modelo | 950.0 con caja de la dirección 765.892 |
Dirección Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
modelo | 950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2, 957 con caja de la dirección 765.889 |
Dirección Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
modelo | 957 con caja de la dirección 765.896 |
Dirección Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
modelo | 970, 972, 974, 975, 976 con caja de la dirección 765.861 |
Dirección Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Depósito de aceite |
W46.25-0003-01
2 | Brazo de mando |
3 | Tuerca |
4 | Biela de dirección |
5 | Extractor |
W46.40-1012-01
W46.40-1013-01
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección. | |
Advertencia | Peligro de lesiones de los ojos debido al aceite de la dirección que sale a elevada presión. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de la dirección | Los tornillos de ajuste de las limitaciones hidráulicas de la dirección deben estar enroscados como mínimo tres vueltas. Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación | Asegurarse de que, al girar la dirección, no haya personas ni objetos en la zona de giro de todos los ejes dirigidos. Con el motor en marcha, no permanecer en la zona de giro del eje direccional auxiliar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
Indicación técnica | Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
Indicación técnica | Indicaciones para trabajos de mantenimiento y reparación | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar | ||
1 | Conectar el encendido | Para que se pueda girar la dirección y arrancar respectivamente parar de nuevo el motor para ventilar con la cabina volcada. | |
2 | Abrir la tapa de mantenimiento | ||
3 | Asegurar el vehículo contra cualquier desplazamiento involuntario | ||
4 | Elevar el vehículo por el eje delantero hasta que puedan girar libremente las ruedas y luego colocar el vehículo sobre caballetes de apoyo | ||
5.1 | Girar la dirección hacia la derecha | En los vehículos con la dirección a la izquierda | |
5.2 | Girar la dirección hacia la izquierda | En los vehículos con la dirección a la derecha | |
6 | Desatornillar la tuerca (3) de la biela de la dirección (4) en el brazo de mando (2) y atornillarla de nuevo con la mano | | |
7 | Desmontar la biela de la dirección (4) en el brazo de mando (2) | La biela de la dirección (4) se desprende de golpe. | |
Extractor | |||
8 | Desenroscar la tuerca (3) y quitar la biela de la dirección (4) | ||
9 | Colocar en posición central el engranaje de la dirección | Para ello, girar la dirección completamente en el sentido contrario. En este proceso, determinar el número de vueltas del volante de la dirección. A continuación, girar la dirección en sentido contrario la mitad de las vueltas y alinear el volante de la dirección en la posición de línea recta. | |
Purgar | |||
10 | Inclinar la cabina | En el modelo 957 | |
11 | Comprobar el nivel de aceite para la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) y, si es necesario, restablecerlo | Aceite para cajas de dirección (ATF) | |
12 | Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar al número de revoluciones de ralentí hasta que en el depósito de aceite (1) no se generen burbujas de aire | En ello, observar en el depósito de aceite (1) el nivel de aceite para la caja de la dirección y, en caso dado, rellenar aceite para cajas de dirección. El nivel de aceite de la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) no debe descender nunca por debajo de la marca de "mín.", pues de lo contrario se aspira otra vez aire. | |
Aceite para cajas de dirección (ATF) | |||
13 | Parar el motor | ||
14 | Comprobar el nivel de aceite para la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) y, si es necesario, restablecerlo | Aceite para cajas de dirección (ATF) | |
15 | Cerrar el depósito de aceite (1) | ||
16 | Inclinar la cabina hacia atrás | ||
17 | Arrancar el motor y dejarlo funcionar al número de revoluciones de ralentí | ||
18 | Girar varias veces a la izquierda y la derecha el volante de dirección hasta el tope de dirección | ||
19 | Colocar en posición central el engranaje de la dirección | ||
20 | Parar el motor | ||
21 | Conectar el encendido | ||
22 | Inclinar la cabina | ||
23 | Comprobar el nivel de aceite para la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) y, si es necesario, restablecerlo | Aceite para cajas de dirección (ATF) | |
24 | Arrancar el motor y dejarlo funcionar al número de revoluciones de ralentí | Observar el aceite del engranaje de la dirección en el depósito de aceite (1). En el depósito de aceite (1) no se deben producir más burbujas de aire. | |
25 | Parar el motor | Después de parar el motor, el nivel de aceite de la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) puede subir como máx 2 cm. Si el nivel de aceite de la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) sube más de 2 cm, entonces aún hay aire en el sistema y se debe repetir el proceso de purga. | |
| Montar | ||
26 | Inclinar la cabina hacia atrás | ||
27.1 | Girar la dirección hacia la derecha | En los vehículos con la dirección a la izquierda | |
27.2 | Girar la dirección hacia la izquierda | En los vehículos con la dirección a la derecha | |
28 | Colocar la biela de la dirección (4) en el brazo de mando (2) y atornillar firmemente la tuerca (3) | Renovar la tuerca (3). | |
Tuerca para la fijación de la biela de la dirección al brazo de mando | |||
29 | Situar las ruedas delanteras en posición de marcha recta. | ||
30 | Elevar el eje delantero, sacar los caballetes de apoyo y bajar el vehículo | ||
31 | Desconectar el encendido | ||
32 | Inclinar la cabina | ||
33 | Comprobar el nivel de aceite para la caja de la dirección en el depósito de aceite (1) y, si es necesario, restablecerlo | Aceite para cajas de dirección (ATF) | |
34 | Cerrar el depósito de aceite (1) | ||
35 | Inclinar la cabina hacia atrás | En el modelo 957 | |
36 | Cerrar la tapa de mantenimiento | ||
37 | Efectuar un recorrido de prueba | Comprobar el comportamiento direccional completo del vehículo durante el recorrido de prueba. |
Varillaje de la dirección |
Número | Denominación | modelo 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 | modelo 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 | ||
BA46.40-N-1001-06P | Tuerca para la fijación de la biela de la dirección al brazo de mando | M14x1,5 | Nm | 95 | 95 |
M18x1,5 | Nm | 180 | 180 | ||
M20x1,5 | Nm | 230 | 230 | ||
M24x1,5 | Nm | 285 | 285 | ||
M27x1,5 | Nm | 340 | 340 |
625 589 00 35 00
Extractor
Documentos referenciados
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah0060n010001b Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo
- ah4620n000101h Indicaciones para trabajos de mantenimiento y reparación
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico
- as0000z003201a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo
- as4600z000101a Peligro de lesiones de los ojos debido al aceite de la dirección que sale a elevada presión. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de la dirección
- as4600z000201a Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina