Resumo
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Generalidades
Condições básicas de funcionamento
Função
Generalidades
A embreagem dupla tem a tarefa de transmitir o torque do motor atuando por aderência do motor, para a respectiva árvore de entrada da caixa de mudanças da correspondente transmissão parcial. A embreagem dupla tem as seguintes tarefas básicas:
Separar e estabelecer o fluxo de força entre o motor e a caixa de mudanças
Transmissão do torque do motor para uma das transmissões parciais
Partida e rápida mudança de marcha sem interrupção da força de tração
Desacoplamento adicional de vibrações através da operação com micro deslizamento (o desacoplamento de vibrações ocorre geralmente através do volante do motor bi massa)
Ambas as embreagens da embreagem dupla possuem as seguintes tarefas específicas:
Embreagem K1 (embreagem externa): estabelecer o fluxo de força, mudança de marcha e transmissão do torque, por exemplo, na transmissão com embreagem dupla de 7 marchas, na 1ª, 3ª, 5ª e 7ª marcha
Embreagem K2 (embreagem interna): estabelecer o fluxo de força, mudança de marcha e transmissão do torque, por exemplo, na transmissão com embreagem dupla de 7 marchas, na 2ª, 4ª, 6ª marcha e marcha à ré
Condições básicas de funcionamento
Unidade de gerenciamento do motor LIGADO (borne 87M)
Motor em funcionamento
Representação exemplar da transmissão com embreagem dupla |
1 | Embreagem dupla |
P27.20-2144-76
Função
A embreagem dupla (1) é um módulo de embreagem constituído de dois pacotes combinados de embreagens de discos. Os pacotes de embreagens de discos estão instalados um dentro do outro economizando espaço. Cada embreagem de discos está acoplada respectivamente com uma transmissão parcial. A transmissão parcial 1 contém as marchas à frente ímpares, a transmissão parcial 2 as marchas à frente pares assim como a marcha à ré.
O acionamento do respectivo pacote de embreagem de discos ocorre através da unidade de comando eletro hidráulica do comando da transmissão automática totalmente integrado ou através do módulo de comando da transmissão com embreagem dupla. O acionamento da embreagem K1 e K2 ocorre independente entre si.
A embreagem dupla é executada em banho de óleo, ou seja, as embreagens de discos funcionam em banho de óleo de caixa de mudanças. O óleo da caixa de mudanças é utilizado para a transmissão de força e para o arrefecimento da embreagem dupla.
A pressão de óleo para comprimir os discos de embreagem é relativamente baixa. Desta maneira pode ser atingido um elevado rendimento da transmissão.