W47.20-1151-09
1 | Tartó | 7 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú | 12 | Tömítés | ||
2 | Elektromos vezetékösszekötő-csatlakozó | 8 | Merev tüzelőanyagcső | 13 | Tömítések | ||
3 | Bilincs | 9 | Motor-vezetékköteg | Y642 | Mennyiségszabályozó szelep | ||
4 | Tüzelőanyag-vezetékek | 10 | Elektromos vezetékösszekötő-csatlakozó | A | M5A (2. generációs OM470 motor) kód nélküli és M5B (2. generációs OM471 motor) kód nélküli gépkocsik | ||
5 | Tüzelőanyag-vezetékek | 11 | Nagynyomású vezeték | B | M5A (2. generációs OM470 motor) kóddal vagy M5B (2. generációs OM471 motor) kóddal rendelkező gépkocsik | ||
6 | Csatlakozóperem |
1 | Tartó |
7 | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú |
9 | Motor-vezetékköteg |
14 | Hűtőfolyadékvezeték |
15 | Hűtőfolyadékvezeték |
W07.16-1233-06
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt | A hűtőrendszert csak 90 °C alatti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél szabad megnyitni. A fedelet lassan lecsavarni, és a túlnyomást lecsökkenteni. A hűtőfolyadékot nem szabad ivásra használt tárolóedényekbe tölteni. | |
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
Veszély | Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt | Tilos a tűz, a szikra, a nyílt láng használata és a dohányzás. A tüzelőanyagokat csak megfelelő és megfelelően megjelölt tárolóedényekbe szabad betölteni. | |
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt | Az előrebillentés alatt nem tartózkodhatnak személyek a vezetőfülke billentési tartományában. A vezetőfülkét mindig a véghelyzetig előre kell billenteni és biztosító támasszal biztosítani kell. | |
Szakmai megjegyzés | Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Azokra a csavaros rögzítési pontokra vonatkozó megjegyzések, amelyek a továbbfordítási szöggel történő meghúzási eljárás alapján kerültek létrehozásra | ||
Szakmai megjegyzés | Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések | ||
Sűrítettlevegő-csatlakozórendszerekre vonatkozó megjegyzések | |||
Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések | |||
| Kiszerelés | ||
1 | A vezetőfülkét előrebillenteni. | ||
2 | A zajvédő tokozásokat kiszerelni. | ||
3 | A hűtőfolyadékot leengedni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál vagy a 470.9 motornál, hátul lévő hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartállyal és az F1P (S-vezetőfülke) vagy az F1Q (M-vezetőfülke) kóddal rendelkező gépkocsikban. | |
4 | A vezetőfülke-felfüggesztést kiszerelni. | Csak az F1P (S-vezetőfülke) kóddal vagy az F1Q (M-vezetőfülke) kóddal rendelkező gépkocsiknál. | |
Kenőanyag gumiszereléshez, 1 l | |||
Hátsó vezetőfülketartó rögzítőkonzoljának csavarja a gépkocsialvázon | |||
5 | Tüzelőanyagot a tüzelőanyagszűrő-modulnál leengedni. | ||
6 | A motort a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) és a tüzelőanyagszűrő-modul tartományában megtisztítani. | ||
7 | A rezonanciatartályt kiszerelni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál. | |
8 | A levegőszívó-vezetéket a kompresszornál leszerelni és oldalra helyezni. | ||
9 | A Railhez menő nagynyomású vezetékeket (11) kiszerelni. | ||
10 | A szervokormány-szivattyút leszerelni és oldalra helyezni. | ||
Ekkor a szervokormány-szivattyú vezetékeit nem szabad lecsatlakoztatni. | |||
11 | Az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót (10) a tüzelőanyaghőmérséklet-szenzornál lecsatlakoztatni. | ||
12 | A tüzelőanyag-vezetékeket (5) a tüzelőanyagszűrő-modulnál leszerelni. | ||
13 | A tüzelőanyag-vezetéket (8) az adagolókészüléknél leszerelni. | ||
14 | A csatlakozóperemet (6) az (5) jelű felszerelt tüzelőanyag-vezetékekkel és a (8) jelű felszerelt tüzelőanyag-vezetékkel együtt kiszerelni. | ||
15 | A tüzelőanyag-vezetékeket (4) kiszerelni. | ||
16 | A forgatókészüléket a vezérlőházra felszerelni. | ||
Forgatókészülék csavarja a vezérlőházon | |||
Forgatókészülék | |||
17 | A motort az 1. henger FHP helyzetére állítani és reteszelni. | ||
Tüske | |||
Forgatókészülék | |||
18 | Az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót (2) a mennyiségszabályozó szelepnél (Y642) lecsatlakoztatni és a motor-vezetékköteget (9) szabaddá tenni. | ||
19 | A bilincset (3) a tüzelőanyagszűrő-modulról leszerelni. | Csak a 470.9, 471.9 motornál. | |
20 | A hűtőfolyadék-vezetéket (14) a motornál leszerelni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál. | |
21 | A tartót (1) kiszerelni. | ||
22 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (7) kiszerelni. | A kiemeléshez a hűtőfolyadék-vezetéket (15) és a motor-vezetékköteget (9) oldalra nyomni. | |
23 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú meghajtókerekét (7) sérülés szempontjából ellenőrizni. | Amennyiben megsérült a meghajtókerék: | |
| |||
A meghajtókereket kicserélni. | |||
| |||
| |||
24 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) meghajtókerekének vele kapcsolatban lévő fogaskerekét sérülés szempontjából ellenőrizni. | Csak a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) meghajtókerekének sérülése esetén. | |
Az ellenőrzéshez a tüskét a lendítőkerékháznál kihúzni, és a motort a forgatókészülékkel 2 teljesen fordulattal átforgatni. | |||
Ha megsérült a fogaskerékkel kapcsolatban lévő fogaskerék: | |||
| |||
A fogaskerékkel kapcsolatban lévő fogaskereket kicserélni. | |||
| |||
| |||
| |||
25 | A motort az 1. henger FHP helyzetére állítani és reteszelni. | Csak a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) meghajtókerekének sérülése esetén. | |
| |||
Tüske | |||
26 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún (7) és a forgattyúsházon lévő tömítőfelületet megtisztítani. | ||
| Beszerelés | ||
27 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúnál (7) mindkét belső csavart behelyezni. | ||
28 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút (7) beszerelni. | ||
| |||
Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú csavarja a forgattyúsházon | |||
29 | Az új kábelrögzítő bilincset a tartónál (1) befűzni. | ||
30 | A tartót (1) beszerelni. | Tartó csavarja/anyája a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún | |
Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú tartójának csavarja a forgattyúsházon | |||
31 | A hűtőfolyadék-vezeték (14) tömítőgyűrűjét sérülés szempontjából ellenőrizni, szükség szerint kicserélni. | Csak a 471.9 és a 473.9 motornál. | |
32 | A hűtőfolyadék-vezetéket (14) a motornál felszerelni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál. | |
33 | A bilincset (3) a hűtőfolyadék-vezetékkel (15) együtt a tüzelőanyagszűrő-modulnál felszerelni. | Csak a 470.9, 471.9 motornál. | |
Hűtőfolyadék-vezeték csavarja a tüzelőanyagszűrő-modulon | |||
34 | A motor-vezetékköteget (9) a tartónál (1) felszerelni és az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót (2) a mennyiségszabályozó szelepnél (Y642) csatlakoztatni. | ||
35 | A forgatókészüléket a vezérlőházról leszerelni. | ||
Elsőtengely-elmozdulásszenzor tartója a kereszttartón | |||
FHP-kémlelőnyílás zárófedelének csavarja a vezérlőházon | |||
36 | A motor reteszelésére szolgáló tüskét a vezérlőháznál kihúzni. | ||
37 | Az O gyűrűt a forgattyústengelyhelyzet-szenzornál kicserélni. | ||
38 | A forgattyústengely-helyzetszenzort beszerelni és az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót csatlakoztatni. | Forgattyús tengely helyzetszenzorának csavarja a vezérlőházon | |
39 | A tüzelőanyag-vezetékek (4) O gyűrűit kicserélni. | ||
40 | A tüzelőanyag-vezetékeket (4) beszerelni. | Alacsonynyomású tüzelőanyag-vezetékek csatlakozópereme a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún | |
Tüzelőanyag-vezeték csatlakozóperemének csavarja a tüzelőanyagszűrő-modulon | |||
41 | A tüzelőanyag-vezetékek (5) O gyűrűit kicserélni. | ||
42.1 | A csatlakozóperemen (6) lévő tömítést (12) ellenőrizni, sz. sz. a csatlakozóperemet (6) kicserélni. | M5A (2. generációs OM470 motor) kód nélküli és M5B (2. generációs OM471 motor) kód nélküli vagy 473.9 motorral felszerelt gépkocsik | |
42.2 | A csatlakozóperemen (6) lévő tömítéseket (13) kicserélni. | M5A (2. generációs OM470 motor) kóddal vagy M5B (2. generációs OM471 motor) kóddal rendelkező gépkocsik | |
43 | A tüzelőanyag-vezetéken (8) lévő tömítőgyűrűket kicserélni. | ||
44 | A csatlakozóperemet (6) az (5) jelű felszerelt tüzelőanyag-vezetékekkel és a (8) jelű felszerelt tüzelőanyag-vezetékkel együtt beszerelni. | Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú csatlakozóperemétől jövő tüzelőanyag-vezeték üreges csavarja az tüzelőanyag-adagolókészüléken | |
Alacsonynyomású tüzelőanyag-vezetékek csatlakozópereme a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyún | |||
Tüzelőanyag-vezeték csatlakozóperemének csavarja a tüzelőanyagszűrő-modulon | |||
45 | Az elektromos vezetékösszekötő-csatlakozót (10) a tüzelőanyaghőmérséklet-szenzornál csatlakoztatni. | ||
46 | A Railhez menő nagynyomású vezetékeket (11) beszerelni. | ||
47 | A szervokormány-szivattyút felszerelni. | ||
Szervokormány-szivattyú csavarja a vezérlőházon | |||
48 | A levegőszívó-vezetéket a kompresszornál felszerelni. | ||
49 | A rezonanciatartályt beszerelni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál. | |
50 | A vezetőfülke-felfüggesztést beszerelni. | Csak az F1P (S-vezetőfülke) kóddal vagy az F1Q (M-vezetőfülke) kóddal rendelkező gépkocsiknál. | |
Hátsó vezetőfülketartó rögzítőkonzoljának csavarja a gépkocsialvázon | |||
Kenőanyag gumiszereléshez, 1 l | |||
51 | A hűtőfolyadékot betölteni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál vagy a 470.9 motornál, hátul lévő hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartállyal és az F1P (S-vezetőfülke) vagy az F1Q (M-vezetőfülke) kóddal rendelkező gépkocsikban. | |
52 | A motornál a tüzelőanyag-ellátó rendszer kisnyomású részét feltölteni. | ||
53 | A diagnosztikai rendszert csatlakoztatni, a XENTRY-t elindítani és a rövid tesztet végrehajtani. | Csak a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) kicserélése esetén. | |
54 | A "Mennyiségszabályozó szelep adaptációs tartománya" pontot visszaállítani. | Csak a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) kicserélése esetén. | |
A program következő menüje kompletten végigvezeti a felhasználót a folyamaton: | |||
55 | A XENTRY-t befejezni és a diagnosztikai rendszert leszerelni. | Csak a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7) kicserélése esetén. | |
56 | A motor próbajáratását végrehajtani. | A motort megnövelt motorfordulatszámmal járatni. | |
Amennyiben nem indul be vagy csak rövid ideig jár a motor, | |||
| |||
a tüzelőanyag-ellátó rendszer kisnyomású részét még egyszer feltölteni. | |||
57 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú (7), a tüzelőanyagszűrő-modul és a rugalmas hűtőfolyadékcsövek tartományát tömítettség szempontjából ellenőrizni. | Szemrevételezéses ellenőrzés. | |
58 | A zajvédő tokozásokat beszerelni. | ||
59 | A vezetőfülkét visszabillenteni. |
470 589 00 15 00
Tüske
904 589 04 63 00
Forgatókészülék
Hivatkozott dokumentumok
- ah0000n000101a Önbiztosító csavarokra és anyákra vonatkozó megjegyzések
- ah0000n500001h Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések
- ah0000p002001a Azokra a csavaros rögzítési pontokra vonatkozó megjegyzések, amelyek a továbbfordítási szöggel történő meghúzási eljárás alapján kerültek létrehozásra
- ah0000z001901a Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések
- ah0018n000101a Sűrítettlevegő-csatlakozórendszerekre vonatkozó megjegyzések
- ah6080n000301a Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések
- ar0330w160003h Motor forgató-/rögzítőkészüléket fel-, leszerelni
- ar0330w160003h
- ar0510w4660h Fogaskerékhajtás ki-, beszerelése
- ar0510w4660ha Fogaskerékhajtás ki-, beszerelése
- ar0510w4660hc Fogaskerékhajtás ki-, beszerelése
- ar0703w146003h Tüzelőanyagszűrő-modulon levő tüzelőanyag leeresztése
- ar0716w1004ha Railhoz menő nagynyomású vezetéket ki-, beszerelni
- ar0716w100501h Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyút beszerelni
- ar0716w100502h
- ar0716w1006h Nagynyomású tüzelőanyagszivattyú meghajtókerekét ki-, beszerelni
- ar0716w1006ha Nagynyomású tüzelőanyagszivattyú meghajtókerekét ki-, beszerelni
- ar0716w1007h Alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motoron feltölteni
- ar1310w5840ha Kompresszor rezonanciatartályát ki-, beszerelni
- ar2000w1142h Hűtőfolyadékot leengedni, betölteni
- ar4630w050002h Szervokormány-szivattyút le-, felszerelni
- ar6080w007501hb Hátsó vezetőfülketartót le-, felszerelni
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �
- as2000z000101a Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kifröccsenő, forró hűtőfolyadék által okozott forrázás miatt. Mérgezésveszély a hűtőfolyadék lenyelése miatt
- as4700z000101a Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt
- as6080z000101a Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt