AR01.10-P-2400CC | Motorun sökülmesi, takılması | 16.3.12 |
Motor 112.945 TİP 463.209 /232 /233'de
Motor 113.962 TİP 463.206 /240 /241'de
P01.10-2124-06
Motor 112.945'de gösterilmiştir
1 Araç altı koruma
2 Hava filtresi
3 Visco fan
4 Yakıt hortumu
5 Fren gücü arttırıcısı alçak basınç borusu
6 Rejenerasyon vakum borusu
7 Fan kapağı
8 Radyatör
A Soket bağlantısı
P01.10-2125-06
9 Soğutma maddesi hattı
11 Direksiyon hidrolik pompası
12 Geri dönüş borusu
13 Basınç hattı
14 Soğutma maddesi hattı
15 Kanallı V kayışı
16 Katalizatörler
B2/5 Sıcak film hava yoğunluğu ölçeri
P01.10-2126-06
17 Bağlantı hortumları
18 Yağ boruları
19 Koruma sacı
20 Motor yatağı
22 Koruma sacı
23 Öndeki egzoz boruları
24 Kardan mili
25 Mandal
26 Vites levyesi
27 Motor enine taşıyıcısı
G3/4x1 Sağ O2 sondası soket bağlantısı, katalizatör öncesi
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Hava filtresini (2) sökün | Hava filtresini (2) dikey olarak yukarıya doğru külbütör kapaklarından çekerek çıkarın. | |
2 | Motorun arka asma kancasında işaret olup olmadığını kontrol edin | İşaretlemesi olmayan Motor asma kancaları yenilenmelidir. | |
| Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş | ||
Tehlike! | Çıkan patlayıcı gaz nedeniyle infilak tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
3 | Şase kablosunu aküden sökün | Code 979 olan 463.241 hariç tüm tipler | |
Tip 463.241 Code 979 ile | |||
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
4 | Araç altı korumayı (1) sökün | ||
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
5 | Soğutma maddesini boşaltın | ||
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
6 | Motor yağını boşaltın, toplanın | Montaj: Yağ boşaltma tapasında bulunan contayı yenileyin. | |
| |||
| |||
7 | Visco fanı (3) sökün | Sağ vida dişi | |
8 | Fan kapağını (7) sökün | ||
9 | Soğutucuyu (8) sökün | Soket bağlantısını (A) ayırın. | |
10 | Radyatör/Kondensatör koruyucu plakasını takın | ||
| Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası | ||
11 | Motor kablo setini sökün | ||
12 | Soğutma maddesi pompasındaki soğutma maddesi borusunu (9) sökün | ||
13 | Sıcak film hava yoğunluk ölçerini (B2/5) hava emiş borusu ile birlikte sökün | Motor 113.962 | |
14 | Fren gücü kuvvetlendiricisi vakum borusunu (5) arka emme borusundan çekerek çıkarın | ||
15 | Yakıt buharını geri kazandırma sistemi vakum borusunu (6) emme borusundan çekip çıkarın | ||
16 | Hidrolik direksiyonun dengeleme kabındaki yağı emdirerek boşaltın | | |
17 | Direksiyon servo pompasındaki (11) geri dönüş ve basınç borusunu (12, 13) sökün | Bağlantıları kapatın! | |
| |||
| |||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
18 | Yakıt borusunu (4) yakıt dağıtıcısından ayırın | Yakıt basıncını servis valfı üzerinden boşaltın ve yakıtı toplayın! | |
| |||
| |||
19 | Soğutma maddesi borusunu (14) sökün | ||
20 | Kanallı V kayışını (15) sökün | Montaj: Gerdirme tertibatını malafa veya pim (çap 5 mm) ile kilitleyin. | |
21 | Yağ borularındaki (18) bağlantı hortumlarını (17) ayırın | Bağlantıları kapatın! | |
| |||
22 | Katalizatörleri (16) sökün | Motor 113.962 | |
Takma: - Tüm somunları yenileyin. - Egzoz borularının bağlantı yerlerini zımpara ile yanma ve korozyon artıklarından arındırın. - Egzoz tertibatını gerilimsiz olarak takın. - Motor hasarı olan araçlarda katalizatörlerde montajdan önce talaşlar olup olmadığı araştırılmalı ve gerektiğinde mevcut talaşlar temizlenmelidir, aksi takdirde katalizatör sisteminde hasarlar olabilir. | |||
| |||
23 | Sağ koruma sacını (19) şasiden çıkarın | ||
24 | Motor yatağını (20) şasiden sökün | | |
25 | Motoru Motor ön asma kancasından kaldırın | Motoru kaldırırken ve indirirken aşağıdakilere dikkat edin - Koruma saclarının sıkışmamasına, - Boruların fazla esnetilmemesine - Motorun ve yapı parçalarının karoseriye dayanmamasına. | |
26 | Soğutma kompresörünü kumanda (Motor zaman dişlileri) gövdesi kapağından sökün | Soğutma maddesi kompresörünü bağlı bulunan borularla birlikte kenara alın. | |
Soket bağlantısını soğutma kompresöründen ayırın. | |||
| |||
27 | Koruma sacını (22) sökün | Motor 113.962 | |
28 | Öndeki egzoz borularını (23) sökün | Motor 113.962 | |
O2 sondasının (G3/4x1) soket bağlantısını ayırın. Takma: - Tüm somunları yenileyin. - Egzoz borularının bağlantı yerlerini zımpara ile yanma ve korozyon artıklarından arındırın. - Egzoz tertibatını gerilimsiz olarak takın. - Motor hasarı olan araçlarda ön egzoz borularında montajdan önce talaşlar olup olmadığı araştırılmalı ve gerektiğinde mevcut talaşlar temizlenmelidir, aksi takdirde katalizatör sisteminde hasarlar olabilir. | |||
| |||
29 | Koruma sacını (19) sökün | Gerekirse Motoru biraz kenara bastırın. | |
30 | Motoru indirin | Motoru kaldırırken ve indirirken aşağıdakilere dikkat edin - Koruma saclarının sıkışmamasına, - Boruların fazla esnetilmemesine, ve - Motorun ve yapı parçalarının karoseriye dayanmamasına. | |
31 | Öndeki egzoz borularını (23) sökün | Motor 112.945 | |
Sağ: Egzoz tertibatını egzoz manifoldundan ayırın. Sol: Egzoz tertibatını egzoz enine borusundan ayırın. Takma: - Tüm somunları yenileyin. - Egzoz borularının bağlantı yerlerini zımpara ile yanma ve korozyon artıklarından arındırın. - Egzoz tertibatını gerilimsiz olarak takın. - Motor hasarı olan araçlarda ön egzoz borularında montajdan önce talaşlar olup olmadığı araştırılmalı ve gerektiğinde mevcut talaşlar temizlenmelidir, aksi takdirde katalizatör sisteminde hasarlar olabilir. | |||
| |||
| |||
32 | Kardan milini (24) şanzıman flanşından sökün | Montaj: Kardan milinin cıvatalarını yenileyin. | |
| |||
33 | Mandalı (25) sökün ve vites değiştirme kolunu (26) şanzımandan çıkartın | ||
34 | Motor enine taşıyıcısını (27) sökün | Şanzımanı destekleyin! Motor enine taşıyıcısını Motor yatağı ile birlikte sökün! | |
| |||
| |||
35 | Motor ceraskalı Motor asma kancalarına takın | ||
36 | Motoru arkaya doğru indirin ve dışarı kaldırın | ||
37 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
38 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Silindir kapağı contaları yeni olduğunda Motoru önce işletim sıcaklığına getirin. Aksi takdirde Motorun soğutma maddesi ile tamamen doldurulması sağlanamaz. | |
Tehlike! | Çalışan Motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya Motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
39 | Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması | ||
40 | Çalışan Motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
41 | İlk kurulumu uygulayın | ME 2.8 enjeksiyon sistemli araçlarda Motorun yenilenmesinden sonra | |
STAR-DIAGNOSIS'i bağlayın ve ME kumanda kutusundaki kumanda kutularını uyarlama menüsünü seçin. | |||
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
42 | Arıza hafızasını okuyun, silin |
Yağ karteri
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01B | Yağ boşaltma tapası yağ karterine | M14 | Nm | 30 | 30 |
Yakıt dağıtıcısı
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Yakıt gidiş borusu yakıt dağıtıcısına | Nm | 38 | 38 |
Yakıt dağıtıcısı
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Yakıt gidiş borusu yakıt dağıtıcısına | Nm | 38 |
Motor yatağı, Motor taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Motor 112.945, 113.962/982 | ||
BA22.10-P-1001-01K | Ön Motor yatağı cıvatası şasiye | Nm | 75 | |
BA22.10-P-1003-01K | Arka şasi taşıyıcının cıvatası şasiye | Nm | 27 | |
BA22.10-P-1006-01K | Motor arka yatağı tutucuya | 1. Kademe | Nm | 28 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Kardan mili
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA41.10-P-1001-01B | Homokinetik kardan milinin cıvatası şanzıman flanşına | Nm | 60 | |
Direksiyon servo pompası
Numara | Adlandırma | Tip 463.2 | ||
BA46.30-P-1001-01B | Yüksek basınç genleşme hortumu direksiyon servo pompasına | M14x1,5 | Nm | 30 |
M16x1,5 | Nm | 40 | ||
Egzoz sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA49.10-P-1002-01A | Flanşlı bağlantı cıvatası egzoz borusuna | Nm | 25 |
BA49.10-P-1003-01A | Flanşlı bağlantı cıvatası enine boruya/egzoz tertibatına | Nm | 25 |
Soğutma maddesi kompresörü
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Soğutma maddesi kompresörünün cıvatası tutucuya | Nm | 23 |
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 8,0 | 8,0 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | 7,5 | 7,5 | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | |||
Sayfa | – | ||||
Sayfa | |||||
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 8,0 | 8,0 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | – | – | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | |||
Sayfa | – | ||||
Sayfa | |||||
129 589 00 91 00
El pompası
Tıpa seti
Basınç hortumu
119 589 04 63 00
210 589 00 71 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ar0100p2410gv Motor kablo grubunun ayrılması, bağlanması
- ar0707p1454ag Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar1322p1202b Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ha Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1010ha
- ar2000p1142ha Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2000p1142ha
- ar2020p3865gv Radyatörün sökülmesi, takılması
- ar2040p5660c Visco fan kavramasının sökülmesi, takılması
- ar2040p6800v Fan muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar2700p0100ac Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması
- ar5410p0003g Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003pv
- ar5410p0003pv Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- bt0100p000101a Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş
- wf5850p011001a Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası