Pour effectuer l'analyse des types de défaut et des réclamations concernant le fonctionnement, il convient d'adapter la logique des codes incidents, spécialement dans les groupes 54.30 (Combiné d'instruments, indicateurs, systèmes d'avertissement) et 82.85 (Systèmes de navigation et de communication).
Le type de dommage 90 (version logiciel) est supprimé. De nouveaux codes incidents sont définis en remplacement, qui permettent d'affecter la réclamation client exacte.
Nous vous prions de sélectionner les codes incidents générés avec les types de dommage affectés issus des tableaux fonction unité de commande et combiné d'instruments en fonction de la réclamation client, afin de déposer la demande en garantie ou en garantie commerciale.
Cette procédure permet d'accélérer la procédure de traitement du défaut et facilite l'affectation au fournisseur correspondant.
Exemples issus du tableau combiné d'instruments : |
Réclamation du client | Code incident et type de dommage |
L'ordinateur de bord affiche des valeurs pas plausibles. | 5421Z 50 |
Affichage DISTRONIC défectueux. | 5422K 50 |
L'indicateur de niveau de carburant vacille. | 5421T 50 ou 54208 50 (selon série) |
Exemples issus du tableau fonction unité de commande : |
Réclamation du client | Code incident et type de dommage |
L'unité de commande redémarre de manière non justifiée. | 87100 R3 |
L'unité de commande ne démarre pas lorsque le contact est MIS. | 87100 E6 |
La mise à jour du logiciel de l'unité de commande est interrompue. | 87100 G3 |
Le calcul de l'itinéraire de navigation n'est pas plausible. | 8210S EI |
Représentation erronée de la carte de navigation. | 8210S 50 |
L'interlocuteur au téléphone est difficilement intelligible. | 8210REM |
La notice d'utilisation numérique comporte des images erronées. | 8208D 50 |
Les valeurs indiquées à la ligne climatiseur sont incorrectes. | 8209A 50 |
Audiostreaming Bluetooth hors fonction. | 8211Y EN |