Typ | 636 mit Getriebe 716.65 |
Typ | 638 |
außer Code G40 (Automatikgetriebe) | |
Typ | 639 mit Getriebe 716.6 |
außer Code MA0 (E-CELL 60 kW) | |
Typ | 667 mit Getriebe 711.11/13/61 |
Typ | 668 mit Getriebe 710.6, 712.21/613/621, 715.00/02/05 |
Typ | 670 mit Getriebe 710.6/84, 711.61, 712.21/613/621, 714.08/50, 715.00/02/05 |
Typ | 690.6 mit Getriebe 711.620 |
Typ | 901, 902, 903, 904 mit Getriebe 711.60/61 |
Typ | 901, 902, 903, 904, 905 mit Getriebe 711.62 |
N26.00-2319-01
Getriebe im Typ 638 | ||||
Getriebe 716 im Typ 636, 639 | ||||
S26.00-4500-01
N26.00-2268-01
Getriebe 711, 712, 715 (Beispiel) | ||||
Getriebe 710 (S5-42) | ||||
N26.00-0286-01
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Fahrzeug anheben, aufbocken | ||
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
| TYP 636, 639 | ||
| TYP 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 | ||
2 | Umgebung der Einfüllschraube (1) und der Ablassschraube (2) reinigen | ||
3 | Geeigneten Auffangbehälter unter der Ablassschraube (2) positionieren | ||
4 | Einfüllschraube (1) und Ablassschraube (2) herausschrauben | Magnet der Ablassschraube (2) reinigen. | |
5 | Getriebeöl ablassen | ||
6 | Ablassschraube (2) hineinschrauben | Dichtring der Ablassschraube (2) erneuern. Gewinde leicht einölen. | |
TYP 638 mit MOTOR 104, 111Ölablaßschraube | |||
TYP 636 mit GETRIEBE 716.652; TYP 638 mit MOTOR 601. 611.9; TYP 639 mit GETRIEBE 716.637/652Ablassschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 711.11/13/60/61/62Ablassschraube | |||
GETRIEBE 710.6/84Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 712.21/613/62Ölablassschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 714.08/50Ölablassschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 715.00/02/05Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse | |||
7 | Getriebeöl einfüllen | Öl bis zur Unterkante der Einfüllöffnung einfüllen. | |
TYP 638 mit MOTOR 104.111Getriebeöl | |||
TYP 638 mit MOTOR 601, 611Getriebeöl | |||
GETRIEBE 711.11/13/60/6162Getriebeöl | |||
GETRIEBE 710.6/84Getriebeöl | |||
GETRIEBE 712.21/613/621, 715.00/02/05Getriebeöl | |||
GETRIEBE 714.08/50Getriebeöl | |||
GETRIEBE 716.637/652Getriebeöl | |||
8 | Einfüllschraube (1) hineinschrauben | Gewinde leicht einölen. | |
TYP 638 mit MOTOR 104, 111Öleinfüllschraube | |||
TYP 636 mit GETRIEBE 716.652; TYP 638 mit MOTOR 601, 611.980; TYP 639 mit GETRIEBE 716.652Einfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 711.11/13/60/61/62Einfüllschraube | |||
GETRIEBE 710.6/84Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 712.21/613/621Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 714.08/50Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 715.00/02/05Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse | |||
9 | Elektrische Steckverbindung am Thermoschalter der Ölpumpe abnehmen und überbrücken | Nur Getriebe mit Nebenabtrieb bzw. Getriebeölkühlung. | |
Während des Überbrückens wird die Ölpumpe eingeschaltet und befüllt den Ölkühler. Anschließend elektrische Steckverbindung wieder festschrauben. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
10 | Motor starten | Nur bei Getriebe mit Nebenabtrieb bzw. Getriebeölkühlung. | |
Motor 2 min laufen lassen und wieder abstellen. | |||
11 | Einfüllschraube (1) herausschrauben | Nur Getriebe mit Nebenabtrieb bzw. Getriebeölkühlung. | |
12 | Getriebeöl nachfüllen | Nur Getriebe mit Nebenabtrieb bzw. Getriebeölkühlung | |
Öl bis zur Unterkante der Einfüllöffnung nachfüllen. | |||
GETRIEBE 715.0Nebenantrieb | |||
GETRIEBE 710.6, 712.6Nebenabtrieb | |||
13 | Einfüllschraube (1) hineinschrauben | Typ 638 mit Motor 111 | |
TYP 638 mit MOTOR 104, 111Öleinfüllschraube | |||
TYP 636 mit GETRIEBE 716.65; TYP 638 mit MOTOR 601, 611; TYP 639 mit GETRIEBE 716.637/652Einfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 711.60/61/62Einfüllschraube | |||
GETRIEBE 710.6Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 712.613Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse | |||
GETRIEBE 715.05Öleinfüll- und Ölablassschraube in Getriebegehäuse |
Referenzierte Dokumente
- ah0060n010001a Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ar0060d1000a Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0060s1000s Fahrzeug anheben, aufbocken
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne