numero

Denominazione

Motore
112 tranne
112.945/951/
960/961

Motore
112.945

BA07.52-P-1001-01A

Tubazione di mandata carburante sul ripartitore di carburante

Nm

38

38

Numero

Denominazione

Motore
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

BA07.52-P-1001-01A

Tubazione di mandata carburante sul ripartitore di carburante

Nm

38

Numero

Denominazione

Motore 112.945, 113.962/982

BA22.10-P-1001-01K

Vite cuscinetto motore anteriore sul telaio

Nm

75

BA22.10-P-1003-01K

Vite traversa telaio posteriore sul telaio

Nm

27

BA22.10-P-1006-01K

Cuscinetto motore posteriore sul supporto

1ª fase

Nm

28

2ª fase

°

90

Numero

Denominazione

Tipo
463

BA41.10-P-1001-01B

Vite dell'albero di trasmissione omocinetico sulla flangia del cambio

Nm

60

Numero

Denominazione

Tipo 463.2
tranne tipo 463.202/222/
236/237/272/
273,
tipo 463.30/
320/321/324/
325/327/328/
33/34

BA46.30-P-1001-01B

Flessibile dilatabile per alta pressione sulla pompa servosterzo

M14x1,5

Nm

30

M16x1,5

Nm

40

Numero

Denominazione

Motore
112, 113
nel tipo
463

BA49.10-P-1002-01A

Vite collegamento flangiato sul tubo di scarico

Nm

25

BA49.10-P-1003-01A

Vite del collegamento flangiato sul tubo trasversale/impianto di scarico

Nm

25

Numero

Denominazione

Motore
112, 113
nel tipo 463

BA83.55-P-1001-01A

Vite compressore del fluido refrigerante sul supporto

Nm

23

Numero

Denominazione

Motore
112 (intervallo di manutenzione accorciato)
tranne
112.916/953/975

Motore
112 (intervallo di manutenzione massimo)
tranne
112.916/953/975

BF18.00-P-1001-01H

Olio motore

Quantità di rifornimento con filtro olio

Litri

8,0

8,0

Quantità di rifornimento senza filtro olio

Litri

7,5

7,5

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0229-01A

-

Foglio

BB00.40-P-0229-03A

-

Foglio

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Numero

Denominazione

Motore
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (intervallo di manutenzione accorciato)

Motore
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (intervallo di manutenzione massimo)

BF18.00-P-1001-01H

Olio motore

Quantità di rifornimento con filtro olio

Litri

8,0

8,0

Quantità di rifornimento senza filtro olio

Litri

-

-

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0229-01A

-

Foglio

BB00.40-P-0229-03A

-

Foglio

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A