Für die Analyse von Fehlerbildern und Funktionsbeanstandungen ist es erforderlich die Schadensschlüssellogik speziell in den Gruppen 54.30 (Kombiinstrument, Anzeigeinstrumente, Warneinrichtungen) und 82.85 (Navigation- und Kommunikationssysteme) anzupassen.
Die Schadensart 90 (Softwarestand) wird entfallen. Als Ersatz wurden neue Schadensschlüssel definiert, mithilfe derer die genaue Kundenbeanstandung zugeordnet werden kann.
Wir möchten Sie bitten, die angelegten Schadensschlüssel mit den zugeordneten Schadensarten aus den Bildtafeln Funktion Headunit und Kombiinstrument entsprechend der Kundenbeanstandung auszuwählen, um den Garantie- bzw. Kulanzantrag einzureichen.
Diese Vorgehensweise führt zu einem schnelleren Fehlerabstellprozess und einer verbesserten Zuordnung zum jeweiligen Lieferanten.
Beispiele aus der Bildtafel Kombiinstrument: |
Kundenbeanstandung | Schadensschlüssel und Schadensart |
Reiserechner zeigt unplausible Werte an. | 5421Z 50 |
Fehlerhafte DISTRONIC Anzeige. | 5422K 50 |
Kraftstoffanzeige schwankt. | 5421T 50 oder 54208 50 (je nach Baureihe) |
Beispiele aus der Bildtafel Funktion Headunit: |
Kundenbeanstandung | Schadensschlüssel und Schadensart |
Headunit startet unmotiviert neu. | 87100 R3 |
Headunit startet nach Zündung EIN nicht. | 87100 E6 |
Software-Update der Headunit wird abgebrochen. | 87100 G3 |
Routenberechnung der Navigation ist unplausibel. | 8210S EI |
Fehlerhafte Darstellung der Navigationskarte. | 8210S 50 |
Gesprächspartner am Telefon ist schlecht zu verstehen. | 8210R EM |
Digitale Betriebsanleitung enthält falsche Bilder. | 8208D 50 |
Es werden falsche Werte in der Klimazeile dargestellt. | 8209A 50 |
Bluetooth Audiostreaming ohne Funktion. | 8211Y EN |