gf0770p0002mt

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό Λειτουργία

Τύπος gf · θέμα 07.70 · έκδοση 0106 · 2018-05-22

Ισχύει για: Κινητήρας 270.9 στον τύπο 117, 156, 176, 246'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.70 Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης, άμεσος ψεκασμός — Σειρά 117 · Σειρά 156 · Σειρά 176 · Σειρά 246

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 270 9**

GF07.70-P-0002MT

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό Λειτουργία

31.03.2018

Κινητήρας

270.9 στον τύπο 117, 156, 176, 246

Δικτύωση Γενικά

Σε οχήματα από έτος μοντέλου 2016 υπάρχουν δύο εκδόσεις του CAN ανάρτησης (CAN E).

Εναλλακτική 1:

Αν το όχημα δεν περιέχει κανένα από τους κωδικού εξοπλισμού που αναφέρονται στην έκδοση 2 υπάρχει όπως πριν μόνο ένα CAN ανάρτησης.

Έκδοση 2:

Αν το όχημα έχει έναν από τους παρακάτω κωδικούς εξοπλισμού, υπάρχει CAN ανάρτησης 1 (CAN E1) και CAN ανάρτησης 2 (CAN E2):

Κωδικός 218 (Κάμερα οπισθοπορείας)

Κωδικός 234 (Σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας)

Κωδικός 459 (Χαλύβδινη ανάρτηση με ρυθμιζόμενη απόσβεση)

Κωδικός 475 (Έλεγχος πίεσης ελαστικών)

Κωδικός 476 (Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας)

Κωδικός 513 (Σύστημα υποβοήθησης σημάτων κυκλοφορίας)

Κωδικός 614 (Προβολείς Bi-Xenon)

Κωδικός 615 (Προβολείς Bi-Xenon με ενεργό φωτισμό στροφών)

Κωδικός 618 (Προβολείς Bi-Xenon)

Κωδικός 621 (Intelligent Light System (αριστερή λωρίδα))

Κωδικός 622 (Intelligent Light System)

Κωδικός 631 (Στατικοί προβολείς LED για κυκλοφορία στην αριστερή πλευρά του δρόμου)

Κωδικός 632 (Στατικοί προβολείς LED για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου)

Στο παρακάτω κείμενο γίνεται διάκριση ανάμεσα στην έκδοση 1 και έκδοση 2. Οχήματα έως έτος μοντέλου 2016 πρέπει να αντιστοιχίζονται στην έκδοση 1.

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό Λειτουργία

P07.70-2799-79

Δικτύωση μέσω απευθείας καλωδίων

A16/1

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1

G1

Μπαταρία ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος

T1/3

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 3

A16/2

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2

G2

Δυναμό

T1/4

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 4

B2/5

Αισθητήρας μάζας εισερχόμενου αέρα θερμού φιλμ (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

G3/1

Αισθητήρας λάμδα μετά τον καταλύτη

Y27/1

Βαλβίδα επανακυκλοφορίας καυσαερίων (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

B4/3

Αισθητήρας πίεσης ρεζερβουάρ καυσίμου (με κωδικό 460 (έκδοση Καναδά) ή κωδικό 494 (έκδοση ΗΠΑ))

G3/1b1

Στοιχείο αισθητήρα λάμδα μετά τον καταλύτη

Y27/1b1

Αισθητήρας Hall βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

B4/25

Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας καυσίμου

G3/1r1

Θέρμανση αισθητήρα λάμδα μετά τον καταλύτη

Y27/1y1

Περιστροφικός μαγνήτης βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

B5/5

Αισθητήρας πίεσης 1 επανακυκλοφορίας καυσαερίων (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

G3/2

Αισθητήρας λάμδα πριν τον καταλύτη

Y49/1

Ηλεκτρομαγνήτης εκκεντροφόρου εισαγωγής

B5/6

Αισθητήρας πίεσης 2 επανακυκλοφορίας καυσαερίων (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

G3/2b1

Στοιχείο αισθητήρα λάμδα πριν τον καταλύτη

Y49/2

Ηλεκτρομαγνήτης εκκεντροφόρου εξαγωγής

B6/15

Αισθητήρας Hall εκκεντροφόρου εισαγωγής

G3/2r1

Θέρμανση αισθητήρα λάμδα πριν τον καταλύτη

Y49/8

Ρυθμιστικό στοιχείο εναλλαγής διαδρομής βαλβίδας εκκεντροφόρου εισαγωγής (με κωδικό A14 (Camtronic))

B6/16

Αισθητήρας Hall εκκεντροφόρου εξαγωγής

K62

Ρελέ προενεργοποίησης μίζας

Y49/8b1

Αισθητήρας Hall εναλλαγής διαδρομής βαλβίδας εκκεντροφόρου εισαγωγής (με κωδικό A14 (Camtronic))

B11/4

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού

M1

Μίζα

Y58/1

Βαλβίδα εναλλαγής αναζωογόνησης

B16

Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν τον καταλύτη κατακράτησης NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

M4/7

Μοτέρ ανεμιστήρα

Y58/2

Βαλβίδα εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου λειτουργίας μερικού φορτίου

B17/7

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης πριν από το στραγγαλιστικό κλαπέτο

M13/7

Αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (με κωδικό 429 (Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη))

Y58/4

Βαλβίδα απομόνωσης δοχείου ενεργού άνθρακα (με κωδικό 460 (έκδοση Καναδά) ή κωδικό 494 (έκδοση ΗΠΑ))

B17/9

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο

M16/6

Ρυθμιστής θέσης στραγγαλιστικού κλαπέτου

Y76/1

Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 1

B28/5

Αισθητήρας πίεσης μετά το φίλτρο αέρα

M16/6m1

Ρυθμιστικό μοτέρ

Y76/2

Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 2

B28/6

Αισθητήρας πίεσης πριν από το στραγγαλιστικό κλαπέτο

M16/6r1

Ποτενσιόμετρο πραγματικής τιμής 1

Y76/3

Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 3

B28/7

Αισθητήρας πίεσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο

M16/6r2

Ποτενσιόμετρο πραγματικής τιμής 2

Y76/4

Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 4

B37

Αισθητήρας πεντάλ γκαζιού

N3/10

Εγκέφαλος ME

Y77/1

Μετατροπέας πίεσης συστήματος ελέγχου πίεσης φορτίου

B70

Αισθητήρας Hall στροφαλοφόρου άξονα (με αναγνώριση κατεύθυνσης περιστροφής)

R39/2

Θερμαντικό στοιχείο αγωγού εξαέρωσης σε λειτουργία πλήρους φορτίου

Y84

Ρυθμιστικό στέλεχος θυρίδας εξαερισμού ψυγείου

B79/3

Αισθητήρας θέσης κεντρικού άξονα αλλαγής ταχυτήτων μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

R48

Θερμαντικό στοιχείο θερμοστάτη ψυκτικού μέσου

Y94

Βαλβίδα δοσομέτρησης

B163/3

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης φίλτρου σωματιδίων βενζίνης (Τύπος 117, 156, 246 με κωδικό 598 (Φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (OPF) με σύστημα αισθητήρων))

S40/3

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη (με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

Y101

Βαλβίδα εναλλαγής επανακυκλοφορίας αέρα υπερπλήρωσης κατά το ρολάρισμα

B163/4

Αισθητήρας θερμοκρασίας πριν το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (Τύπος 117, 156, 246 με κωδικό 598 (Φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (OPF) με σύστημα αισθητήρων))

S40/5

Έγκριση εκκίνησης διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη (με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

Y130

Βαλβίδα αντλίας λαδιού κινητήρα

F58kM

Ρελέ ακροδέκτη 50 μίζας

S43

Διακόπτης ελέγχου στάθμης λαδιού

Y133

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας ψυκτικού μέσου

F58kN

Ρελέ ακροδέκτη 87M

T1/1

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 1

LIN C1

LIN μετάδοσης κίνησης

F58kO

Ρελέ αντλίας κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού ψυγείου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (με κωδικό 429 (Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη))

T1/2

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 2

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό Λειτουργία

P07.70-2637-79

Μπλοκ διάγραμμα κυκλώματος δικτύωσης CAN (έκδοση 1)

A1

Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

N3/10

Εγκέφαλος ME

N80

Εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης

A1e4

Προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου

N10

Εγκέφαλος SAM

N118

Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

A1e58

Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα

N22/7

Εγκέφαλος και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού

X11/4

Σύνδεσμος διάγνωσης

A1p13

Οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων

N30/4

Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας

Y3/14n4

Εγκέφαλος πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (με ΚΩΔΙΚΟ 429 (Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη))

A89

Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου DISTRONIC (με ΚΩΔΙΚΟ 239 (DISTRONIC PLUS))

N37/4

Εγκέφαλος αισθητήρα NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

CAN B

CAN εσωτερικού χώρου

B4/2

Αισθητήρας στάθμης πλήρωσης ρεζερβουάρ καυσίμου ένδειξης καυσίμου, δεξιά

N37/4b1

Αισθητήρας NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

CAN C

CAN μετάδοσης κίνησης

B4/7

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου

N69/1

Εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά

CAN D

CAN διάγνωσης

F58kR

Ρελέ ακροδέκτη 15

N72/1

Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειριστηρίων

CAN E

CAN ανάρτησης

M3

Αντλία καυσίμου

N72/1s50

Πλήκτρο λειτουργίας ECO Start-Stop

CAN I

CAN αισθητήρα μετάδοσης κίνησης (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

N2/10

Εγκέφαλος Supplemental Restraint System

N73

Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας

LIN B15

LIN αισθητήρα μπαταρίας

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό Λειτουργία

P07.70-2610-79

Μπλοκ διάγραμμα κυκλώματος δικτύωσης CAN (έκδοση 2)

A1

Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

N10

Εγκέφαλος SAM

X11/4

Σύνδεσμος διάγνωσης

A1e4

Προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου

N22/7

Εγκέφαλος και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού

Y3/14n4

Εγκέφαλος πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (με ΚΩΔΙΚΟ 429 (Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη))

A1e58

Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα

N30/4

Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας

CAN B

CAN εσωτερικού χώρου

A1p13

Οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων

N37/4

Εγκέφαλος αισθητήρα NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

CAN C

CAN μετάδοσης κίνησης

A89

Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου DISTRONIC (με ΚΩΔΙΚΟ 239 (DISTRONIC PLUS))

N37/4b1

Αισθητήρας NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

CAN D

CAN διάγνωσης

B4/2

Αισθητήρας στάθμης πλήρωσης ρεζερβουάρ καυσίμου ένδειξης καυσίμου, δεξιά

N69/1

Εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά

CAN E1

CAN αμαξώματος 1

B4/7

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου

N72/1

Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειριστηρίων

CAN E2

CAN ανάρτησης 2

F58kR

Ρελέ ακροδέκτη 15

N72/1s50

Πλήκτρο λειτουργίας ECO Start-Stop

CAN I

CAN αισθητήρα μετάδοσης κίνησης (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

M3

Αντλία καυσίμου

N73

Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας

LIN B15

LIN αισθητήρα μπαταρίας

N2/10

Εγκέφαλος Supplemental Restraint System

N80

Εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης

N3/10

Εγκέφαλος ME

N118

Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης Γενικά

Το σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης διαμορφώνει, όντας ηλεκτρικά συνδεδεμένο με τους αισθητήρες και τα ρυθμιστικά στελέχη του κινητήρα το σύστημα διαχείρισης κινητήρα "MED40".

Αυτό το σύστημα διαχείρισης κινητήρα χαρακτηρίζεται από τον ψεκασμό βενζίνης υψηλής πίεσης απευθείας στο θάλαμο καύσης (άμεσος ψεκασμός).

Η κωδική ονομασία "MED40" σημαίνει:

M = Κινητήρας

E = E lektronik (ηλεκτρονικό κύκλωμα)

D = Άμεσος ψεκασμός

4 = 4 κύλινδρος

0 = Γενιά 0

Στον εγκέφαλο ME βρίσκεται ολόκληρη η διαχείριση κινητήρα.

Από τη διαχείριση κινητήρα διαβάζονται δεδομένα αισθητήρων άμεσα και έμμεσα μέσω του συνδέσμου CAN και ενεργοποιούνται τα αντίστοιχα ρυθμιστικά στελέχη. Ταυτόχρονα, ελέγχονται και συντονίζονται οι μεμονωμένες λειτουργίες και συστήματα της διαχείρισης κινητήρα από τον εγκέφαλο ME.

Η διαχείριση κινητήρα χωρίζεται στα ακόλουθα συστήματα:

Βασικές λειτουργίες

Σύστημα μοτέρ

Σύστημα έγχυσης καυσίμου

Σύστημα ανάφλεξης

Συγκρότημα καυσαερίων

Βασικές λειτουργίες

Διάγνωση για εγκεφάλους

Μνήμη βλαβών

Ευρωπαϊκό ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης (EOBD)

Διάγνωση μέσω CAN

Σύνδεσμος CAN

Επαναπρογραμματισμός

Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου

Σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης 4 (FBS 4)

Συντονισμός ροπής στρέψης

Διαχείριση θερμότητας

Διεπαφή δυναμό

Περιορισμός μέγιστης ταχύτητας

Διάγνωση
Για λόγους διάγνωσης, οι κωδικοί βλαβών του συστήματος διαχείρισης κινητήρα μπορούν να διαβάζονται και να διαγράφονται με ένα σύστημα διάγνωσης καθώς και να ενεργοποιούνται στοχευμένα μεμονωμένες λειτουργίες διάγνωσης.

Επαναπρογραμματισμός
Η διαχείριση κινητήρα στον εγκέφαλο ME είναι επαναπρογραμματιζόμενη. Το λογισμικό εγκεφάλου ME μπορεί να αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου με ένα σύστημα διάγνωσης. Το λογισμικό που είναι απαραίτητο για τον προγραμματισμό βρίσκεται στο DVD λογισμικού διάγνωσης.

Τρόπος λειτουργίας μεταφοράς
Στον τρόπο λειτουργίας μεταφοράς έχουν περιοριστεί διάφορες λειτουργίες της διαχείρισης κινητήρα.
Εάν το σύνολο διανυθέντων χιλιομέτρων του οχήματος είναι πάνω από 250 χλμ., απενεργοποιείται αυτόματα η κατάσταση συστήματος "Τρόπος λειτουργίας μεταφοράς" και δεν είναι εφικτό πλέον να επανενεργοποιηθεί μέσω του συστήματος διάγνωσης.

Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου
Με την κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου μπορούν να κωδικοποιηθεί π.χ. ο τύπος οχήματος, η έκδοση χώρας, οι προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων και η έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων.

Σύστημα μοτέρ

Ενεργοποίηση ρελέ μίζας

Σύστημα ελέγχου πίεσης φορτίου

Έλεγχος στραγγαλιστικού κλαπέτου

Καλιμπράρισμα στραγγαλιστικού κλαπέτου

Ρυθμιζόμενη αλλαγή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής και εξαγωγής

Εναλλαγή διαδρομής βαλβίδας εκκεντροφόρου εισαγωγής (με κωδικό A14 (Camtronic))

Διακοπή παροχής καυσίμου για λόγους ασφαλείας

Υποστήριξη ESP®

Υποστήριξη πλήρως ενσωματωμένου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (VGS) (με κωδικό 429 (Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη))

Περιορισμός ροπής στρέψης εκκίνησης

Ενεργοποίηση ανεμιστήρα αναρρόφησης

Λειτουργία ECO Start-Stop

Ηλεκτρονικό πεντάλ γκαζιού

Ρύθμιση αντλίας λαδιού κινητήρα

Εξαερισμός στροφαλοθαλάμου

Σύστημα έγχυσης καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός βάσει κυλίνδρου

Ρύθμιση υψηλής πίεσης βενζίνης

Εμπλουτισμός κατά την εκκίνηση, μετά την εκκίνηση και την επιτάχυνση

Έλεγχος προθέρμανσης

Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί

Λειτουργία έκτακτης ανάγκης

Αύξηση αριθμού στροφών συστήματος κλιματισμού

Διακοπή παροχής κατά την επιβράδυνση

Έλεγχος αντλιών καυσίμου (χαμηλή πίεση καυσίμου)

Προσαρμογή ύψους (ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης στον εγκέφαλο ME)

Λειτουργία μεταβολής φορτίου

Περιορισμός του αριθμού στροφών

Σύστημα ανάφλεξης

Ανάφλεξη μονού σπινθήρα/πολλαπλών σπινθήρων

Πεδίο αναγνώρισης ανάφλεξης

Περιορισμός του αριθμού στροφών

Έλεγχος κρουστικής καύσης/για πειράκια

Συγχρονισμός θέσης εκκεντροφόρων και στροφαλοφόρων αξόνων

Συγκρότημα καυσαερίων

Επανακυκλοφορία καυσαερίων με καταλύτη κατακράτησης NOx (με κωδικό 920 (Άμεσος ψεκασμός βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο))

Θέρμανση καταλύτη

Έλεγχος θέρμανσης αισθητήρων λάμδα

Γραμμική ρύθμιση λάμδα

Φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (Τύπος 117, 156, 246 με κωδικό 598 (Φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (OPF) με σύστημα αισθητήρων))

Οι καταστάσεις λειτουργίας του κινητήρα και οι επιμέρους λειτουργίες της διαχείρισης κινητήρα που ενεργοποιούνται περιγράφονται στα ακόλουθα έγγραφα:

Εξαερισμός στροφαλοθαλάμου, λειτουργία

GF01.20-P-0001MT

Λειτουργία μίζας ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ

GF07.10-P-1000MT

Λειτουργία εκκίνησης

GF07.10-P-1001MT

Λειτουργία μίζας ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ

GF07.10-P-1002MT

Λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου

GF07.10-P-1003MT

Λειτουργία συστήματος ελέγχου ψεκασμού

GF07.10-P-1004MT

Λειτουργία συστήματος ανάφλεξης

GF07.10-P-1005MT

Λειτουργία συγχρονισμού της σειράς ψεκασμού και ανάφλεξης

GF07.10-P-1006MT

Λειτουργία εμπλουτισμού εκκίνησης, μετά την εκκίνηση και προθέρμανσης

GF07.10-P-1007MT

Λειτουργία ρύθμισης αριθμού στροφών

GF07.10-P-1008MT

Λειτουργία διεπαφής δυναμό

GF07.10-P-1009MT

Λειτουργία ρύθμισης λάμδα

GF07.10-P-1010MT

Λειτουργία ρύθμισης ήρεμης λειτουργίας

GF07.10-P-1011MT

Λειτουργία διαχείρισης θερμότητας

GF07.10-P-1012MT

Λειτουργία συντονισμού ροπής στρέψης

GF07.10-P-1013MT

Λειτουργία διακοπής ώσης

GF07.10-P-1014MT

Λειτουργία ελέγχου κρουστικής καύσης

GF07.10-P-1015MT

Λειτουργία ρύθμισης εκκεντροφόρου άξονα

GF07.10-P-1016MT

Λειτουργία έκτακτης ανάγκης κινητήρα

GF07.10-P-1019MT

Λειτουργία διάγνωσης On-Board

GF07.10-P-1020MT

Σύστημα ελέγχου κινητήρα λειτουργίας Start-Stop

GF07.10-P-1041MT

Λειτουργία υπερπλήρωσης

GF09.00-P-2000MT

Λειτουργία καθαρισμού καυσαερίων

GF14.00-P-3000MT

Λειτουργία επανακυκλοφορίας καυσαερίων

Κινητήρας 270.9 στον τύπο 117, 156, 176, 246
με κωδικό 920 (Σύστημα άμεσου ψεκασμού βενζίνης με διαστρωματωμένο φορτίο)

GF14.20-P-3000MT

Λειτουργία ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού

GF30.20-P-3015MT

Λειτουργία συλλογής των δεξαμενισμένων αερίων

Κινητήρας 270.9 στον τύπο 117, 156
με κωδικό 460 (Έκδοση Καναδά)
με κωδικό 494 (Eκτέλεση USA)

GF47.10-P-3004MT

Λειτουργία αναζωογόνησης

GF47.30-P-3015MT

Λειτουργία συστήματος αναζωογόνησης με έλεγχο στεγανότητας

Κινητήρας 270.9 στον τύπο 117, 156
με κωδικό 460 (Έκδοση Καναδά)
με κωδικό 494 (Eκτέλεση USA)

GF47.30-P-3016MT

Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης με άμεσο ψεκασμό

GF07.70-P-9998MT

Έγγραφα που αναφέρονται