概述
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• 概述
• 功能要求
• 功能
概述
通过双离合器将发动机扭矩非积极地从发动机传送至副变速箱的相应变速箱输入轴. 双离合器执行以下基本任务:
• 断开并连接发动机和变速箱之间的能量流
• 将发动机扭矩传送至两个副变速箱的其中一个
• 在不中断牵引力的情况下, 起动和快速换档
• 通过微滑操作进行附加振动退耦 (振动退耦主要通过双质量飞轮获取)
双离合器中的两个离合器具有以下特定任务:
• 离合器 K1 (外部离合器): 连接能量流, 换档并传送扭矩, 例如, 在 7 速双离合器变速箱, 在 1 档, 3 档, 5 档和 7 档的情况下
• 离合器 K2 (内部离合器): 连接能量流, 换档并传送扭矩, 例如, 在 7 速双离合器变速箱, 在 2 档, 4 档, 6 档和倒档的情况下
功能要求
• 发动机管理系统接通 (电路 87M)
• 发动机运转
双离合器变速箱的示例图 |
1 | 双离合器 |
P27.20-2144-76
功能
双离合器 (1) 是由两个组合式多片式离合器组件组成的离合器模块. 多片式离合器组件相互嵌入, 以节省空间. 每个多片式离合器都配备有一个副变速箱. 副变速箱 1 包括奇数个前进档, 副变速箱 2 包括偶数个前进档和倒档.
全集成化变速箱控制系统电动液压控制单元或双离合器变速箱控制单元操作各多片式离合器组件. 离合器 K1 和 K2 相互独立操作.
双离合器为湿式, 即多片式离合器在油路中操作. 变速箱油用于动力传输和冷却双离合器.
压缩离合器片所需的油压相对较低. 这可获取高传输效率.