W47.20-1151-09
1 | Tutucu | 7 | Yakıt yüksek basınç pompası | 12 | Conta | ||
2 | Elektrik soket bağlantısı | 8 | Yakıt hattı | 13 | Contalar | ||
3 | Kelepçe | 9 | Motor kablo grubu | Y642 | Miktar ayar valfi | ||
4 | Yakıt hatları | 10 | Elektrik soket bağlantısı | A | Code M5A (2. nesil Motor OM470) olmayan veya Code M5B (2. nesil Motor OM471) olmayan araçlar | ||
5 | Yakıt hatları | 11 | Yüksek basınç hatları | B | Code M5A (2. nesil Motor OM470) veya Code M5B (2. nesil Motor OM471) olan araçlar | ||
6 | Flanş |
1 | Tutucu |
7 | Yakıt yüksek basınç pompası |
9 | Motor kablo grubu |
14 | Soğutma maddesi hattı |
15 | Soğutma maddesi hattı |
W07.16-1233-06
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Basınçlı hava soket bağlantısı sistemi ile ilgili hatırlatmalar | |||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
| Sökülmesi | ||
1 | Sürücü kabinini devirin. | ||
2 | Ses izolasyon plakalarını sökün. | ||
3 | Soğutma maddesini boşaltın. | Sadece Motor 471.9, 473.9 veya motor 470.9'da arka soğutma maddesi dengeleme kabına sahip araçlarda.ve Code F1P (S sürücü kabini) veya Code F1Q (M sürücü kabini) olduğunda. | |
4 | Sürücü kabini yataklamasını sökün. | Sadece CODE F1P (S sürücü kabini) veya CODE F1Q (M sürücü kabini) olan araçlarda. | |
Kaydırıcı madde, lastik montajı 1 l | |||
Sürücü kabini arka taşıyıcısı tespit braketinin cıvatası araç şasisine | |||
5 | Yakıt filtresi modülünden yakıtı boşaltın. | ||
6 | Motoru, yakıt yüksek basınç pompası (7) ve yakıt filtresi modülü bölgesinde temizleyin. | ||
7 | Rezonans kabını sökün. | Sadece Motor 471.9, 473.9'de. | |
8 | Hava emme borusunu kompresörden sökün ve kenara koyun. | ||
9 | Rail'e giden yüksek basınç borularını (11) sökün. | ||
10 | Direksiyon servo pompasını sökün ve yan tarafa koyun. | ||
Bu esnada direksiyon servo pompasının borularını ayırmayın. | |||
11 | Elektrik soket bağlantısını (10) yakıtı sıcaklık sensöründen ayırın. | ||
12 | Yakıt hatlarını (5) yakıt filtresi modülünden sökün. | ||
13 | Dozaj cihazındaki yakıt hattını (8) sökün. | ||
14 | Flanşı (6), takılı olan yakıt hatlarıyla (5) ve takılı olan yakıt hattıyla (8) birlikte sökün. | ||
15 | Yakıt hatlarını (4) sökün. | ||
16 | Döndürme tertibatını kumanda gövdesine takın. | ||
Döndürme tertibatı cıvatası kumanda gövdesine | |||
Döndürme tertibatı | |||
17 | Motoru 1. silindirin ÜÖN'a getirin ve kilitleyin. | ||
Malafa | |||
Döndürme tertibatı | |||
18 | Elektrik soket bağlantısını (2) miktar ayar valfından (Y642) ayırın ve motor kablo demetini (9) açığa çıkarın. | ||
19 | Kelepçeyi (3) yakıt filtresi modülünden sökün. | Sadece Motor 470.9, 471.9'da. | |
20 | Soğutma maddesi hattını (14) motordan sökün. | Sadece Motor 471.9, 473.9'de. | |
21 | Tutucuyu (1) sökün. | ||
22 | Yakıt yüksek basınç pompasını (7) sökün. | Çekip çıkarmak için soğutma maddesi hattını (15) ve motor kablo demetini (9) kenara bastırın. | |
23 | Yakıt yüksek basınç pompasının (7) tahrik dişlisini hasar açısından kontrol edin. | Tahrik dişlisi hasarlıysa, | |
| |||
tahrik dişlisini yenileyin. | |||
| |||
| |||
24 | Yakıt yüksek basınç pompası (7) tahrik dişlisinin karşı dişlisini hasar açısından kontrol edin. | Sadece yakıt yüksek basınç pompasının (7) tahrik dişlisi hasarlı olduğunda. | |
Kontrol için volan muhafaza gövdesinden malafayı çekip çıkarın ve motoru döndürme tertibatını ile 2 tam tur döndürün. | |||
Karşı dişli hasarlıysa, | |||
| |||
karşı dişliyi yenileyin. | |||
| |||
| |||
| |||
25 | Motoru 1. silindirin ÜÖN'a getirin ve kilitleyin. | Sadece yakıt yüksek basınç pompasının (7) tahrik dişlisi hasarlı olduğunda. | |
| |||
Malafa | |||
26 | Yakıt yüksek basınç pompasındaki (7) ve motor bloğundaki sızdırmazlık yüzeyini temizleyin. | ||
| Takılması | ||
27 | Yakıt yüksek basınç pompasındaki (7) her iki iç cıvatayı takın. | ||
28 | Yakıt yüksek basınç pompasını (7) takın. | ||
| |||
Yakıt yüksek basınç pompası cıvatası motor bloğuna | |||
29 | Yeni kablo bağını tutucuya (1) geçirin. | ||
30 | Tutucuyu (1) takın. | Tutucu cıvatası/somunu yakıt yüksek basınç pompasına | |
Yakıt yüksek basınç pompası tutucu cıvatası motor bloğuna | |||
31 | Soğutma maddesi hattının (14) halka contasını hasara karşı kontrol edin, gerekirse yenileyin. | Sadece 471.9 ve 473.9 olduğunda. | |
32 | Soğutma maddesi hattını (14) motora takın. | Sadece Motor 471.9, 473.9'de. | |
33 | Kelepçeyi (3) soğutma maddesi hattı (15) ile birlikte yakıt filtresi modülüne takın. | Sadece Motor 470.9, 471.9'da. | |
Soğutma maddesi borusunun cıvatası yakıt filtresi modülüne | |||
34 | Motor kablosu demetini (9) tutucuya (1) takın ve elektrik soket bağlantısını (2) miktar ayar valfına (Y642) bağlayın. | ||
35 | Döndürme tertibatını kumanda gövdesinden sökün. | ||
Ön aks yol sensörünün tutucusu enine taşıyıcıya | |||
ÜÖN gözetleme deliği kapağı cıvatası kumanda gövdesine | |||
36 | Kumanda gövdesinde motorun sabitlenmesi için olan malafayı çekip çıkarın. | ||
37 | Krank mili pozisyon sensöründeki O halkasını yenileyin. | ||
38 | Krank mili konum sensörünü takın ve elektrik soket bağlantısını bağlayın. | Krank mili pozisyon sensörünün cıvatası kumanda gövdesine | |
39 | Yakıt borularının (4) O-Ringlerini yenileyin. | ||
40 | Yakıt borularını (4) takın. | Düşük basınç yakıt hattının flanşı yakıt yüksek basınç pompasına | |
Yakıt hattı flanşının cıvatası yakıt filtresi modülüne | |||
41 | Yakıt borularının (5) O-Ringlerini yenileyin. | ||
42.1 | Flanştaki (6) contayı (12) kontrol edin, gerekirse flanşı (6) yenileyi. | Code M5A (2. nesil Motor OM470) olmayan ve Code M5B (2. nesil Motor OM471) olmayan veya Motor 473.9 olan araçlar | |
42.2 | Flanştaki (6) contaları (13) yenileyin. | Code M5A (2. nesil Motor OM470) veya Code M5B (2. nesil Motor OM471) olan araçlar | |
43 | Yakıt borusundaki (8) halka contaları yenileyin. | ||
44 | Flanşı (6), takılı olan yakıt borularıyla (5) ve takılı yakıt borusuyla (8) birlikte takın. | Yakıt yüksek basınç pompası flanşının yakıt hattı delikli cıvatası yakıt dozaj cihazına | |
Düşük basınç yakıt hattının flanşı yakıt yüksek basınç pompasına | |||
Yakıt hattı flanşının cıvatası yakıt filtresi modülüne | |||
45 | Elektrik soket bağlantısını (10) yakıt sıcaklık sensörüne bağlayın. | ||
46 | Rail'e giden yüksek basınç borularını (11) takın. | ||
47 | Direksiyon servo pompasını takın. | ||
Direksiyon servo pompasının cıvatası kumanda gövdesine | |||
48 | Hava emme borusunu kompresöre takın. | ||
49 | Rezonans haznesini takın. | Sadece Motor 471.9, 473.9'de. | |
50 | Sürücü kabini yataklamasını takın. | Sadece CODE F1P (S sürücü kabini) veya CODE F1Q (M sürücü kabini) olan araçlarda. | |
Sürücü kabini arka taşıyıcısı tespit braketinin cıvatası araç şasisine | |||
Kaydırıcı madde, lastik montajı 1 l | |||
51 | Soğutma maddesini doldurun. | Sadece Motor 471.9, 473.9 veya motor 470.9'da arka soğutma maddesi dengeleme kabına sahip araçlarda.ve Code F1P (S sürücü kabini) veya Code F1Q (M sürücü kabini) olduğunda. | |
52 | Motordaki yakıt düşük basınç devresini doldurun. | ||
53 | Arıza teşhis sistemini bağlayın, XENTRY'i başlatın ve kısa test işlemini uygulayın. | Sadece yakıt yüksek basınç pompasının (7) yenilenmesinde. | |
54 | "Miktar ayar valfi için uyarlama aralığı"nı geri alın. | Sadece yakıt yüksek basınç pompasının (7) yenilenmesinde. | |
İşlem aşağıdaki gibi menü yönlendirmelidir: | |||
55 | XENTRY'i sonlandırın ve arıza teşhi sistemini sökün. | Sadece yakıt yüksek basınç pompasının (7) yenilenmesinde. | |
56 | Motoru deneme için çalıştırın. | Motoru yüksek devir sayısında çalışmaya bırakın. | |
Motor çalışmazsa veya sadece kısa süre çalışırsa, | |||
| |||
Yakıt alçak basınç devresini tekrar doldurun. | |||
57 | Yakıt yüksek basınç pompasının(7) , yakıt filtresi modülünün ve soğutma maddesi hortumlarının bölgesini sızdırmazlık açısından kontrol edin. | Gözle kontrol. | |
58 | Ses izolasyonlarını takın. | ||
59 | Sürücü kabinini geriye devirin. |
470 589 00 15 00
Malafa
904 589 04 63 00
Döndürme tertibatı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ah0018n000101a Basınçlı hava soket bağlantısı sistemi ile ilgili hatırlatmalar
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0330w160003h Motor için olan döndürme ve blokaj tertibatının takılması, sökülmesi
- ar0330w160003h
- ar0510w4660h Dişli tahrikin sökülmesi, takılması
- ar0510w4660ha Dişli tahrikin sökülmesi, takılması
- ar0510w4660hc Dişli tahrikin sökülmesi, takılması
- ar0703w146003h Yakıtın, yakıt filtresi modülünden tahliye edilmesi
- ar0716w1004ha Rail'e giden yüksek basınç hattının sökülmesi, takılması
- ar0716w100501h Yakıt yüksek basınç pompasının takılması
- ar0716w100502h Motoru 1. silindirde ateşleme üst ölü noktasına getirin ve sabitleyin
- ar0716w1006h Yakıt yüksek basınç pompası tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması
- ar0716w1006ha Yakıt yüksek basınç pompası tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması
- ar0716w1007h Motordaki yakıt alçak basınç devresini doldurun
- ar1310w5840ha Kompresör rezonans kabının sökülmesi, takılması
- ar2000w1142h Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar4630w050002h Direksiyon servo pompasının sökülmesi, takılması
- ar6080w007501hb Arka sürücü kabini taşıyıcısının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi